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Ford Fiesta mk7 Tdci 95ps Baujahr 201q

Ford Fiesta Mk7 (JA8)
Themenstarteram 15. Februar 2025 um 17:52

Hallo

Habe leider leichten Ölverlust bemerkt. Im Motorraum konnte ich auch feststellen, das an den Zündkerzen sich Öl gesammelt hat. (Siehe Bild) Der Wagen hat 205.000km auf der Uhr.

Von dort aus so vermute ich läuft es runter bis auf die Schutzabdeckung.

Was wäre eure Vermutung, woher das Öl kommt. Mit welche Kosten wäre zu rechnen. Würde eine Dose Leckspot Abhilfe schaffen? Wäre es ein Versuch wert?

Besten Dank

Ford Motorraum
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9 Antworten

Wahrscheinlich ventildeckeldichtung undicht.

Niemals irgendwelche Dichtungsmittel in den Ölkreislauf kippen.

Als TDCi sollte der eigentlich keine Zündkerzen haben. Ob die Einsprizdüsen evt. undicht sind wäre auch zu prüfen.

Themenstarteram 16. Februar 2025 um 12:41

Ja dann sind das die Einspritzdüsen, sry : )

Werde heute mal so gut es geht den Bereich reinigen und mal beobachten bei laufendem Motor, ob ich die Quelle heraus finde.(Bild folgt) Habe bei dem großen A ein Öladditiv gefunden, dort steht bei Öl-Verlust-Stop, regeneriert Gummi und Kunststoffdichtungen, das wird einfach in den Öl Einfüllstutzen gekippt.

 

Sollte es die Ventildeckeldichtung sein, wäre es für einen Laien machbar zu machen?

Schau Dir die Filmchen über "Ventildeckeldichtung Fiesta wechseln" an und dann entscheide, ob das für Dich machbar ist.

In erster Instanz kannst alle Schrauben bissl nachziehen, manchmal reicht das schon.

Gruß jaro

Themenstarteram 18. Februar 2025 um 15:25

Habe mal alles gereinigt und die Undichte Stelle finden können.

Es kommt weiter unten heraus, also nicht oben an dem Ventildeckel, das wird dann die Zylinderkopfdichtung sein oder?

1000053883
1000053882

Das Foto zeigt aber Öl um die Einspritzdüse herum. Oder ist das von irgendwoher dort hingelaufen?

Themenstarteram 18. Februar 2025 um 19:14

Ja von der Dichtung läuft das runter Richtung Einspritzdüse

1000053882

Ich würde in zwei Werkstätten fahren, das dort begutachten lassen, wenn möglich mit Kostenvoranschlag. Dann kannst Du überlegen, ob eine Reparatur, bezogen auf den Wert des Fahrzeugs, noch Sinn macht, oder Du (vorher) ein Dichtmittel, wie z.B. "Steel Seal" o.ä. ausprobieren möchtest.

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