Ford Focus ST Mk3 (2015) ; Code: P0304 - Zylinder 4 - Fehlzündung ermittelt

[Angie27]

Hallo liebe ST‘ler Gemeinde und Experten:

Folgender Fehler trat jetzt auf.

Bei etwa 1500 U/Min lief er plötzlich nur auf drei Pötten (Motorkontrolllampe an) kurz vor einer Ampel beim Ausrollen.

Kurz danach rechts ran nach dem abbiegen-}Zündung aus und wieder Neustart.

Lief wieder normal auf allen 4 Pötten.

Auslesen eben gemacht (siehe unten)

Was ist da los…. (122000 km) ?

Code: P0304 - Zylinder 4 - Fehlzündung ermittelt

Status:

- DTC Reifung - Sporadisch zum Zeitpunkt der Anfrage

- Fehlfunktions Indikator Lampe ist AUS für diesen DTC

- Test nicht abgeschlossen

Modul: Motorregelungs-Modul

Standbild #1:

Standbild #2:

-EVENT_TIME: 283586331 s (Sun Mar 30 07:39:46 1902) - Event time

-TOTAL_DISTANCE: 122247 km - Abstand insgesamt

-FUELSYS: Closed Loop - Zustand - Kraftstoffsystem (offener/geschlossener Regelkreis)

-LOAD: 82.75 % - Berechneter Lastwert

-ECT: 86 °C - Kühlmitteltemperatur

-SHRTFT1: 1.56 % - Kurzzeit-Kraftstoffregelung 1.

-LONGFT1: -7.81 % - Langzeit-Kraftstoffregelung 1.

-MAP: 232.0 kPa - Ansaugkrümmerdruck-Sensor

-RPM: 3516 1/min - Kurbelwellenumdrehungen pro Minute

-VSS: 53.0 km/h - Fahrgeschwindigkeit

-SPARKADV: 6.50 ° - Frühverstellung des Zündzeitpunkts

-IAT: 21 °C - Ansauglufttemperatur

-RUNTM: 271 s - Zeit seit Motorstart

-FRP: 13730.0 kPa - Druck - Kraftstoffverteilerrohr

-EVAP_PCT: 0.00 % - Kraftstoffdampf-Spülung: Anforderung

-FLI: 67.84 % - Kraftstoffstand

-BARO: 99.0 kPa - Luftdruck

-VPWR: 13.84 V - Modul-Spannung

-TP_REL: 20.39 % - Relative Drosselklappenstellung

-TAC_PCT: 26.67 % - Angeforderte Drosselklappen-Stellmotor-Regelung

-RPMDSD: 800 1/min - Soll-Leerlauf-RPM

-OSVB1S2: 0.81 V - Lambdasonden-Spannung: Zylinderreihe 1 Sensor 2

-TQ_CNTRL: None Requested - Drehmomentregelung angefordert

[RuG]

Eigentlich steht da, wohach man schauen sollte.

[Angie27]

Welcher ist eigentlich Zylinder 4 wenn ich davor stehe?

Der rechts außen?

ODER

Der links außen?

[Focus 115]

Rechts an Getriebeseite