Fragen zu BMW 318d Touring (E91), Baujahr 03/2012 – Kaufberatung und Tipps gesucht

[AYos]

Hallo zusammen,

ich bin kurz davor, mein erstes Auto zu kaufen, und habe mich für einen BMW 318d Touring mit Automatikgetriebe entschieden. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit folgenden Daten:

• Modell: BMW 318d Touring (E91)

• Leistung: 143 PS

• Kilometerstand: 192.000 km

• Baujahr: 03/2012

• VIN: WBAUT31070F213918

• Preis: 5.300 €

Da ich zum ersten Mal einen BMW besitze, hätte ich ein paar Fragen:

1. Ausstattung: Kann mir jemand anhand der VIN die genauen Ausstattungscodes oder Extras des Fahrzeugs nennen?

2. Steuerkette: Was muss ich bei diesem Motor (N47) hinsichtlich der Steuerkette beachten? Wann sollte diese gewechselt werden oder wie erkenne ich mögliche Probleme?

3. Probefahrt: Worauf sollte ich bei der Probefahrt besonders achten? Gibt es spezifische Schwachstellen beim E91 (z. B. Automatikgetriebe, Fahrwerk, Elektronik)?

4. Reparaturhistorie: Kann mir jemand eine Auto-DNA-Abfrage oder Informationen zur Reparaturhistorie des Fahrzeugs empfehlen?

5. Preis: Ist der Preis von 5.300 € für dieses Modell mit dem angegebenen Zustand und Kilometerstand angemessen?

Ich möchte sichergehen, dass ich keinen Fehlkauf mache und das Auto in einem guten Zustand ist. Über alle Tipps und Empfehlungen freue ich mich sehr!

Vielen Dank im Voraus!

[V70_HD]

Mach doch bitte erstmal Namen und Adresse des aktuellen Besitzers unkenntlich! Oder hat er Dir die Zustimmung zu der Veröffentlichung gegeben? Sonst verstößt du gegen die DSVGO! Ich als Verkäufer würde das jedenfalls nicht dulden, dass meine Daten veröffentlicht werden.

[AYos]

Vielen Dank für den Hinweis, war mein Fehler. Ich habe es angepasst. Falls Sie mir noch wertvolle Tipps über das Auto geben könnten, würde ich mich sehr freuen.

[V70_HD]

Also meine Einschätzung, ich kenne jetzt nicht die Ausstattung, aber der Preis wäre mehr als akzeptabel! Positiv sind 1. laut Fahrzeugschein ist der Wagen seit 2015 im Besitz des Verkäufers. 2. mit Erstzulassung 2012 hat er auch schon überarbeitete Kettenspanner etc.

 

Da der Verkäufer den Wagen schon sehr lange gefahren hat, sollte er ja auch die Wartungen nachweisen können. Frag doch, ob Du einen Gebrauchtwagencheck beim TÜV oder BMW machen lassen kannst, gerne auch mit ihm zusammen.

Dann weißt du zum aktuellen Ist Zustand des Fahrzeuges alles.

 

Ansonsten, wenn du Kettenproblemen aus dem Weg gehen möchtest, wechsle alle 10-15tkm das Öl. Grundsätzlich ist der Automatik eher weniger anfällig für die Steuerkette.

 

Wichtig ist auch, dass Du noch etwas Geld in der Hinterhand hast, da bei dem Alter und der Laufleistung immer was kommen wird!