Getriebe Öl Wechsel bzw. Spühlen - wo und was kostet das
Wo kann ich mein Getriebeöl wechsel bzw. Spühlen lassen?
Ich Fahre ein A6 4F 3l Diesel Bj. 06.06.2008 und wohne in 65232 Taunusstein
Was kostet das Wechsel/Spühlen?
Danke für Eure Antworten
Beste Antwort im Thema
So ich mache das Thema jetzt mal wieder auf !!! 
für Die die es Interessiert
habe heute an mein Automatikgetriebe so wie am Dif. das Öl wechseln lassen!
hab einen 3.0 TDI BJ 4.2007 mit ca 75000km auf dem Tacho
bei uns in Köln gibt es die Firma " von Umbscheiden " die sind eine offizielle ZF-Zweigstelle und auch über die ZF-Homepage selber zu finden.
Laut Aussage in Abhägigkeit der Belastug empfehlen die von ZF einen Ölwechsel zwischen 75-125tkm im gegensatz zu der Aussage vom "Longlife Füllung" !!
Muß also jeder für sich entscheiden, da ich 2. Hand bin und mein Vorgänger Hänger gezogen hat, war mir das lieber als das das Getriebe def. gehen könnte.
gemacht worden ist am Dicken folgendes:
wechsel des Getriebeöls gut 7,5 Litter ZF Lifeguardfluid 8
überholung der Mechatronik und Ersatzteile
austausch des Ölfilters
Adaptionsfahrt
zum Festpreis von 530€ ink. Mwst.
dann noch wechsel des Diff.-Öl ink. 1,20l Öl Titan 85W-140 Supergear
zum Festpreis von 50€ ink. Mwst.
Leihwagen gabs netterweise gratis 
Kann Nur sagen wirklich super nette Betreuung, hat mir alles erklärt, Probefahrt vorher.
Habe uns dann auch über die "tim eckart methode" unterhalten, haben ganz klar davon abgeraten!!!
Ist auch von ZF wohl nicht freigegeben !!
So nu mal was abwarten hab in gut 25km bis nachhause gefahren, da schaltete er super weich und wirklich ganz ruckfrei.
guß
Rapi
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60 Antworten
ich übernehm mal den part den sentinel
also: in der sufu findest du mehr als genug infos dazu
laß mal das "h" bei Spülen weg....sieht besser aus.....
ansonsten für die SUFU: Tim Eckart oder Getriebespülen eingeben.... Viel Spaß beim Lesen....
@Lexon Du bist so gut zu mir.... schließlich kann ich meine Augen nicht überall haben ! DANKE dafür !
Als Tip kann ich mal hinzufügen das ATU gerade ein Angebot hat für 69,- den Ölwechsel mit Filter (glaube ich)
Solltest Du allerdings Longlifeöl fahren wirst Du vorher klären müssen ob das auch im Preis mit drinn ist oder ob Du das selber mitbringen darfst- was ich eher nicht glaube !
Bei Audi darf man aber das Öl selber anliefern... Öltheke.de ist einer der vielen Tips für eine günstige Bezugsquelle.
Weiteres gibts in der Suchfunktion zu entdecken !
@derSentinel du meinst jetzt aber nicht gerade das Getriebeöl oder???
Zitat:
Original geschrieben von marco a6
@derSentinel du meinst jetzt aber nicht gerade das Getriebeöl oder???
schulligung....ich war ebend beim Motoröl..... SORRY !!!!
Hätte ich mal nur auf die sufu gepocht !
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von marco a6
@derSentinel du meinst jetzt aber nicht gerade das Getriebeöl oder???
schulligung....ich war ebend beim Motoröl..... SORRY !!!!
Hätte ich mal nur auf die sufu gepocht !
so ist man immer auf der sicheren seite
Zitat:
Original geschrieben von HaraldMetzner
Wo kann ich mein Getriebeöl wechsel bzw. Spülen lassen?
Ich Fahre ein A6 4F 3l Diesel Bj. 06.06.2008 und wohne in 65232 Taunusstein
Was kostet das Wechsel/Spühlen?
Danke für Eure Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HaraldMetzner
Zitat:
Original geschrieben von HaraldMetzner
Wo kann ich mein Getriebeöl wechsel bzw. Spülen lassen?
Ich Fahre ein A6 4F 3l Diesel Bj. 06.06.2008 und wohne in 65232 Taunusstein
Was kostet das Wechsel/Spühlen?
Danke für Eure Antworten
Danke für die bisherigen Antworten, bringen mich jedoch null weiter!
Ich habe keine Zeit um jegliche Einträge zu lesen.
Meine Frage: wo in meiner Nähe, was kostet es?
ZF-Pfungstadt, ZF-Mannheim, ZF-Frankfurt
Ca. 500-600€ einfach mal nachfragen.
Vielleicht sollte man die bei ATU mal auf einen Getriebeöl Wechsel für 69 EUR festnageln
So ich mache das Thema jetzt mal wieder auf !!!
für Die die es Interessiert
habe heute an mein Automatikgetriebe so wie am Dif. das Öl wechseln lassen!
hab einen 3.0 TDI BJ 4.2007 mit ca 75000km auf dem Tacho
bei uns in Köln gibt es die Firma " von Umbscheiden " die sind eine offizielle ZF-Zweigstelle und auch über die ZF-Homepage selber zu finden.
Laut Aussage in Abhägigkeit der Belastug empfehlen die von ZF einen Ölwechsel zwischen 75-125tkm im gegensatz zu der Aussage vom "Longlife Füllung" !!
Muß also jeder für sich entscheiden, da ich 2. Hand bin und mein Vorgänger Hänger gezogen hat, war mir das lieber als das das Getriebe def. gehen könnte.
gemacht worden ist am Dicken folgendes:
wechsel des Getriebeöls gut 7,5 Litter ZF Lifeguardfluid 8
überholung der Mechatronik und Ersatzteile
austausch des Ölfilters
Adaptionsfahrt
zum Festpreis von 530€ ink. Mwst.
dann noch wechsel des Diff.-Öl ink. 1,20l Öl Titan 85W-140 Supergear
zum Festpreis von 50€ ink. Mwst.
Leihwagen gabs netterweise gratis
Kann Nur sagen wirklich super nette Betreuung, hat mir alles erklärt, Probefahrt vorher.
Habe uns dann auch über die "tim eckart methode" unterhalten, haben ganz klar davon abgeraten!!!
Ist auch von ZF wohl nicht freigegeben !!
So nu mal was abwarten hab in gut 25km bis nachhause gefahren, da schaltete er super weich und wirklich ganz ruckfrei.
guß
Rapi
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Vielleicht sollte man die bei ATU mal auf einen Getriebeöl Wechsel für 69 EUR festnageln
Biste sicher das Du das willst ??
@Rapi
Schöne Beschreibung und übersichtliche Kosten (Festpreis) !
Ich denke das Spanferkelbrötchen komm ich mir dann abholen !
mfg Senti
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Vielleicht sollte man die bei ATU mal auf einen Getriebeöl Wechsel für 69 EUR festnageln
Biste sicher das Du das willst ??
kommt drauf an was man will ?!
Da ich auf jedenfall nicht dann mach ich ed mir lieber selber!!!
grins
Zitat:
Original geschrieben von Rapinator
Habe uns dann auch über die "tim eckart methode" unterhalten, haben ganz klar davon abgeraten!!!
Ist auch von ZF wohl nicht freigegeben !!
So nu mal was abwarten hab in gut 25km bis nachhause gefahren, da schaltete er super weich und wirklich ganz ruckfrei.
guß
Rapi
Ob nach ZF oder Tim Eckart.. glaube ist ziemlich wurscht..
Beides ist besser als gar nichts zu machen.
Die ZF-Methode tauscht nur ca 70% des ATF´s aus ist aber dafür recht einfach und jeder koennte es auch selber zu Hause machen. Schoen aber das zusaetzlich die Mechatronik gewartet wird..
Bei Tim Eckart wieder wird nahezu das ganze ATF gewechselt. Aber hier wird noch eine Spülung mit einen speziellen Reiniger gemacht.. Weiss nicht welchen Einfluss dieser hat..
Wahrscheinlich wird auch deshalb davor abgeraten bei ZF.. Koennte aber auch der Konkurrenzgedanke sein. ZF will ja expandieren und seinen Umsatz verdoppeln wie man heute in einigen Newstickern lesen konnte
Ich werde bei mir das ATF selber wechseln indem ich so viel wie moeglich ablasse und dann periodisch auffülle und über den ATF-Kühler wieder ablasse bis so viel ATF wie moeglich erneuert ist...
Gruss