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gas weg, während der fahrt
hoi,
gestern ist er mir auf der landstrasse bei voller fahrt ausgegegangen nachdem ich einen kleinen ruck gespührt habe. jetzt geht er nicht mehr an. vom gefühl her, würd ich sagen, daß irgendwas gerissen ist, oder ne dichtung fortgeflogen ist, deswegen wohl der kleine ruck während der fahrt.
hab aber im grunde keine ahnung.
wär nett, wenn mir jmd. helfen könnte
danke schonmal
k.
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23 Antworten
Hat sich das schleichend bemerkbar gemacht?
Bei mir war das auch so, war die Benzinpumpe oder Vorvörderpumpe.
Ich hab das gehört, normal beim Schlüssel umdrehen
gibt es von hinten rechts ein kurzes brummen oder summen
von der Benzinpumpe und als die hin war war das laut und
so wie wenn ein elektromotor versucht zu drehen,
aber zu wenig saft drauf ist.
Vielleicht weißte was ich meine.
ne, das war kein schleichender vorgang
war in voller fahrt, wie beschrieben, und nach einem kleinen ruck, bei dem wohl was gerissen ist, oder ähnliches, ging der wagen aus und jetzt halt nicht mehr an..
:/
Anlasser dreht normal durch?
Mal checken, ob er Zündfunke hat.
joa, wenn ich die kiste anlassen will, hört es sich alles gut an, ausser daß er eben nicht anspringt.
meine vermutung: er bekommt keinen sprit..
ist es der vergaser? oder eher gaszug, oder sowas? wobei er ja bei kaputtem gaszug anspringen sollte..
fragen, über fragen 
Erstmal checken, ob es an der Zündung oder der Benzinzufuhr liegt...dann kann man weitersehen.
zündung ist es nicht. wie check ich, obs an der benzinzufuhr liegt?
Hmm, mit Vergaser bin ich überfragt.
Poste doch mal deinen MKB, ich denke, unsere Experten sind nicht weit und können wertvolle Tipps geben.
MKB? wasn des?
MotorKennBuchstabe.
Steht auf dem Aufkleber im Kofferraum, im Serviceheft oder auf dem Block. 
Motorkennbuchstabe
Edit: wieder mal zu lahm!
Trotz allem würd ich die Zündung nicht ausser Acht lassen.
Bei mir war es damals bei gleichen Symptomen der Hallgeber.
Motorkennbuchstabe .. steht auf dem aufkleber im kofferraum oder im serviceheft
im kofferraum musste dich einfach reinbeugen und nach unten schauen auf das blech das ganz hinten ist in fahrtrichtung ..
Ich würde als erstes mal checken ob die Nockenwelle noch dreht wenn du den Anlasser betätigst.
Hört sich alles etwas nach Zahnriemenriss an.
das auto steht noch auf der landstrasse irgendwo in der botanik und hab wohl erst später die möglichkeit hinzukommen, um nach der nr. zu schauen. den schein hat die frau
sind nicht alle motoren des Golf 2 vom grundprinzip gleich? beschreibung des autos steht in der signatur