- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B7
- Geräusch sporadisch, Stabi?
Geräusch sporadisch, Stabi?
Hallo,
Habe sporadisch beim fahren ein klocken also metallisch als wenn ein größere Stein gegen den Rahmen fliegt, meist bei Absätzen oder Schlaglöcher. Ich finde nichts, am Fahrwerk. Stoßdämpfer und domlager sind auch erst ca 30.000km. Auspuff alles ok, das einzige ist ein Stabigummi vorn der einen Riss aufzeigt. Der Witz ist das der Stabi original VW und ca erst 30.000km drin ist. Kann so ein riss so ein klocken verursachen? Vorher beim alten defekten Stabi war eher ein knarzen das Geräusch. Hat jemand Erfahrung mit anderen Buchsen? Original VW scheint ja nicht die Welt zu sein
Ähnliche Themen
36 Antworten
Ja das ist ziemlich sicher das Stabilager.
Ist nicht das große Problem.
Und auch nicht teuer.
Zitat:
@Balu1 schrieb am 22. Januar 2023 um 16:58:49 Uhr:
Ja das ist ziemlich sicher das Stabilager.
Ist nicht das große Problem.
Und auch nicht teuer.
Na wie man es nimmt, der Stabi kam 140€ und Einbau knapp 300 das letzte mal
Beim Freundlichen kann das den Betrag schon kosten.
Das ist mir klar.
Warum nicht selbst wechseln?
Zitat:
@Balu1 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:15:16 Uhr:
Beim Freundlichen kann das den Betrag schon kosten.
Das ist mir klar.
Warum nicht selbst wechseln?
Habe es damals in einer freien wechseln lassen, und so wie ich das sehe, ist wohl eine Hebebühne das mindeste oder?
Merkwürdig! Schaut ein Stabi der 30Tkm geschafft hat so aus? Meiner hat 270Tkm geschafft und hat keinen solchen Riss ...
Zitat:
@Interessiert1979 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:48:09 Uhr:
Merkwürdig! Schaut ein Stabi der 30Tkm geschafft hat so aus? Meiner hat 270Tkm geschafft und hat keinen solchen Riss ...
Materialfehler vermutlich.
Zitat:
@Interessiert1979 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:48:09 Uhr:
Merkwürdig! Schaut ein Stabi der 30Tkm geschafft hat so aus? Meiner hat 270Tkm geschafft und hat keinen solchen Riss ...
Ich kann es mir auch nicht erklären, Stabi hatte ich selbst bei VW geholt.
Zitat:
@Andreheinrich schrieb am 22. Januar 2023 um 18:17:23 Uhr:
Zitat:
@Interessiert1979 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:48:09 Uhr:
Merkwürdig! Schaut ein Stabi der 30Tkm geschafft hat so aus? Meiner hat 270Tkm geschafft und hat keinen solchen Riss ...
Ich kann es mir auch nicht erklären, Stabi hatte ich selbst bei VW geholt.
Beim Einbau beschädigt?
Zitat:
@Andreheinrich schrieb am 22. Januar 2023 um 17:18:09 Uhr:
Zitat:
@Balu1 schrieb am 22. Januar 2023 um 17:15:16 Uhr:
Beim Freundlichen kann das den Betrag schon kosten.
Das ist mir klar.
Warum nicht selbst wechseln?
Habe es damals in einer freien wechseln lassen, und so wie ich das sehe, ist wohl eine Hebebühne das mindeste oder?
Aufbocken beidseitig.
Die Räder müssen hängen.
Hebebühne ist gut es geht aber auch so.
Naja der Tauschaufwand ist schon nicht gering. Der Aggregateträger muss abgesenkt werden. Man braucht auch die Führungshülsen, sonst ist auf jeden Fall eine neue Vermessung erforderlich.
Zitat:
@HelmiCC schrieb am 22. Januar 2023 um 18:21:47 Uhr:
Naja der Tauschaufwand ist schon nicht gering. Der Aggregateträger muss abgesenkt werden. Man braucht auch die Führungshülsen, sonst ist auf jeden Fall eine neue Vermessung erforderlich.
Vermessen musst nur wenn du an den Spurstangen was verstellst.
Zitat:
@HelmiCC schrieb am 22. Januar 2023 um 18:21:47 Uhr:
Naja der Tauschaufwand ist schon nicht gering. Der Aggregateträger muss abgesenkt werden. Man braucht auch die Führungshülsen, sonst ist auf jeden Fall eine neue Vermessung erforderlich.
Muss da was abgesenkt werden? Reicht es nicht die Koppelstange zu lösen? Bekommt man den Stabi da nicht irgendwie rein und raus gedreht?
Weiß jemand die Materialnummer dafür? Hab leider keinen Zugang zum VW system.
2.0 TDI BJ 2011
Cffb
WVWZZZ3CZBE363822
Zitat:
@Interessiert1979 schrieb am 22. Jan. 2023 um 17:48:09 Uhr:
Merkwürdig! Schaut ein Stabi der 30Tkm geschafft hat so aus? Meiner hat 270Tkm geschafft und hat keinen solchen Riss ...
Einbaufehler möglicherweise.