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Frage zu schalter

VW
Themenstarteram 24. November 2008 um 20:20

Hallo hat jemand son CHECK Kontroll schalter vom golf 2 rumliegen(us car).

bzw weiß wie der schaltplan is?

mfg

Beste Antwort im Thema
am 24. November 2008 um 20:49

Den kannste dir neu mit der Teilenummer 357 906 257 01C beim :) bestellen. Kostet ca. 17 Euro.

Angeschlossen wird der wie folgt:

15 = Zündung; 31 = Masse; SP = Fehlercodeleitung.

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am 24. November 2008 um 20:49

Den kannste dir neu mit der Teilenummer 357 906 257 01C beim :) bestellen. Kostet ca. 17 Euro.

Angeschlossen wird der wie folgt:

15 = Zündung; 31 = Masse; SP = Fehlercodeleitung.

Zitat:

Original geschrieben von Silvermoon

Den kannste dir neu mit der Teilenummer 357 906 257 01C beim :) bestellen. Kostet ca. 17 Euro.

Angeschlossen wird der wie folgt:

15 = Zündung; 31 = Masse; SP = Fehlercodeleitung.

wie jetzt???

 

SP ist kleich noch mahl was????

 

 

und so kann man den Felerkot außlessen oder was???

 

Ich hasse es den Plink cot

am 24. November 2008 um 21:58

Steht doch oben ;)

SP = Fehlercodeleitung

Ja, mit dem Taster kannste den Blinkcode Bequem auslesen.

am 24. November 2008 um 21:59

Bink Blink

ist das dein Golf 2 16V???

 

du hast ja eine Sitzheitzung grigst du da keine zu wahrmen EIER???? ( die armen Kinder ) :D

am 24. November 2008 um 22:10

Nein ein RP.

Sitzheizung ist leider ohne Funktion. Aber gut für die Kids :D

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER

 

..... grigst du da keine zu wahrmen EIER???? ( die armen Kinder ) :D

so spart er sich hald das V.rsp..l ;)

Was spart er sich? Weiss nicht so recht was du meinst;)

Themenstarteram 25. November 2008 um 15:29

Was hat denn der eigentlich fürn nutzen das is doch irgend was fürn kat oder? UND IS DER ÜBERHAUPT BELEUCHTET Z:B WENN MAN DENN DRÜCKT ODER LICHT EINSCHALTET????

MFG

damit kann man ganz leicht den fehlerspeicher ausblinken 

am 25. November 2008 um 16:15

wenn man den wirklich so einen fehlerbehafteten

montagswagen erwischt hat, macht dieser schalter

auch richtig sinn.

dazu dann aber auch eine anzeigenkonsole mit

mehreren instrumenten zur überwachung der

einzelnen spannungen an verschiedenen punkten

im kfz. dazu ein kleiner lcd-bildschirm, der ein

direktes bild der verschiedenen inboard-cams

überträgt.

habe ich noch etwas sinnvolles vergessen?

2erlei vergisst du etwa das es sich nicht um einen 24 Stunden Renner sondern einen "alltags" Wagen handelt :D:D;)

am 25. November 2008 um 16:46

Zitat:

Golf Cl

sondern einen "alltags" Wagen handelt :D:D;)

...der dann auch unbedingt so einen werkstattschalter braucht?

 

ach, bitte...

Kann man mit dem Schalter auch irgendwas anderes sinnvolles machen? Ich hab zwar nen Schalter aber den PF, und der hat ja keinen Speicher. Hab mal an Schaltblitz gedacht oder irgendwas anderes Krankes ;)

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