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G60 Nocke in einem RP Motor?
Bei Ebay werben manche Verkäufer damit, das man eine Nocke aus einem G60 in den RP Motor verbauen kann, da dies die "schärfste" Nocke aus dem VW hause ist. Es wird versprochen, das man damit die Leistung "steigern" kann........
Wie seht ihr das? Und wenn es möglich ist, was kann man "erwarten" an Leistung? 5 PS, wenn überhaupt?
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23 Antworten
Nur ne Nockewelle wirst du nicht merken, schon gar nicht bei nem RP.
Dachte ich es mir doch... wollte dies aber nochmal bestätigt haben. Danke!
Stimmt nicht ganz.
Hatte eine im 2er Golf drin,und der war
Wesendlich besser im Anzug gewesen.
Mfg
Nur das ein Golf mal locker 300kg weniger wiegt.
Hat damit nix zu tun.
Der Passat ist ja auch anders Übersetzt als der 2er Golf
Stimmt, der Golf ist kürzer übersetzt als der Passat also wird es noch weniger auffallen.
Zitat:
Original geschrieben von 200ps-Motor
Stimmt nicht ganz.
Hatte eine im 2er Golf drin,und der war
Wesendlich besser im Anzug gewesen.
Mfg
der golf hat aber auch ne rp jettronic und der passat meißt rp motronic bis auf die frühen modelle. die jetronic lässt sich besser bescheißen als die motonic die will nämlich immer ihre eingefleischte werte erhalten
die motronic regelt dagegen wenn du den chip nicht anpasst auf die Nockenwelle .
viel bringt es nicht einfach eine andere Nocke bei motronic ohne Anpassung der Steuerung zu verbauen
Ich hab im RP ne PF-Nocke und die merke ich deutlich, vor allem oben raus. Motorsteuerung ist nicht angepaßt!
edit
obenrum kann bestimmt sein
ich fahre im Golf ne GX nocke im GX ich merke da keinen unterschied " duck und wech "
Also die G60 Nocke merkste schon n bischen(übrigends die selbe wie 2E und GX),aber die beste Wahl in Bezug auf Serienwellen ist und bleibt die "G" Welle aus dem PF.
ich weiß das der G60 die nocke vom GX bekommen hatte damals " grins" aber der Gx hatte sie zuerst
aber das der 2e sie auch hat weiß ich jetzt . super dann kann ich nen Bekannten gut rollen .Der will unbedingt ne G60 nocke in den 2E einbauen " rofl"
Soll ich es ihm vorher oder nach dem Umbau sagen ?????
die berüchtigte G nocke ist aber für feste tassenstössel und aus dem golf 1 oder irre ich mich
Nach dem Umbau ist besser
Es gibt für den PF auch ne "G" Nocke.....
ach so du meinst die PF Nocke mit G kennung das sind aber Welten Unterschied
Die einzig wahre legendäre unereichte "G Nocke" ist aber mit Hydros nicht fahrbar
ich finde nach dem Umbau auch besser . vor allem wenn dann wierder kommt " boah ey der geht ja sowas von viel besser Alder
ich fahre auch die "G" Nocke aus dem PF und STG wurde angepasst. Ist schon besser, aber Welten sind es nicht. Für das Geld hätte ich schon einen Turbomotor einbauen können, wenn ich die ganzen Modifikationen zusammenrechne.
Und Frankengeist, dein Motor ist net nur ein RP :-))))