Frage an die Experten bezüglich Alu-Felgen
Moin,
ich möchte mir Aluminium-Felgen, auch Gullideckel genannt, kaufen.
Felgengrösse/Einpresstiefe: 6x15/ET49
Lochzahl: 5
Lochkreis: 112mm
Nabendurchmesser: 66,5mm
Hersteller: Mercedes-Benz
Bereifung: 185/65R15 87H
Nun habe ich zwei verschiedene Teilenummern zur Auswahl:
- A 201 400 12 02
- A 201 401 11 02
Optisch sehe ich auf den mir vorliegenden Fotos aber keinen Unterschied.Warum also zwei verschiedene Nummern? - Oder gibt es doch einen Unterschied? - Kann mir hierbei vielleicht jemand helfen? - Evtl. auch bei der Suche nach entsprechenden Felgen?
Beste Antwort im Thema
Hi DC
meines wissen hat der 2.0 die selbe Bremse wie der 1.8er, die Vollversion.
Innenbelüftet gabs erst ab 2.3/2.6
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16 Antworten
Hallo,
soweit ich weiß gibt es da nur einen kleinen Unterschied im Design der Felge,
also nichts weltbewegendes. Du kannst Beide fahren, die machen nur im Aussehen einen kleinen Unterschied, alle anderen Maße sind identisch.
Wenn du dir die Bilder ansiehst müsste man es sehen können
MFG
MD65
Hallo,
soweit ich weiß gibt es da nur einen kleinen Unterschied im Design der Felge,
also nichts weltbewegendes. Du kannst Beide fahren, die machen nur im Aussehen einen kleinen Unterschied, alle anderen Maße sind identisch
Ich hab jetzt mehrfach die Bilder geswitcht. Liegt der Unterschied in der Form der Stege zum Felgenbett. einer mit Wölbung und die andere mit Knick.
Ich kann sonst nichts erkennen oder bin ich schon erblindet
Bild 1: runde Löcher
Bild 2: eckige Löcher
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Ich hab jetzt mehrfach die Bilder geswitcht. Liegt der Unterschied in der Form der Stege zum Felgenbett. einer mit Wölbung und die andere mit Knick.
Ich kann sonst nichts erkennen oder bin ich schon erblindet
Runde und eckige Löcher
Gab es Gullis in 6x15 tatsächlich auch mit runden Löchern? Ich dachte immer, das sind die Sportlinefelgen und nur in 7x15 für 205/55 R 15 erhältlich?
Das Problem ist, es gab noch keine Expertenantwort, denn MD65 seine ist leider zu oberflächlich und in diesem Falle auch falsch.
Habe kurz gegoogelt und heraus kam - es gab noch mehr Teilenummern.
Nicht nur simples "ersetzt durch" sondern auch aufgrund unterschiedlichem Aufbau der Felgen ... alles ziemlich kompliziert:
http://www.w201forum.com/...ensatz-6jx15et49-gullideckel-erledigt.html
Vielleicht wissen D-C & Co. ja mehr dazu
Zitat:
Original geschrieben von mailboxclyde
Gab es Gullis in 6x15 tatsächlich auch mit runden Löchern? Ich dachte immer, das sind die Sportlinefelgen und nur in 7x15 für 205/55 R 15 erhältlich?
6x15 gabs meine ich wirklich nur mit den eckigen. 6,5x15 gabs in beiden versionen wenn mich nicht alles täuscht und dann gabs die 7x15 sportline die sind immer mit den runden.
Hallo Torsten,
schon weiter mit Deiner Suche ?
Für Deinen schönen 190 er 2,0 könnte es mit beiden Nummern schwierig werden !
- Stichwort Bremsanlage - innenbelüftet -
Sollte bei Dir so sein !
Dann werden die beiden genannten ET Nummern nicht passen.
Weder - A 201 400 12 02 - noch - A 201 401 11 02 -
( das dürften die ersten 15 Loch Felgen gewesen sein )
A 201 400 15 02 wird durch A 201 401 1102 ersetzt !
Unterschiede gibt es auch beim Hersteller.
Damals Fuchs und Lemmerz.
Im Design gibt es diverse Unterschiede ... .
( ich persönlich finde Fuchs sehr viel schöner - oval - > Bild 1 unten. )
Für Deinen 2.0 er müßten als 6 x 15 H2 ET 49 Felge A 201 400 16 02 her.
( umgeschlüsselt aus A 201 400 1402 )
Oder Du nimmst gleich 7 x 15 ET 44mm ( A 201 400 1302 ) mit 205 / 55 R15.
Gutachten ist ebenfalls unten angefügt !
Jetzt klarer ?
Gruß, D-C.
Hi DC
meines wissen hat der 2.0 die selbe Bremse wie der 1.8er, die Vollversion.
Innenbelüftet gabs erst ab 2.3/2.6
Zitat:
Original geschrieben von Ben1338
Hi DC
meines wissen hat der 2.0 die selbe Bremse wie der 1.8er, die Vollversion.
Innenbelüftet gabs erst ab 2.3/2.6
Hallo Ben,
da könntest Du Recht haben.
Gab es mal ne Änderung ?
Kenne einen 2,0 er aus 12/88 -> der hat die Bremsen wie der 1.8 er. ( 118 PS - normal halt )
Kenne aber auch einen aus 92 -> der hat die innenbelüfteten Bremsenscheiben wie in der schematischen Darstellung unten.
Oder Fehlannahme und eigenmächtige Änderung an dem speziellen Fahrzeug ? K.A. .
Dann soll Torsten einfach mal auf seine Scheiben schauen ... .
Ansonsten hast Du wohl Recht.
Trotzdem sollte man je nach Bremsanlage vorsichtig bei den Felgen sein.
D-C.
Ergänzung :
Scheibe bis 9/88 : A 201 421 12 12
Scheibe nach 09/88 : A 201 421 12 12
Das war also ein Satz mit " X " - das war wohl nix - sorry.
( ist wohl nur die schematische Darstellung )
Moin moin,
erst einmal vielen Dank an alle, für die zahlreichen Antworten.
Vorab, meine Bremsscheiben sind nicht innenbelüftet, also die Vollversion.
Zu den Aluminiumfelgen habe ich nun drei Varinten gefunden:
- A 201 400 12 02
- A 201 400 15 02
- A 201 401 11 02
alle drei sind 6J x 15, ET 49 (siehe auch die angeängten Fotos, Bild 1 - 3)
Die Löcher sind alle rechteckig
Mit sogenannten runden, also eher ovalen, Löchern habe ich nur eine Aluminiumfelge gefunden.
- A 124 400 18 02)
Aber hier stimmt die Grösse nicht ganz, (6,5J x 15, ET 49), (siehe auch das angehängte Foto Bild 4)
Sicher, es gibt auch noch Felgen mit 7J, 7,5J und und und, aber die habe ich mir gespart, da ich ja eigentlich nur Aluminiumfelgen der Grösse 6J x 15, ET 49 suche.
Wäre ja auch mal ne Idee vielleicht direkt zu Mercedes zu gehen und nachzufragen?
Hier geht es ja nicht nur um Bremse, sondern auch um Tragfähigkeit (sogenanntes Festigkeitsgutachten).
Kurz noch zum Thema Bremse: Also ich behaupte mal ab Mopf hat der 2.0 vorne innenbelüftete Bremsen. Zumindest habe ich diese bekommen als ich bei Mercedes bestellt habe
Moin,
also:
- die Mopf-Version des 190E 2.0 l mit 118 PS hat lt. Mercedes nicht innenbelüftete Bremsscheiben
- die Mopf-Version des 190E 2.0 l mit 122 PS hat lt. Mercedes innenbelüftete Bremsscheiben