Habe hier einen noch sehr guten kompletten Kupplungssatz inkl Zweimassenschwungrad rum liegen. Kupplungsbelag noch sehr gut und weit über den Nieten. Wurde aus einem Meriva B BJ 2013, 1,4 Sauger 101 PS ausgebaut. Da dieser ein neues Getriebe bekam. Hat 100.000 Km drauf VHB 180 Eur komplett
Ich sehe auf dem Foto nur die Kupplungsscheibe und die Kupplungsdruckplatte. Kein Zweimassenschwungrad. Wenn, dann nur beim M32 Getriebe / 6 Gang, mit Turbo und 140 PS. Laut meinen Infos hat der Meriva B 1.4er ohne Turobo kein Zweimassenschwungrad, sondern ein einfaches Schwungrad beim F17+ Getriebe / 5 Gang (bis 120 PS) und es fehlt auch das Ausrücklager, das immer mitgewechselt werden sollte !!! Das gibts's komplett und neu von Sachs oder Luk für 130,- Euro.
Komisches Angebot ...
Es gibt aber auch F17+ Getriebe mit Zweimassenschwungrad. Keine Ahnung, wann Opel was verbaut hat.
Nix komisches Angebot! Wenn ich von einem kompletten Kupplungssatz schreibe ist auch das Ausrücklager dabei! Und ja es ist ein Zweimassenschwungrad!
und hier auch noch das Ausrücklager
Gebrauchtes Zweimassenschwungrad und kompletten Kupplungssatz zu verkaufen
Also für mich sieht das nach einem ganz normalen Einmassenschwungrad für den Turbo aus.
Beim Sauger sollte der Rand flach und der Automat nicht darin versenkt sein.
https://www.ebay.de/itm/276033504563
Könnte aber naürlich sein, dass das irgendwann geändert wurde.
Dass es die Kombination F17-Getriebe + Zweimassenschwungrad gibt, wäre mir auch neu.
Ich dachte bisher, dafür wäre in der Getriebeglocke des F17 gar kein Platz.
Evtl. weiß ja jemand Genaueres.
@digicam25
Nein ist kein ZMS, ist ein EMS.
Sieht man an den Federn in der Kupplungsscheibe und am Schwungrad.
Dann erkläre mal die Schraubenbefestigung aussen auf dem Schwungrad?
Hab den gleichen Motor A14XER im Meriva B und es ist ein EMS mit Federn in der Kupplungsscheibe.
ZMS Kupplungsscheiben haben keine Federn.
https://opel.vdopel.ru/gm.lmc?...
https://www.karl.de/detail/index/sArticle/582445
Schwungscheibe neu.
https://www.myparto.com/de/i8819/opel-zweimassenschwungraeder-55572815
@Thomas01011982
Nur beim A14NEL gab es EMS und ZMS, abhängig vom Getriebe, 5 Gang EMS, 6 Gang ZMS.
A14XER EMS.
https://www.ilcats.ru/.../?...
Nee. Das ist eindeutig ein Zweimassenschwungrad und die Erde ist eine Scheibe. Ich würde sofort zuschlagen. Echtes Schnäppchen.
Ich bleib dabei, ne ich präzisiere mich: superkomisches Angebot.
@DasIstAberLustig
Soso. Ein ZMS.
Hast du schon mal eins gesehen?
Wie wäre es denn hiermit? Fällt dir was auf?
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/schwungrad-a9030289
https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../...89-55583705-schwungrad.jpg
https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../...-55583705-schwungrad-2.jpg
Und hier ein EMS.
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/schwungrad-a6402926
https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../...-55587031-schwungrad-3.jpg
https://www.der-ersatzteile-profi.de/.../...-55587031-schwungrad-2.jpg
Und ein ZMS hat niemals eine gefederte Kupplungsscheibe.
@hwd63
Sorry, aber ich dachte, man bemerkt meine Ironie (und die Erde ist eine Scheibe). Natürlich ist das zu 100% ein EMS und niemals ein ZMS. ZMS gibt's nur beim M32 Getriebe mit 6 Gang und Drehmomenten über 200 NM (Benziner 1.4 mit Turbo oder Dieselmotor). Opel würde bei einem Motor ohne Turbo mit 100 PS da nie ein ZMS einbauen. Nie und nimmer. Es ist hier ein EMS und die Erde ist keine !!! Scheibe.
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