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FORD KA P0335 Kurbelwellen-positions-sensor a schaltkreis fehlfunktion
FORD KA P0335 Kurbelwellen-positions-sensor a schaltkreis fehlfunktion
Hallo,
da ich nicht so die Erfahrung habe:rolleyes: wollte ich mal fragen wo dieser KURBELWELLENSENSOR sitz...
evtl. mit Bild wäre hilfreich
Habe ein Bild im Anhang von der Diagnose...
Bitte nur den Obersten Fehler beachten die anderen 2 Sind durch den tausch der Lambdasonde erledigt...
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28 Antworten
Bestimmt im Heck, von deinem Ka mit Heckmotor!
Etwas mehr Infos zum Auto wäre Ratsam.
Ford Ka Bj. 2003 44Kw Duratec Motor 1.3l glaub ich
Das ist was mit dem arbeiten kann. Leider weiß ich es für den Duratec nicht auswendig. Der wurde aber auch im Fiesta verbaut, da kannst also auch mal suchen. #grundsätzlich sitzt er an der Kurbelwelle, im Normalfall da wo das Getriebe ist an der Schwungscheibe. Das Getriebe ist auf der Fahrerseite. So viel Kabel hat es da ja nicht.
So habe noch mal 1-3 Bilder Hochgeladen um vllt. mehr hilfe zu bekommen
Danke trotzdem schonmal an Provaider
Baust mal den Luftfilterkasten aus. In die Lücke mir ner Lampe seitlich Richtung Motor leuchten.
Moin der von dir gesuchte CKP-Sensor (Kurbelwellenstellungs-Sensor) befindet sich
von vorn auf den Motor gesehen unter dem Öldruckschalter.
Beste Ansicht würde ich meinen,
von unten wenn du die Ölfilterpatrone siehst dann nach rechts ins Getümmel.
Übrigens:
Der von dir auf dem Bild eingekreiste blaue Sensor,
auf der Ventilhaube ist der für den CMP Sensor = Nockenwellenstellungs Sensor
Kommt man da halbwegs ran als Leihe?
wäre es ungefähr dort wo ich den neuern Kreis gemacht habe?
weiss nicht wie der Ölfilter aussieht, aber den Luftfilter ausbauen werd ich wohl hinkriegen um besser ranzukommen...
Noch ne Frage wäre die de richtige?
http://www.ebay.de/itm/261010030011?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Nein das ist der falsche Sensor, der gehört zu nem Endura Motor. Dur brauchst einen mit BJ 12/2002 oder neuer.
Moin der Sensor liegt zwischen Drosselklappe,
und Anlasser für ein Foto schlecht hinzukommen.
Hab dir mal eine Zeichnung gesucht, und hoffe es hilft dir weiter.
Im Ford Katalog ist der Sensor mit 2 Artikelnummern versehen,
welche nun bei deinem die Richtige ist wirst du anhand der VIN sehen.
1110834 oder 6740816 Online Preise 66 bzw.56 €
Zitat:
Original geschrieben von Provaider
Nein das ist der falsche Sensor, der gehört zu nem Endura Motor. Dur brauchst einen mit BJ 12/2002 oder neuer.
Habe hier auch noch mal nachgeschaut
http://www.code-knacker.de/kraftfahrzeugid.htm
Dort steht 2000 Baujahr da ja an der Stelle ein "Y" ist in der Identienummer
Gut dann bedanke ich mich nochmal und werd mal die Tage dabei gehen...
Lg Malte
So Luftfilter habe ich mal ausgebaut, da sehe ich jetzt folgendes ( wie auf den Bildern unten zusehen)
Anscheinend kommt man da nicht so leicht ran wie an den Nockenwellensensor oder meint ihr vllt. doch, dass es der Nockenwellensensor sein könnte, is das 100%tig ausschliessbar?
PS:. @Maxfli wo hast du dieses bild her google schon ne weile aber find sowas in der Art nicht
Das Bild gibt es in der FORD TIS. Das kannst dir Kaufen als Buch für 20€ im TecVerlag in Stuttgart.
Du musst unter der Drosselklappe suchen ;). die Kannst auch abbauen um besser hin zu kommen.
Jo habs glaub ich muss jetzt morgen zwar ohne Schürze vorne zur arbeit,
aber das wird schon gehen hoffe der sensor is morgen da....
Ohne die Schürze abzubauen kam man da nicht ran, selbst ohne ist es eine ziemliche fummelarbeit.
Zitat:
Original geschrieben von Niceguy87
Jo habs glaub ich muss jetzt morgen zwar ohne Schürze vorne zur arbeit,
aber das wird schon gehen hoffe der sensor is morgen da....
Ohne die Schürze abzubauen kam man da nicht ran, selbst ohne ist es eine ziemliche fummelarbeit.
So habe den Sensor getauscht, allerdings ist der Fehler immernoch vorhanden...
Er macht sich zwar nicht bemerkbar, allerdings leuchtet die Motorkotrollleuchte trotz löschens kontinuierlich weiter...
Was kann ich noch tun, ausser das tauschen des Sensors?
Lg Malte