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Gebrauchtwagen kaufen und altes Fahrzeug in Zahlung geben - TÜV und Reparatur vorher machen lassen?
Hallo,
ich fahre seit 4 Jahren einen Ford Fiesta Mk7 (JA8) 1.6 TDCi Diesel auf dem Jahr 2009 und hatte bisher nur Pech mit ihm (Lüftung die nicht mehr ausging, geschmolzene Zylinderköpfe (oder sowas) und viele weitere kleinere Mängel), sodass ich bisher gut 6000€ an Reparaturen für ihn ausgegeben habe. Viel mehr als ich eigentlich wollte, aber irgendwie hänge ich halt doch an ihm, da es mein erstes selbstgekauftes Auto ist..
Seit kurzem funktioniert die Klimaanlage nicht mehr (der Kompressor ist kaputt, Reparaturkosten etwa 800€), dann hätte ich eigentlich auch schon Anfang des Jahres den Service machen lassen müssen (hatte da aber gerade die Reparatur der Zylinderköpfe hinter mir und sah es nicht ein..) und jetzt im Oktober ist der TÜV fällig.
Ich habe mich jetzt dazu entschlosssen mir lieber ein neues bzw. gebrauchtes Fahrzeug zuzulegen und den Fiesta in Zahlung zu geben.
Meine Frage lautet jedoch: Soll ich lieber vorher noch die Klimaanlage reparieren, sowie den TÜV und Service machen lassen?
Laut verschiedenen Seiten im Internet würde mein Fahrzeug für 3.800€ verkauft werden können. Wie ich aber gehört habe, stimmt der Preis eher nicht und so rechne ich mit eher 2.800€, dann hat mein Auto ja auch noch diverse kleine Macken, Kratzer, der Tüv ist bald fällig und natürlich die kaputte Klimaanlage... Was meint ihr? Noch einmal Geld investieren und hoffen, dass ich mehr Geld rausschlagen kann oder einfach weg damit?
Man musss dazu sagen, dass ich nicht gerade sehr viel Geld zur Verfügung habe und auch nur 7000€ für das neue Auto ausgeben kann. Ich kenne mich auch nicht sonderlich gut mit Autos aus und kenne auch niemanden, der mir sonst Auskunft geben kann.
Daher bin ich über euren Rat sehr dankbar! :)
Liebe Grüße
Julchn
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8 Antworten
Fahr damit mal so zum Händler und lass ihn bewerten auf ein beliebiges Fahrzeug aus seinem Angebot in deiner Preisklasse. Dann hast du schon mal einen Anhaltspunkt.
Vorher alles reparieren lassen? Würde ich nicht machen, kostet erstens viel Geld und zweitens kann das der Händler günstiger machen. Falls die Kiste nicht ohnehin so in den Export geht.
Oh das ist eine gute Idee, das werde ich machen, vielen Dank! :-)
Es wird kaum Sinn machen die Reparaturen zu machen. Den vollen Mehrpreis bekommst du mit Sicherheit nicht zurück. Es könnte höchstens sinnvoll sein eine TÜV Untersuchung zu machen damit ein potentieller Käufer den Zustand besser einschätzen kann. Ich selbst habe alle bekannten Mängel gelistet und mit fast abgelaufenem TÜV einen erstaunlich guten Preis bekommen.
Bei privatem Verkauf ist das sicherlich sinnvoll. Aber bei Inzahlunggabe beim Händler? Ich hab schon mehrfach erlebt, dass Händler (bzw. deren Verkaufspersonal) sich das Objekt der Inzahlunggabe nicht einmal angeschaut haben.
Genau. Und größere Autohäuser haben in der Regel ein "Ankaufformular", eine Rechnung musst du nicht schreiben.
TÜV soll fast immer lohnenswert sein, zumindest, wenn man an Privat verkauft. Bei Verkauf an einen Händler mag es anders aussehen.
Klingt ausnahmsweise mal nach einem Kandidaten für WKDA ;-)
Internetbewertung würde mich da auch interessieren, irgendwas um 5.000,- € - und vor Ort dann was von 500,- €.