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Gabelschlüsselzeichen im Armaturenbrettdisplay leuchtete auf u. kam am nächsten Tag aber nicht mehr
Hallo zusammen,
Das Gabelschlüsselzeichen im Armaturenbrettdisplay leuchtete auf und kam am nächsten Tag aber nicht mehr.
Der Polo 6R ist jetzt genau 1 Jahr und 3,5 Monate alt. Wahrscheinlich ist das das Zeichen, dass bald das Gabelschlüsselzeichen ganz aufleuchtet und "der Ölwechselservice" fällig ist. Ich habe doch viele Kurzstrecken und da stellt der Polo wohl recht schnell fest, dass der Ölwechselservice fällig ist.
Ist das so ?
Grüße
Braver Polo
Beste Antwort im Thema
Dann kommen jetzt bestimmt gleich Fragen wie...
"Welches Öl ist am besten ?"
"Muss man das teure nehmen ?"
"ist das billige wirklich schlechter oder nur billiger?"
"Darf ich mein eigenes Öl mitbringen zum Freundlichen" ?
Falls "Ja" hier schonmal die Universal-Antwort für alle 4 Fragen:
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31 Antworten
Ja, so ist es.
http://www.fuerboeck.at/.../poster_polo_kontrollleuchten.pdf
Dann kommen jetzt bestimmt gleich Fragen wie...
"Welches Öl ist am besten ?"
"Muss man das teure nehmen ?"
"ist das billige wirklich schlechter oder nur billiger?"
"Darf ich mein eigenes Öl mitbringen zum Freundlichen" ?
Falls "Ja" hier schonmal die Universal-Antwort für alle 4 Fragen:
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Darf man auch anderes Öl als das von Castrol nehmen (weil first-filler) oder sollte man sowieso nur Mobil1 0W-60 nehmen, weil das beste, was auch im Rennsport eingesetzt wird?
SCNR
Den Wartungsbedarf kannst du jederzeit abrufen
Wie das geht steht in der Bedienungsanleitung
Zitat:
@BraverPolo schrieb am 7. Februar 2015 um 00:12:16 Uhr:
Hallo zusammen,
Das Gabelschlüsselzeichen im Armaturenbrettdisplay leuchtete auf und kam am nächsten Tag aber nicht mehr.
Der Polo 6R ist jetzt genau 1 Jahr und 3,5 Monate alt. Wahrscheinlich ist das das Zeichen, dass bald das Gabelschlüsselzeichen ganz aufleuchtet und "der Ölwechselservice" fällig ist. Ich habe doch viele Kurzstrecken und da stellt der Polo wohl recht schnell fest, dass der Ölwechselservice fällig ist.
Ist das so ?
Grüße
Braver Polo
Also nach einem Jahr sollte man wechseln. Mein erster Wechsel war nach 1.000 km, dann nach 7.500 km, dann alle 10.000 km. Bei beiden Polos. Ich fahre auch kein Longlife. Raus damit. Mobil oder Castrol. Beide Motoren schnurren wie Kätzchen. Longlife kann die Siebe verdrecken.
Zitat:
@Karin190861 schrieb am 7. Februar 2015 um 11:10:13 Uhr:
Also nach einem Jahr sollte man wechseln
das kann man so nicht sagen.
Zitat:
@Karin190861 schrieb am 7. Februar 2015 um 11:10:13 Uhr:
Mein erster Wechsel war nach 1.000 km, dann nach 7.500 km, dann alle 10.000 km.
Halte ich für sinnlos.
Zitat:
@Karin190861 schrieb am 7. Februar 2015 um 11:10:13 Uhr:
Beide Motoren schnurren wie Kätzchen
und? Meiner auch...
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 7. Februar 2015 um 06:06:57 Uhr:
Ja, so ist es.
http://www.fuerboeck.at/.../poster_polo_kontrollleuchten.pdf
Hallo Gummihoeker,
ja, aber wieso ist das Zeichen jetzt wieder weg. Soll das nur eine Vorinformation sein, dass es bald kommt und dann gilt. Oder war es Zufall, dass es mal kurz aufleuchtete.
Grüße
Braver Polo
Zitat:
@f2711 schrieb am 7. Februar 2015 um 10:55:46 Uhr:
Dann kommen jetzt bestimmt gleich Fragen wie...
"Welches Öl ist am besten ?"
"Muss man das teure nehmen ?"
"ist das billige wirklich schlechter oder nur billiger?"
"Darf ich mein eigenes Öl mitbringen zum Freundlichen" ?
Falls "Ja" hier schonmal die Universal-Antwort für alle 4 Fragen:
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Hallo f2711,
solche Beiträge sind schade um deine Zeit.
Sag halt einfach nichts, wenn dir meine Beiträge nichs bringen.
Grüße
Braver Polo
Üblicherweise sieht die Anzeige so aus:
http://data.motor-talk.de/.../dsc00665-61444.JPG
Warum der Wartungshinweis bei Deinem Fahrzeug nur kurz blinkte, kann ich nicht beantworten.
Vermutlich besteht eine Abhängigkeit zwischen der Technik und Deinem speziellen Verhältnis dazu... 
Vielleicht ist das "nur kurze" Einblenden des Symbols ja auch eine der Spätfolgen der ungewollten Batterie-Entleerung.
Der Polo hat erkannt, dass er mit dem Strom sparsam umgehen muss und tut dies nun konsequent an allen erdenklichen Stellen.
Zitat:
@f2711 schrieb am 7. Februar 2015 um 13:36:34 Uhr:
Vielleicht ist das "nur kurze" Einblenden des Symbols ja auch eine der Spätfolgen der ungewollten Batterie-Entleerung.
Der Polo hat erkannt, dass er mit dem Strom sparsam umgehen muss und tut dies nun konsequent an allen erdenklichen Stellen.
Diese Möglichkeit halte ich für ausgeschlossen, weil der Power-Modulator im Polo, nach einmaliger Batterie-Entleerung, eigenständig auf 24 V-Betrieb umstellt. 
Dann sollten wir uns darauf einigen:
Sofern das kurze Aufleuchten des Symbols keine sporadische Fehlfunktion war, kann "Braver Polo" sich schonmal mit dem Gedanken anfreunden, dass demnächst der 1.Service fällig ist.
So wie es schon im Eröffnungspost richtigerweise vermutet wurde.
Im Falle einer anstehenden Wartung ist davon auszugehen, dass das Symbol schon bald nochmal erscheint, möglicherweise sogar länger als beim 1.mal.
Ich denke, das werden wir dann hier zeitnah erfahren.
Bis dahin @"Braver Polo": Gute und sorgenfreie Fahrt !
Ps: Das Nachdenken darüber, wieso das Symbol nur kurz zu sehen war lohnt sich nicht, nimm es einfach so hin und warte ab.
vielleicht ist es gar kein polo, auf den thread warte ich noch von braver polo.