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Ford Focus 2.0 145, 2 Wochen nach Ölwechsel leuchtet Öl Lampe!
Hallo liebes Forum,
Ich habe seit ein paar Wochen dieses Fahrzeug:
Ford Focus bj 2005, 2.0 duratec 145 ps
Vor 2 Wochen habe ich einen kompletten Öl Wechsel machen lassen. Nun nach ca 1000 km leitet die Öl Lampe im Cockpit und beim ölmessen (warmer Motor) war der Stab komplett trocken!
Hat da jemand Erfahrung und/ oder sowas schonmal erlebt. Was kann das sein?
Unter meinem Auto ist keine Öl Pfütze oder Ähnliches, Motor sieht trocken aus soweit ich das von oben beurteilen kann. Mein Auto stinkt nach der fahr ein wenig nach etwas verbrannten, wie Gummi (?)
Freue mich auf antworten.
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8 Antworten
Höher Ölverbrauch leider keine Seltenheit bei diesem Motor. Schuld sind die Ölabstreifringe. Findest im WWW eine Menge Infos dazu.
Sorry, der ist wohl nicht umsonst verkauft worden.
Sofort passendes Öl auffüllen. Motor erst dabach wieder starten.
Der Motor wird wohl nicht nur Benzin, sondern auch Motoröl verbrennen. Kann verschiedene Undichtigkeiten gegen den Verbrennungsraum geben:
Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfdichtung, ...
Erst Öl nachfüllen, dann weiter beobachten, untersuchen.
Hast du vorher den Ölstand überprüft? Nach dem Ölwechsel? Du musst auffüllen bis Max. Dann fahren.
Der Ölstab zeigt beim erneuten einstecken und rausziehen erst was an… bei dem Motor ist das so..
Ich habe heute nochmals nachgeschaut so wie wasili19 es gesagt hat. Mein Öl ist heute perfekt zwischen min und Max. Aber wieso leuchtet dann meine Öl Lampe rot ? Heute den ganzen Tag gefahren sie ist nicht wieder angegangen. Ich muss dazu sagen das ich aber vor ein paar Tagen die Drosselklappe getauscht habe und die Batterie abgeklemmt habe. Aber wieso sollte das ein Affekt auf die Öl Lampe haben ?
Fehlerspeicher auslesen.
Geht die Temperatur vom Motor/ kühler hoch? Also Richtung 100 Grad und mehr?
Kein Qualm aus dem Auspuff?
es kann auch "nur" der Öldruckschalter defekt sein
Zitat:
@FocusGT schrieb am 5. November 2024 um 22:56:46 Uhr:
es kann auch "nur" der Öldruckschalter defekt sein
Dachte ich mir auch schon. Habe den öldruckschalter bestellt, nächste Woche Wechsel ich ihn und gebe nochmal Bescheid.
Zitat:
@Sulle007 schrieb am 5. November 2024 um 22:16:50 Uhr:
Fehlerspeicher auslesen.
Geht die Temperatur vom Motor/ kühler hoch? Also Richtung 100 Grad und mehr?
Kein Qualm aus dem Auspuff?
Temperatur normal, kein Rauch.