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gelbe lampe für abgasreinigunssystem / v50 2,4i
Hallo an Alle
Bin neu hier im Forum
Hab mir vor kurzen den V50 2,4i gebr. gekauft (tolles Auto),
seit einigen tage leuchtet das lämpchen für das abgasrei...
nun war ich heute bei einer freien Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen,
mit der flogende Auswertung: Kraftstoffpumpen-Steuergerät / Funktion Fehlerhaft
Das Auto ist vom bj. 04 und gerade mal 96 tkm gefahren
Ich werde das jetzt bei einem Volvo-Händler überprüfen lassen.
Hat jemand das selbe Problem gehabt ?
Kann es einfach nicht glauben, das eins von den 2 genannten Teile ausgetauscht
werden muss.
bin total verzweifelt :-((
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von antonovic
Das Auto ist vom bj. 04 und gerade mal 96000 tkm gefahren
Also bei einer Laufleistung von 96.000.000 Km wundert mich das der Wagen überhaupt noch läuft...
;-)
(Sorry für den sinnlosen "Beitrag")
Zitat:
Original geschrieben von DianasSchatz
Zitat:
Original geschrieben von antonovic
Das Auto ist vom bj. 04 und gerade mal 96000 tkm gefahren
Also bei einer Laufleistung von 96.000.000 Km wundert mich das der Wagen überhaupt noch läuft...
;-)
(Sorry für den sinnlosen "Beitrag")
das ist mir aber peinlich danke für den hinweiss
Also das sollte es Dir auf keinen Fall sein.
Wollte dich auch auf keinen Fall vorführen.
Sorry an dieser Stelle.
Hi,
welches DiagnosGeraet hat die freie Werkstatt?
Ich habe bereits meine eigenen Erfahrungen mit verschiedenen DiagnoseGeraeten in den freien Werkstaetten machen koennen - am besten direkt beim Freundlichen machen lassen - dann haste wenigstens einen FehlerCode mit dem man bisschen mehr anfangen kann.
Hinsichtlich Benzinpumpe(n-Elektronik) gab es eine Rueckrufaktion (genau bei unseren Baujahren). Guckst Du hier RueckRuf .
Ging bei mir damals auf Kulanz - wobei ich _keine_ Fehlermeldung hatte ... denke auch nicht, dass es dieser Fehler ist!
Ich habe bereits 2 Mal das Vergnuegen gehabt, dass die MotorKontrollLeuchte anging ... einfach SuFu nutzen ... ist das das selbe "Laempchen"?
Bis spaeter
Zitat:
Original geschrieben von b0mb
Hi,
welches DiagnosGeraet hat die freie Werkstatt?
Ich habe bereits meine eigenen Erfahrungen mit verschiedenen DiagnoseGeraeten in den freien Werkstaetten machen koennen - am besten direkt beim Freundlichen machen lassen - dann haste wenigstens einen FehlerCode mit dem man bisschen mehr anfangen kann.
Hinsichtlich Benzinpumpe(n-Elektronik) gab es eine Rueckrufaktion (genau bei unseren Baujahren). Guckst Du hier RueckRuf .
Ging bei mir damals auf Kulanz - wobei ich _keine_ Fehlermeldung hatte ... denke auch nicht, dass es dieser Fehler ist!
Ich habe bereits 2 Mal das Vergnuegen gehabt, dass die MotorKontrollLeuchte anging ... einfach SuFu nutzen ... ist das das selbe "Laempchen"?
Bis spaeter
Weiss ich nicht mehr welches es war!
Es ist das Lämpchen für das Abgasreinigungssystem wie es auch im Handbuch des Fahrzeugs steht.
Sollte ich das Auto stehen lassen bis und was meinst du mit Freundlichem ?
Zitat:
Original geschrieben von DianasSchatz
Also das sollte es Dir auf keinen Fall sein.
Wollte dich auch auf keinen Fall vorführen.
Sorry an dieser Stelle.
alles klar
habe selbst lachen müssen
Zitat:
Weiss ich nicht mehr welches es war!
Es ist das Lämpchen für das Abgasreinigungssystem wie es auch im Handbuch des Fahrzeugs steht.
Sollte ich das Auto stehen lassen bis und was meinst du mit Freundlichem ?
Sry, habe gerade kein Handbuch hier, da meiner in der Werkstatt steht. Schaue ich aber nach, wenn ich es hier habe.
"Auto stehen lassen bis ...."?
Mit Freundlichem meine ich die Volvo-VertragsWerkstatt Deines Vertrauens. Eine Werkstatt, die Zugriff auf VIDA hat ... wichtig waere zu wissen, was es fuer ein FehlerCode ist.
Beste Gruesse.
prüfe mal ob der ölstab richtig fest sitzt .... ansonsten ist das typisch für volvo. bei meinem alten ging die lampe auch dauert an und keiner weiß warum 
bei meinem jetztigen v50 2.4 ist sie auch öfter mal an und wieder aus
Servus,
also ich fahr den 1.8 V50, das Problem ist kein Problem, das selbe hatte ich auch, worauf ich achte ist, daß ich beim anlassen den Schlüssel auf 2 drehe, dann hört man die Einspritzpumpe, wenn das geräusch vorbei ist, dann erst Starten.
So hab ich das Problem gelöst.
Habs auch ausprobiert ohne zu warten, dann leutete sie nach ein paar mal wieder.
Probiers einfach selber aus, geht nicht gleich beim ersten mal aus!
Also Servus
Zitat:
Original geschrieben von keko71
Servus,
also ich fahr den 1.8 V50, das Problem ist kein Problem, das selbe hatte ich auch, worauf ich achte ist, daß ich beim anlassen den Schlüssel auf 2 drehe, dann hört man die Einspritzpumpe, wenn das geräusch vorbei ist, dann erst Starten.
So hab ich das Problem gelöst.
Habs auch ausprobiert ohne zu warten, dann leutete sie nach ein paar mal wieder.
Probiers einfach selber aus, geht nicht gleich beim ersten mal aus!
Also Servus
Hi,
naja, bei meinem war es
1. Softwareupdate
2. MotorEntlueftungsSchlauch
Beim 2. ging die Lampe nicht mehr aus. Beim 1. kam sie sporadisch.
Beste Gruesse
Hallo
Vielen Dank für eure Ratschläge
Ich denk meiner hat wirklich ein Problem, da mir folgendes passiert ist
Mir ist heute nach 90 gefahrenen km kurz vor dem Ziel das
auto abgesoffen, im Tank waren noch ca. 15 l
Der Motor fing an stark zu rütteln und ging aus
Habe gleich die gelben Engel gerufen, der gute Mann hat sofort sein Laptop angeschlossen
und den einige Fehler gefunden, die komischerweise in der freien Werkstatt nicht angezeigt wurden
Kraftstoffp. def.
Leck in der Leitung
Steuergerät def.
verstopfte Leitungen
Kraftstoffdruckregler / signal zu tief
Den Fehler hat er mir gelöscht und ich fuhr das Auto ganz vorsichtig (ging 2 mal wieder aus) zum Tanken
Nachdem ich 25 l tankte war nach 3km wieder alles in Ordnung, konnte wieder richtig Gas geben
Das Lämpchen leuchtet immernoch und ich denk ich lass am besten die komplette Kraftstoffanlage überprüfen
natürlich beim Freundlichen
Habe das Auto erst vor kurzem gekauft, war lange beim Händler gestanden, bin richtig down
nochmals vielen Dank für die Antworten
melde mich sobald die Sache mit dem Auto geklärt ist
bis dann gruss aus der Pfalz
Zitat:
Original geschrieben von antonovic
Habe gleich die gelben Engel gerufen, der gute Mann hat sofort sein Laptop angeschlossen
und den einige Fehler gefunden, die komischerweise in der freien Werkstatt nicht angezeigt wurden
Kraftstoffp. def.
Leck in der Leitung
Steuergerät def.
verstopfte Leitungen
Kraftstoffdruckregler / signal zu tief
Hi,
das ist _nicht_ "komisch" - deshalb habe ich ja auch gefragt, welches DiagnoseGeraet in der freien Werkstatt verwendet wurde.
Je nach Geraet und Software werden Fehler gar nicht oder "falsch" / unverstaendlich diagnostiziert.
Es gibt zwar einige so genannte Komfort-Einstellungen, aber viele freien Werkstaetten machen die "umfangreicheren" Diagnosen nicht.
Da Du auch bei dem "gelben Engel" keine FehlerCodes erhalten hast (die haben ja auch kein VIDA), wird Dir nur der Freundliche etwas Konkretes diagnostizieren .... vor allem, wenn Du den Wagen erst vor kurzem gekauft hast, geht doch ehe auf Gewaehrleistung ... also nicht den Kopf haengen lassen.
Beste Gruesse
Zitat:
Original geschrieben von b0mb
Hi,
Hinsichtlich Benzinpumpe(n-Elektronik) gab es eine Rueckrufaktion (genau bei unseren Baujahren). Guckst Du hier RueckRuf .
Ging bei mir damals auf Kulanz - wobei ich _keine_ Fehlermeldung hatte ... denke auch nicht, dass es dieser Fehler ist!
Hi
Es ist doch dieser Fehler gewesen, das Steuergerät für die Kraftstoffp.. war def.
Wurde jetzt auf Kulanz nachträglich gemacht.
Da hat der Vorbesitzer es verschlafen
gruss 
Zitat:
Original geschrieben von antonovic
Zitat:
Original geschrieben von b0mb
Hi,
Hinsichtlich Benzinpumpe(n-Elektronik) gab es eine Rueckrufaktion (genau bei unseren Baujahren). Guckst Du hier RueckRuf .
Ging bei mir damals auf Kulanz - wobei ich _keine_ Fehlermeldung hatte ... denke auch nicht, dass es dieser Fehler ist!
Hi
Es ist doch dieser Fehler gewesen, das Steuergerät für die Kraftstoffp.. war def.
Wurde jetzt auf Kulanz nachträglich gemacht.
Da hat der Vorbesitzer es verschlafen
gruss
Prima,
danke fuers FeedBack ... wieder etwas dazu gelernt und mitgenommen.
Schoenes WE.