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Ford Fiesta start probleme
hallo an die Fordgemeinde hier .
Also hab da ein bischen ein problem mit meine Ford Fieste 2005 BJ 90 PS Turbo Diesel .
Ist die Sportversion .
Also seit diesem Winter will er einfach nicht mer so recht starten .
Man muss immer starter hilfe geben oder anschieben das er geht .
Aber nach der Starter hilfe kann man ihn normal abstellen und er geht dann auch wieder ganz normal nur am nächsten tag biginnt der spuck wieder von vorne .
Kann wier vileicht wer sagen ob das vileicht die Batterie ist oder ob das einen anderen grund hatt .
Wen es die Batterie ist kan man die bei dem Auto auch ganz leicht selber tauschen oder muss das die Ford Werksatt machen .
Hofe mir kann da wer weiter helfen bei diesen Minus Temparaturen ist das echt schlimm wenn das Auto nicht geht aber es braucht um in die Arbeit zu kommen .
Wie haben im moment immer so in der Nacht minus 7 grad .
Ah ja in der Früh ist er heute noch normal gestart .
Dann zu mittag war wieder sense mit satrten keinen ton mehr vonn sich gegeben erst nacht starter hilfe wieder .
Ach ja und es ist nicht mein Fiesta sonder der gehört meiner Mutter .
Und die will nicht gern im winter zu fuss in die arbeit gehn kann man bei den minus graden ja verstehn .
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13 Antworten
haben den gleichen wagen,mit gleichen problem. Ist die batterie. Die von ford sind nicht so gut. Also entweder immer wieder aufladen, oder ne gute kaufen (google autobatterie test).
Ach so du hast den gleichen Ford auch mal gut wenn mal einer da ist der sich auskennt .
Nur finde ich es etwas komisch wenn es tage gibt wo es kein probleme gibt und alles normal läuft und dan nwieder tage gibt wo es gar nicht geht liegt sicher auch an der Batterie oder .
Wierd wohk leistungs schwankung haben oder irgendsowas .
Oder wie sieht du das
wie gesagt, dass kommt drauf an wie kalt es ist.Es ist aber die Batterie.
Ok danke für deine echt sehr hilf reiche antwort dann werd ich mich mal drann amchen und die batterie so schnell wie möglich wechseln man will ja nicht wo liegen bleiben das wer echt blöd .
http://www1.adac.de/.../Tabelle_2007.asp?...
ganz unten die von ford (motorcraft)
Ich würde erstmal für eine Nacht (so 10-12 Std.) ein Ladegerät dranhängen, könnte nämlich sein, dass die Batterie nur wegen Kurzstrecken nicht wieder voll aufgeladen wird, vor allem, wenn sie einmal ganz leer war!
Mein Fofi ist von 2003 (73000 km) und es ist immer noch die erste (Motorcraft-) Batterie drin! Und er springt bisher auch immer supi an!
Also ok das könnte man auch versuchen nur ich fahr mit den Ford öfters am tag 40 kilometer 20 kilometer zur arbeit und 20 wieder retur .
Also eigendlich ist das nicht wenig oder .
Ok meistens wierd der zwar also kurz strecken Fahrzeug genommen aber bis jetzt hatt der nie probleme gemacht ist diesen winter das erste mal .
Ach wen ic hschon beim fragen stellen bin .
Kann mir vileicht auch gleich wer sagen wieso der fiesta immer so spät heizt im Winter is taber egal wie kalt es drausen ist man müss erst so 5 oder 9 kilometr fahren bis er zum Heizen Anfängt .
Ist das bei dem Auto normal .
Der Fordhändler sag das ist weil es ein Diesel ist der braucht immer länger zum heizen aber das glaub ich nicht ganz .
Also ok das könnte man auch versuchen nur ich fahr mit den Ford öfters 40 kilometer.
20 kilometer zur arbeit und 20 wieder retur .
Bin mit dem Auto mal einen tag die 40 kilometer gefahren und am nächsten tag ist das Auto wieder meine Mutter gefahren .
Und da hatt sie eine woche damit dann fahren können bis zum wochennede wo es wieder so kalt war in der nacht mit minus 40 grad .
Und am Montag in der früh wars dann wieder aus .
Also könnte man sagen die Batterei bricht bei extremen minus graden ab mit der Leistung .
Ok meistens wierd der zwar also kurz strecken Fahrzeug genommen aber bis jetzt hatt der nie probleme gemacht ist diesen winter das erste mal .
Ach wen ich schon beim fragen stellen bin .
Kann mir vileicht auch gleich wer sagen wieso der fiesta immer so spät heizt im Winter is taber egal wie kalt es drausen ist man müss erst so 5 oder 9 kilometr fahren bis er zum Heizen Anfängt .
Ist das bei dem Auto normal .
Der Fordhändler sag das ist weil es ein Diesel ist der braucht immer länger zum heizen aber das glaub ich nicht ganz .
Ich würde es trotzdem erstmal mit nem Ladegerät probieren, bevor Du Dir für nen Hunni ne neue Batterie kaufst!
Zum "Heizproblem": natürlich brauchen Diesel etwas länger, bis sie (und damit auch das Kühlwasser) auf Temperatur kommen, ich denke, 5km sind schon völlig normal, mein Benziner ist auch nicht schneller warm bei diesen Aussentemperaturen!
ok danke kans mal versuchen die batterie mal auf zu landen hoffe es bringt was .
Weil neue batterien sind bei uns im moment für den fiesta gar nicht verfügbar .
Weil so viele leute neue batterien gebraucht haben in diesen winter.
Hallo also hab die batterie mal ans Landegerät angesteckt .
Aber das Ladegerät led die Batterie ganz normal .
Im moment mit 3 Amp am anfang warns so um die 11 Amp aber auch nur ganz kurz .
Ich hab mir gedacht wen die batterie vileicht nicht hinüber ist könte es doch die Lichtmaschine doch auch sein oder nicht .
Hätte da mal aber eine nadere frage auch noch bezüglich Batterie.
Die orginal Batterie die im Fiesta drin ist hat 60 Amp jetzt hab ich aber eine Batterie aus dem Ford Escort auch da die ist noch ganz neu und hatt 70 Amp .
Kann man die auch beim fiesta verwenden oder geht das nicht so gut.
Du meinst 70 Ah? Ja, die kannste ohne Probleme einbauen, vorausgesetzt, die passt von den Aussenmassen!
Allerdings würd ich die auch einmal mit dem Ladegerät richtig aufladen, jede Batterie (bzw. Akku) entlädt sich mit der Zeit, ist völlig normal!
Ja danke also die Batterie hab ich erst vor 3 tagen aufgeladen muss jetzt mal sehn ob die da auch reinpasst hoffe es weil da hab ich mir wieder etwas geld gespart hihi