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Gebrauchter bis 1000€ ?
Hallo Liebe Community,
Ich fahre zurzeit einen Audi 80 B3 Typ 89 2.0E.
Gekauft habe ich ihn für 800 € mit 2 Jahren TÜV.
Er fuhr eine Zeit ohne Probleme und dann kamen nach und nach mehr Sachen zu machen.
Erneuert hab ich bis jetzt:
- Kühler
- Wasserpumpe
- einige Schläuche
- Zündschalter
- Interieur
- Auspuff Aufhängung
Wie man sich denken kann sind die Kosten für diese Sachen deutlich über den 800 € des Kaufpreises, was an sich ja nicht weiter schlimm ist. Jetzt kommt aber hinzu das der Klopfsensor (vermutlich) defekt ist, der Wärmetauscher getauscht werden müsste und der Zahnriemen auch bald dran ist. Somit sehe ich für mich keinen Sinn nochmal mehr in dieses Auto zu investieren. Zumal nicht sicher ist ob der Klopfsensor die Probleme behebt.
Somit habe ich für mich beschlossen das Auto zu verkaufen und mir ein anderen Wagen zulegen.
Jetzt werden die meisten sagen behalte dein Auto du weißt was gemacht wurde und kennst die Macken.
Aber für mich Persönlich hab ich das Vertrauen in das Auto schon längst verloren.
Auf Grund meiner Arbeit brauche ich ein Zuverlässiges und ich wollte wissen ob es da bis 1000€ irgendwas Sinnvolles gibt.
Ich Wechsel ständig den Standort heißt ich fahre mal das eine Wochenende 500 km und dann nach 2 Wochen wieder 500 km zurück. In den 2 Wochen fahre ich dann zum Beispiel in der Stadt.
Hinzu kommt das die Unterhaltskosten für den Audi auch nicht ganz Billig sind was ein weiter Punkt für mich ist das Auto zu wechseln.
Wenn ich häufig den Standort wechsel muss ich natürlich einiges Transportieren. Somit sollte auch schon ein gewisser Platz vorhanden sein. Und da die Fahrten auch sehr Lang sind wär es schon besser doch etwas mehr PS als 50 zu haben.
Ich weiß ich widerspreche mir hier Selber in einigen Punkten aber vielleicht könnt ihr mir ja sagen in welchem Preisrahmen ich mich umsehen sollte bzw. ob es sinn macht sich mit so einem Budget überhaupt wieder einen Wagen anzuschaffen.
Beste Antwort im Thema
Ich würd den bischen pillepalle-Kram reparieren (lassen) und den Audi weiterfahren.
Für 1000 € gibt es nur Müll, selbst darüber siehtes im Moment schlecht aus.
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135 Antworten
das wird mit einem neuen um die 1000.- auch nicht anders sein. Lieber noch sparen und mehr ausgeben. (mindestens 5000.-)
So sehe ich das auch aber bei einem für 5000€ kann auch wieder was kommen und dann hätte ich keine Reserven. Deswegen hab ich so 1000 € angepeilt und hätte dann halt auch noch gut Reserven wenn was kommt.
Oder sehe ich das Falsch ?
Ist hier was dabei?
http://www.berliner-zeitung.de/.../...euro-gibt,10808684,17343632.html
hier wurden auch Ratschläge gegeben
http://www.motor-talk.de/.../...te-mind-1-2-jahre-halten-t5376022.html
Ich wollte ja erstmal Fragen ob das Prinzipell Sinn macht oder eher weniger.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Sowas hier ist halt exakt meine Vorstellung. Preislich im Rahmen, Scheckheftgepflegt, HU/AU neu.
Gut Platz und für die Autobahn nicht zu "untermotorisiert" sag ich mal.
Tolles Auto, Fans sagen ihm eine bessere
Qualität wie seinen Nachfolger nach, insbesondere beim Rost.
Aber das Auto ist 21 Jahre alt auch hier mußt du
mit Investitionen rechenen und die sind teuer.
Ganz einfach weil die Ersatzteile bei Japanern
nicht auf Opel und meist noch über Audi Niveau liegen.
Wie siehts den mit den ZR aus?
Das wäre meine erste Überlegung bei dem Auto.
Ah okay, ja deswegen frag ich ja nach. ;D
Ja aber ich meine bei dem Budget ist das nun mal so oder liege ich da falsch ich meine Glaub kaum das was vor 2000 drin sein wird ?
Was ist ZR ?
kommt ganz gut weg
http://www.autoplenum.de/Auto/MITSUBISHI/Galant/Limousine/1996-2006
Hat halt nur Euro 1 (kostet relativ viel Steuern) Je nach Schlüssel-Nummer
zwischen 15,13 und 25,36 (Benziner pro 100 qcm)
http://www.autosteuer.de/kfz-steuer_steuertabelle/
und darf, falls eine blaue Plakette kommen sollte (in Stuttgart z.. Bsp. dann nicht mehr fahren)
Erst ab Euro 3. Kommt aber frühestens 2019
Okay das mit den Steuern ist für mich persönlich noch im Rahmen.
Aber er hat ne grüne Plakette und darf damit (Zurzeit) überall fahren oder ? oO
ja, darf überall fahren
hier noch Infos zur blauen Plakette
http://www.duh.de/.../Hintergrundpapier_Blaue_Plakette_final_01.pdf
So mal ne andere Frage durch meine Arbeit bin ich in auch in Nürnberg.
Macht es einen Unterschied ob ich das KFZ in der Berliner Region kaufe oder halt Nürnberger preislich gesehen ?
Danke für die Infos. Müsste ich also wenn die Blaue kommt noch was Nachrüsten oder wie darf ich das verstehen ?
Berlin ist günstig
http://rtlnext.rtl.de/cms/...ibt-es-autos-am-guenstigsten-1850878.html
wäre der nicht besser
http://ww3.autoscout24.de/classified/276788509?asrc=st|as
bei dem Preis lässt sich evtl. noch der neue TÜV raushandeln
Der Händler hat auch sehr gute Bewertungen
Galant der Geheimtip
http://www.n-tv.de/auto/Der-Geheimtipp-article272138.html