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Friedrich- oder Reuter Motorsport (Abgasanlage Soundberatung BMW E92 325i N52)
Servus zusammen,
Ich habe eine Frage, zu der mir die Suchfunktion leider nichts befriedigendes ausgespuckt hat:
Mein BMW E92 325i N52 Baujahr 2007 klingt mir einfach viel zu dezent. Mit dem Serien-ESD klingt der Sechsender einfach wie ein Staubsauger, besonders von außen. Daher soll jetzt eine Sportabgasanlage her.
Mein Problem ist, dass es viel zu viele Anbieter gibt und ich die Qual der Wahl habe, den passenden zu finden. Nachdem ich mich jetzt schon einige Wochen bald täglich nach Abgasanlagen (Sowohl Komplettanlagen, als auch ESD) umgesehen habe, bin ich letzten Endes bei Friedrich Motorsport gelandet. Komplettanlage ab Kat mit EG-Zulassung. Jetzt habe ich gerade in einem anderen Forum gelesen, dass Reuter Motorsport am besten sein soll vom Klang. TÜV in der S Version aber nur auf Anfrage.
Es sei erwähnt, dass ich gerne so viel 6-Zylinder Sound wie möglich aus meinem kleinen 2,5er rauskitzeln würde, allerdings nichts was nicht TÜV-bar wäre sodass mir die Rennleitung nichts kann.
Aus diesem Grund (und weil ich die Preise völlig überzogen finde und sehr viele Fälschungen im Umlauf sind) fällt für mich auch der Performance ESD weg. Soundtechnisch wäre der natürlich am geilsten.
Jetzt zu meiner Frage: Hat jemand eine der oben genannten Anlagen verbaut, oder hat mal eine davon gehört und kann was dazu sagen? Ich bin auch sehr gerne offen für andere Vorschläge außer den bereits erwähnten.
Danke euch im Voraus!
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12 Antworten
Die Reuter Auspuffanlagen kommen doch von Eisenmann….
Deswegen da auch die S Version ohne Zulassung.
Was da jetzt anders ist (zu den Eisenmann) kann ich dir leider nicht sagen.
Hey,
Gibt’s es ein Update für welche Abgasanlage du dich entschieden hast? Stehe vor dem gleichen Dilemma..
Hey,
Ich habe das gleich Dilemma kannst du mir ein Update geben, welche Abgasanlage es geworden ist?
MfG Patrick
vieleicht sollte man noch erwähnen weil Du mit dem Gedanken gespielt hast den Bmw Performance Esd zu nehmen,das der beim N52B25 nur beim Automatik erlaubt ist und nicht beim Schalter.Fällt also in Deinem Fall sowieso weg weil der nicht eintragbar ist bei Deinem Schalter.Steht auch so in dem Gutachten vom Performance Esd.
Das Dilemma sind eher die zu lauten Fahrzeuge welche die Rennleitung immer wieder auf auf einen bestimmten Fahrzeugtyp aufmerksam machen und damit alle Fahrzeuge dieses Typ unter Generalverdacht stellen!
Sei doch froh das Dein Auto geschmeidig und schön leise läuft!
Naja, es ist schon schade wie sich der N52 mit dem Mit dem Serien-ESD anhört, man hört nichts von dem schönen Klang des Motors.
Zu laut muss und sollte er natürlich nicht sein.
Servus zusammen,
Ich hab mich mittlerweile für eine Anlage von InsidePerformance bzw. Schmid Technik entschieden. Ist nun ca 1500km verbaut und ich bin sehr zufrieden.
Ist nur der ESD und ich habe 1189€ bezahlt. Ist viel Geld, die Lieferzeit ist relativ lang, da sie nur auf Anfrage in begrenzter Stückzahl verfügbar ist, aber der Sound ist meiner Meinung nach mega. Im Innenraum gut wahrnehmbar, in bestimmten Drehzahlbereichen schön bassig und sonst relativ dezent. Also auch sehr angenehm für längere Fahrten. Wenn man ihn tritt hört man ihn auch 
Ist auch gleichzeitig ein Duplex Umbau, was mir optisch sehr gut gefällt, ist jedoch natürlich Geschmacksache.
Von außen, in warm gefahrenem Zustand auch gut zu hören; aber nicht asozial. (Im kalten Zustand ist er echt leise)
Ein guter Kompromiss meiner Meinung nach zwischen Performance ESD und Serie.
Ich lade das Soundvideo gleich mit hoch. (Heiß gefahren direkt nach ca 50 km nach der Montage)
Edit GaryK: Auf Wunsch des TE wurde die Datei entfernt.
Grüße
Hier nochmal das Soundvideo, dieses Mal ohne Kennzeichen??
Wer's braucht ... 
[ ...allerdings nichts was nicht TÜV-bar wäre sodass mir die Rennleitung nichts kann.Zitat:
@Surfcrack schrieb am 31. Oktober 2024 um 23:18:36 Uhr:
vieleicht sollte man noch erwähnen weil Du mit dem Gedanken gespielt hast den Bmw Performance Esd zu nehmen,das der beim N52B25 nur beim Automatik erlaubt ist und nicht beim Schalter.Fällt also in Deinem Fall sowieso weg weil der nicht eintragbar ist bei Deinem Schalter.Steht auch so in dem Gutachten vom Performance Esd.
Aus diesem Grund ( ... ) fällt für mich auch der Performance ESD weg. ]
@Surfcrack, das war mir bewusst, wie hier gesagt, war vielleicht nur nicht so verständlich ausgedrückt. Danke trotzdem
@XxPatrick98xX stehst du noch vor der Entscheidung oder hast du dich bereits entschieden?Zitat:
@XxPatrick98xX schrieb am 30. Oktober 2024 um 23:28:53 Uhr:
Hey,
Ich habe das gleich Dilemma kannst du mir ein Update geben, welche Abgasanlage es geworden ist?
MfG Patrick
Grüße 
Zitat:
@Saarkater schrieb am 1. November 2024 um 00:26:01 Uhr:
Das Dilemma sind eher die zu lauten Fahrzeuge welche die Rennleitung immer wieder auf auf einen bestimmten Fahrzeugtyp aufmerksam machen und damit alle Fahrzeuge dieses Typ unter Generalverdacht stellen!
Sei doch froh das Dein Auto geschmeidig und schön leise läuft!
Bin ich ganz deiner Meinung! Deswegen war mir auch hauptsächlich wichtig dass ICH im Innenraum was vom Sound mitbekomme. Finde den Sound passend zum Auto und schön dezent. Die Außengeräusche während der Fahrt sind alles aber nicht zu laut (nicht zu vergleichen mit 335i Performance Anlage o.ä.)
Eine Brülltüte braucht keiner