fragen w8
hallo liebe w8 ler
da ich im passat forum keine antworten bekomme probiere ich es hier direkt ma aus ...
ich spiele nun schon länger mit dem gedanken mir auch nen w8 zu holen.
nun habe ich nen paar fragen
1. worauf sollte ich bein kauf achten ???
2. was kostet der unterhalt bremsen öhlwechsel usw...
3. was für möglichkeiten zum tuning gibt es (welches fahrwerk,welchen auspuff komplett ab kat)
und halt eure meinung zu dem wagen und ob ihr euch so einen wagen wiederholen würdet ...
also bis dahin erstma der vielleicht bald w8 fahrer ...
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19 Antworten
fährt hier keiner den wagen oder seid ihr euch zu fein zu antworten ???
Ich denke nicht, dass sich hier jemand zu fein ist, dir zu antworten.
Man muss aber nicht für Fragen, die schon x-mal durchgekaut wurden, jedesmal einen neuen Thread einstellen.
Man kann sich auch mal die Mühe machen, nach W8 zu stöbern, da findet man jede Menge Infos, die dir bestimmt weiterhelfen...
http://www.motor-talk.de/t1295704/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1277848/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1038813/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1324766/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1259823/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1306481/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1287006/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1277848/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1257654/f269/s/thread.html
...
Da gibt es noch mehr, wenn es dir nicht reicht.
hallo
werde dir mal kurz und knapp antworten. wir haben eine W8 limo, warten jedoch auf den neuen passat V6, der in 1-2 monaten hier sein soll.
unterhalt ist schon bisschen teurer als z.b. 1.8T, liegt aber durchaus im rahmen wie ich finde. bisherige problem: zündspule, stecker seitenairbag, parksensorausfall.
verbrauch liegt bei ca. 13 liter/100 km.
tuning weiss ich nichts, unserer ist original.
Zitat:
Original geschrieben von Supergolf3
fährt hier keiner den wagen oder seid ihr euch zu fein zu antworten ???
Abends um 23 Uhr die Frage stellen und sich dann am nächsten Tag um 9 Uhr drüber aufregen das keiner antwortet...tz
Vielleicht liegts auch daran das hier nur die wenigsten nen W8 fahren, und wie bschneid_de schon gesagt hat gibt es genügend Threads zum Thema.
naja das bingt mich nicht wirklich weiter ...
Ich denke nicht, dass sich hier jemand zu fein ist, dir zu antworten.
Man muss aber nicht für Fragen, die schon x-mal durchgekaut wurden, jedesmal einen neuen Thread einstellen.
Man kann sich auch mal die Mühe machen, nach W8 zu stöbern, da findet man jede Menge Infos, die dir bestimmt weiterhelfen...
http://www.motor-talk.de/t1295704/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1277848/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1038813/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1324766/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1259823/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1306481/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1287006/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1277848/f269/s/thread.html
http://www.motor-talk.de/t1257654/f269/s/thread.html
...
Da gibt es noch mehr, wenn es dir nicht reicht
es geht mir hauptsächlich um tuning und die kosten für die unterhaltung sprich bremsen öl usw...
naja da scheint es ja kaum einen zu geben der sich mit dem wagen auskennt... oder diesen motor fährt...
Ich würde sagen wenn Du Dir die ganzen Threads mal vernünftig durch liest dann hilft es dir auch.
Mit dem Tuning würde ich mal selber bei Tuning Firmen schauen.
davon gibt es auch genug und die werden dich auch schon beraten da die Teile beim W8 ja auch etwas teurer sind.
Und übrigens heute ist Sonntag
Heute morgen um halb eins geschrieben ( die meisten bestimmt auf Piste)
und um viertel vor elf (die meisten liegen krank im Bett von der Tour) schon schreiben das sich da keiner mit auskennt.
Es gibt nicht so viele W8 Fahrer.
Beim V6 wirst bestimmt schneller Antwort bekommen
Schönen Sonntag noch und warte einfach mal ein bißchen.
Lass die Finger vom W8 wenn du ihn Motortechnisch tunen möchtest. Der Motor ist dafür nicht ausgelegt weil er schon genug thermische Probleme hat. Nachzulesen in mehreren Threads die du unter dem Punkt SUCHE findest
Gruß
Martin
ich will ja auch nur nen auspuffanlage ab kat in edelstahl.
und wissen was die unterhaltskosten so sind ...(bremsen,ölwechsel,usw....)
dann sind wohl die W8-Fahrer gefragt, also, ran an den Speck Jungz 
Zitat:
Original geschrieben von Supergolf3
ich will ja auch nur nen auspuffanlage ab kat in edelstahl.
und wissen was die unterhaltskosten so sind ...(bremsen,ölwechsel,usw....)
Wenn du wissen willst, was ne Edelstahlauspuffanlage für einen W8 kostet dann such doch einfach in diversen Onlinekatalogen diverser Tuner oder schau meinetwegen beim Ebay... Oder schreib per Email an Firmen wie B&B, SLS-Tuning, JE-Design etc.
Wenn du wissen willst, was dich der Passat W8 an Unterhalt kostet - dann rufst du bei deinem freundlichen VW-Händler an und fragst ihn was der Ölwechsel und die Bremsen und was du sonst noch so wissen musst kosten. Der kann dir auch sagen, wie lange die Wechselintervalle sind - so kannste dir das schonmal durchrechnen. Wie oft du die Bremsen neu machen musst kann dir eh keiner sagen, da das nur von dem persönlichen Fahrstil abhängt.
In Edelstahl gibt es nur eine Firma die was für den W8 baut, schau mal bei http://www.germantuning.com/GERMAN/german.html nach, Anlage ab Kat kostet incl. Einbau und Abnahme knapp 1.400,- Euro.
naja ich will ja was vernünftiges haben ... und bei den katalogen im net habe ich nix vernünftiges gefunden...
ich will ja auch nich wissen wie lange die bremsen halten sondern was es kostet sie zu erneuern.. wie oft das kann ich mir dann selber ausrechnen ...
Gut, hier die Kosten für die Bremse: Scheiben vorne Stk. 373,66€ Beläge Satz vorne 289,77€, Scheiben hinten Satz 192,78€ Beläge Satz 58,31€. Preise sind vom letzten Jahr laut meiner Rechnungen.