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Geiles Leerlaufblubbern? Wie?
Habe eine 88´er EVO. Demnächst mit einem Super E und 2in2 Supertrapp 3´´ (nicht KessTech).
Bis jetzt vermisse ich das geile typische langsame Blubbern im Leerlauf. Die Evo läuft einfach zu rund. Wenn mein Kumpel seine Shovel laufen lässt, dann Blubert sie so geil und leicht unregelmässig, daß man automatisch anfängt mit dem Kopf zu wippen. Meine läuft einfach nur gleichmäßig und viel zu schnell (vorallem wenn sie warm ist). Habe leider kein Drehzahlmesser.
Wenn ich die Standgasschraube runterdrehe geht sie einfach nur aus (manchmal später manchmal früher).
Die Zündung ist Orginal und momentan läuft sie noch mit einen Suber B und Orginaltüten.
Wird es mit dem Super E und den Supertrapps besser oder gibts da irgendwelche Tricks?
Vielleicht andere Zündung?
Wie weit kann man mit der Drehzahl runtergehen?
Best regards
Zitat:
Ehre und Stärke
18 Antworten
bisschen mehr frühzündung, der S§S bringt auch was, sowie die andere auspuffanlage.
evos bekommst du eher noch weiter runter als shovels
meine 84er evo macht richtig:
KARTOFFEL::::::KARTOFFEL.....
aber ; gut ists nicht unbedingt, zu niedrig einzustellen,
primär schlägt, und die kurbelwelle mags auch nicht so
PS: bastel dir ne drosselklappen-anschlags-schraube -verlängerung , dann kannste schnell nachregulieren
Dein Kollege wird wahrscheinlich auch "scharfe"
Nockenw. drinn haben.
Daher der leicht "unrunde" Leerlauf.
Aber wie die RATTE schon schreibt, 
mag es die Kurbelwelle nicht sehr!
Regards,
SHABBES
Uups, war ja gar nicht the RAT!
War ja the STEVE!
Zitat:
Original geschrieben von SHABBES
Dein Kollege wird wahrscheinlich auch "scharfe"
Nockenw. drinn haben.
Daher der leicht "unrunde" Leerlauf.
Aber wie die RATTE schon schreibt,
mag es die Kurbelwelle nicht sehr!
Regards,
SHABBES
jups, die 84 evo haben auch ne schärfere nocke,als die "gedrosselten" 88er
warum RATTE.....lol?
hi jungs, ich meine das liegt auch an der verdichtung bei weniger verdichtung kannste den leerlauf weiter runter drehen.
gruß schlappes
Das würde ja bedeuten, daß meine Töpfe noch relativ dicht sind. (freu).
Kennt einer von Euch den "Typenkompass" für Harleys ? Stehen da eigentlich die ganzen Unterschiede zwischen den verschiedenen Baujahren drin, oder ist das wieder so ein Bilderbuch ?
Und noch was: Muß eigentlich ein Solositz eingetragen werden?
Fragen über Fragen...
???
Häh?
Töpfe dicht?
Verdichtung??
schlappes meint die Verdichtung des Motors!
Nicht die Deiner Töpfe!!
Und Soloseat eintragen?
Wofür?
Es ist aber wohl so, dass Du mit Soloseat
ohne "Halteschlaufe/griffe" für die Sozia, "legal"
niemanden mitnehmen darfst.
Ich fahre auch soloseat und Phantompad-Brötchen.
Illegal, aber kratzt keinen.
Regards,
SHABBES
theoretisch muß der soloseat eingetragen werden (und dann auch hintere fußrasten ab), aber praktisch juckts keinen.......................
???
Das man einen Soloseat eintragen muß habe ich noch nie gehört!!
Bei meiner FatBoy habe ich einfach das Soziuskissen
abgemacht. Und nu?
Was soll da eingetragen werden?
Nix!
Es gibt da auch z.B. die BMW Rockster.
Bei der kann man den Soziussitz auch ab- und
anbauen. Wegen Gepäck usw.
Da muß man ja auch nicht die Fußrasten mit abbauen
und ein und austragen lassen.
Also das man einen Le Pera oder Corbin
eintragen muß, glaube ich nicht.
Das einzige was da gesetzlich geregelt ist, ist
die Haltevorrichtung für Mitfahrer.
Sprich Haltegriffe am Gepäckträger bzw. eine
Halteschlaufe auf/an der Sitzbank.
Regards,
SHABBES
du hast 2 sitze eingetragen, also mußt du die haben oder als 1 sitzer eintragen, so stehts in der stvzo...
das es praktisch keine schwierigkeiten damit gibt ist was anderes, ich kenn einige die so fahren, und kenne keinen der von den grünweissen angesprochen wurde.
die dekra juckts eh nicht.
bei der bmw ist das serie laut abe
Ohne jetzt eine endlos OT Diskusion
los zutreten.
Im KFZ Schein steht bei der BMW wie bei der HD
Sitzplätze inkl. Notsitzplätze "2".
Wenn Du aus Deinem PKW die Rücksitzbank
ausbaust und nur die vorderen 2 Sitze nutzt, mußt
Du ja auch nichts aus- oder umtragen.
Geschweige den die Gurte ausbauen. ( Fußrasten )
Absehen davon wäre das bei einer Kontrolle bei
mir eh das wenigste.
Regards,
SHABBES
Einzelsitz
Hi Leute,
es ist so wie Shabbes es sagt. Einen Einzelsitz eintragen ist nicht notwendig. Andersherum bekommst Du Probleme, wenn Du nämlich nur eine Einzelsitz eingetragen hast und einen Sozius dabeihast gibt es Ärger. Fußrasten und Haltegriffe. Die fehlen dann nämlich bei dieser Eintragung. Soweit ich weiß, gibt es dann auch Mecker mit der Versicherung, wenn dem Sozius was passiert. Also, nicht weiter drüber nachdenken, weg das Ding wenn es nicht gebraucht wird, mach ich bei meiner Fat Boy auch so und es kann keiner was wollen.
Gruß Jogi
Re: Einzelsitz
Zitat:
Original geschrieben von jogibaer1
Hi Leute,
es ist so wie Shabbes es sagt. Einen Einzelsitz eintragen ist nicht notwendig. Andersherum bekommst Du Probleme, wenn Du nämlich nur eine Einzelsitz eingetragen hast und einen Sozius dabeihast gibt es Ärger. Fußrasten und Haltegriffe. Die fehlen dann nämlich bei dieser Eintragung. Soweit ich weiß, gibt es dann auch Mecker mit der Versicherung, wenn dem Sozius was passiert. Also, nicht weiter drüber nachdenken, weg das Ding wenn es nicht gebraucht wird, mach ich bei meiner Fat Boy auch so und es kann keiner was wollen.
Gruß Jogi
also wie gesagt, es wird selten nachgeschaut, aber:
zitat: wenn bei einem motorrad mit zwei personenzulassung die sitzbank kürzer als 600mm ist, muß es auf eine person umgetragen werden.
desweiteren: ist ein motorad mit einer abnehmbaren sitzvorichtung ausgestattet, muß diese auf verlangen vorgezeigt werden................
das 2. fußrastenpaar ist bei 1 personenzulassung nicht zulässig.
PS: ich weiss es schert sich keiner drum (gottseidank), aber man hat schon pferde kotzen sehen
Bspl.: bayrische (münchner) edel idioten in grün-weiß
Hätt ich bloß nicht gefragt...