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Frage: Was tun wenn Ampel "kaputt"
In meiner Gegend gibt es mehrere Ampeln, die nicht auf Motorräder reagieren. Also man stellt sich genau auf die Kontaktstreifen, und trotzdem spult die Ampelanalage ihr Programm ab, und ich merke, ich bekomme kein Grün, Runde um Runde sehe ich, wie alle anderen bedient werden, nur ich nicht.
Kann ich mich in einem solchen Fall vorsichtig in die Kreuzung "reintasten" und dann bei freier Kreuzung drüberfahren oder abbiegen? Wer haftet, wenn dabei ein Unfall passiert?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. April 2019 um 12:36:31 Uhr:
Auch in dem Fall? Es liegt ja kein echter technischer Defekt vor.
Ich hab das mal anderes gelernt.
Schön wenn du mir zeigen könntest wo das geregelt ist bzw. steht.
Aber klar ist das ein technischer Defekt, wenn die Ampel bei Motorrädern nicht reagiert.
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42 Antworten
Gute Frage,
das hatte ich hier bei uns auch mal eine Zeit lang an einer Ampel ausserorts, inzwischen funktioniert es seltsamerweise.
Ich hatte da genau 3 Möglichkeiten, welche ich wahlweise angewandt habe:
1.) So weit wie möglich vorfahren, und das (hoffentlich anwesende) Auto hinter mir heranwinken, damit dieses die Kontaktschwelle auslöst.
2.) Statt direkt, den Umweg über die Umgehungsstraße fahren.
3.) Bei sehr wenig Verkehr vorsichtig die Lage abchecken, ob alles frei ist und dann halt einfach bei Rot drüber.
Im Idealfall ohne irgendwelche potenzielle Zeugen.
Nummer 4: Straßenverkehrsamt auf die fehlfunktion hinweisen!
Die bekommen noch nicht mal die "Äcker auf der Straße" in den Griff. Es gibt riesige Löcher, die seit Jahren nie gemacht werden. Gerade dieses Jahr haben sie Warnschilder aufgestellt. Da hab ich für das eingangs geschilderte Problem wenig Hoffnung.
Einfahren nicht erlaubt.
So wie Eater schon sagte. Ein Auto auf die Schleife lassen, wie auch immer.
Aber Rot ist Rot!!!
Wenn alle Rot hätten gelten wieder andere Regeln. Aber hier nicht.
Echt? Wenn kein Auto von hinten kommt, das ich auf die Streifen lassen kann, muss ich rein rechtlich gesehen umdrehen??
Ich lebe quasi kleinstädtisch bzw. auf dem Land. Da kann man nicht einfach so woanders fahren, da gibt's nicht viele Alternativen.
Doch. Darf man. Unter besonderer Vorsicht darf man auch in Ausnahmefällen bei rot fahren.
Auch in dem Fall? Es liegt ja kein echter technischer Defekt vor.
Ich hab das mal anderes gelernt.
Schön wenn du mir zeigen könntest wo das geregelt ist bzw. steht.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. April 2019 um 12:23:32 Uhr:
Einfahren nicht erlaubt.
So wie Eater schon sagte. Ein Auto auf die Schleife lassen, wie auch immer.
Aber Rot ist Rot!!!
Wenn alle Rot hätten gelten wieder andere Regeln. Aber hier nicht.
das ist schlichtweg FALSCH!
Nach einer angemessenen Wartezeit - ACHTUNG - nicht 2 Minuten eher 10!
kann man vorsichtig einfahren!
Dennoch ist die Vorfahrt der Anderen zu achten!
Das hatte ich mal als Tourguide mit 10 Moppeds dahinter. Auf einer stark befahrenen Strasse zum links abbiegen auf die Autobahn. Geile Kiste.
Die Schlange hinter den 10 Moppeds wurde nach der dritten verstrichenen Ampelphase auch immer länger.
Bin dann abgestiegen, hab mit den Fahrern hinter mir gesprochen und wir standen dann zu dritt auf der Kontaktschleife.
Dann gings plötzlich. 
RRunner, das entspräche auch meinem Rechtsempfinden. Aber weiß jmd. zufällig, wo das im Gesetz steht?
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 12. April 2019 um 12:36:31 Uhr:
Auch in dem Fall? Es liegt ja kein echter technischer Defekt vor.
Ich hab das mal anderes gelernt.
Schön wenn du mir zeigen könntest wo das geregelt ist bzw. steht.
Aber klar ist das ein technischer Defekt, wenn die Ampel bei Motorrädern nicht reagiert.
Das ist genau der Punkt. k2, Du gefällst mir. 
Steht in keinem Gesetz, sondern in Urteilen entsprechender Gerichte.
Hm. Also kann sich statt permanent durch neu hinzukommende Urteile ändern? 