Gas- oder Luftfüllung+welchen Reifendruck?
Hy Leute!
Hab mir gestern BBS RC mit Goodyear Eagle F1 bestellt (VA 215/45/17; HA 235/40/17).
Mit was habt ihr eigentlich eure Walzen befüllen lassen? Gas oder Luft? Welchen Reifendruck habt ihr auf der HA und VA?
Bin schon voller Vorfreude wegen der neuen Felgen. ;-)
Grüße
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19 Antworten
*schieb*
den luftdruck must von den felgen ablesen. Steht im Gutachten. Gas hat eine größere dichte und verliert somit langsamer oder gar nicht den druck
Das mit dem Stickstoff ist Schwachsinn! Luft besteht eh zu 80 % oder so aus Stickstoff.
Zitat:
Original geschrieben von Bender82
Das mit dem Stickstoff ist Schwachsinn! Luft besteht eh zu 80 % oder so aus Stickstoff.
Ja dass dachte ich mir auch. Ausserdem ist es dann einfacher den Luftdruck schnell an der Tankstelle zu korrigieren, was mit gasbefüllten Reifen ja nicht möglich ist.
Der vorgeschriebene Luftdruck für die Reifen steht tatsächlich im Felgengutachten????
Du kannst gasbefüllte Reifen genauso gut mit normaler Tankstellenluft nach füllen.
Da gibt es keine Probleme.
Luftdrücke stehen in der Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers.
Zitat:
Original geschrieben von Bierbaron328
Du kannst gasbefüllte Reifen genauso gut mit normaler Tankstellenluft nach füllen.
Dann macht das ganze aber keinen Sinn!
Stimmt, aber eine Gasfüllung kostet pro Reifen bei ATU 2 €.
Wenn ich nun Luftverlust bemerke fahr ich zur Tankstelle und fülle nach und nicht wieder mit Gas.
Beim neu auswuchten kann ich ja dann wieder komplett Gas nehmen.
Wie Du selber sagst ist das mit dem Gas Schwachsinn, also reicht Luft genauso aus.
Also ich hab mir meine Sommerreifen jetzt auch mal aus Spaß an der Freud mit Stickstoff befüllen lassen.
Ich hab zwar keinen unterschied gemerkt aber ich hab schon für unsinnigere Sachen Geld rausgeworfen. Und über 8€ mach ich mir auch kein Kopf.
Aber mal ne Frage, was genau soll es denn angeblich bringen ?
Verbrauch und Komfort oder ?
da kann mir keiner erzählen dass der wagen dadurch weniger verbraucht (wie soll das funktionieren??) und dass sich der komfort verbessert, da merkt man locker keinen unterschied!
könnte mir nur son ganz bisschen vorstellen dass der reifen weniger luft (oder von mir aus gas dann halt) verliert, was aber bestimmt den braten auch nciht fett macht. also ich seh keinen sinn die reifen mit gas zu befüllen...
Bringen soll es wenn ich richtig informiert bin:
Leiseres Laufgeräusch
weniger Abrieb
weniger Verbrauch und mehr Komfort.
Ich glaube das war es auch schon.
Zitat:
Ich hab zwar keinen unterschied gemerkt aber ich hab schon für unsinnigere Sachen Geld rausgeworfen. Und über 8€ mach ich mir auch kein Kopf.
Nein, das meinte ich auch nicht.
Wollte sagen wenn ich 0,1 oder 0.2 Bar zu wenig habe kann ich getrost normal Luft nachfüllen.
Und muss da jetzt nicht unbedingt wieder Gas haben.
Das ATU-Reifengas ist die absolut letzte Sch........e!!!
Ich habe es probeweise 1 Jahr in einem neuen Satz Reifen gefahren.
Danach habe ich wieder komplett gegen "T-Stellenluft" getauscht.
Der Hammerunterschied!
Durch das Gas fühlen sich die Reifen an wie ein Schwamm.
Irgendwie ist der Reifen bei sportlicher Fahrweise, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn viel zu weich, bzw. schwammig mit dem Gas.
Aber jetzt ist wieder alles im Lot, dachte schon meine Dämpfer wären defekt ;-)))
Gruß Norman
P.S. Wie die Werbung schon sagt, "mehr Komfort".
Also zu weich, wenn man nicht gerade
lieber Komfort, als Sportlichkeit sein Eigen
nennen möchte.
Dann aber lieber einen gemütlichen Benz mit
Luftfederung. ;-))
LOL...das höre ich das erste Mal...Stickstoff als Befüllung für Autoreifen
Menschen kann man wohl jeden Blödsinn für teuer Geld verkaufen 
Zitat:
Original geschrieben von Bierbaron328
Luftdrücke stehen in der Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers.
Dachte ichs mir. Kann ja ned sein, dass der Felgenhersteller den Luftdruck vorgibt! *gg*
Werde mir die Reifen jetzt mit Luft befüllen lassen, glaube auch nicht an dieses Werbegeschwafel.
Bye
also ich mach grad in chemie abitur drum kenn ich mich da bisschen aus und hier mal die Fackten:
-Stickstoff hat ne etwas niedrigere Dichte als Sauerstoff (je kleiner die dichte, desto mehr Gas entweicht durch den Gummi z.B. Helium(ganz kleine dichte) geht sogar durch Stahl durch
-in der Luft sind eh so 60%oder 80% (habs vergessen) stickstoff drin
das einzigste: Sauerstoff kann halt zur Korrosion beitragen. Ist im Reifen irgendwas was rosten/oxidieren kann?? felge?