Getriebeöl kalt oder warm messen?

[Spurverbreiterung4798]

Vielleicht kennt sich wer aus?

Macht es einen Unterschied, ob ich Getriebeöl bei einer Dyna TC kalt oder warm messe. Beim Motoröl gibt es ja zwei Markierungen: eine für warm eine für kalt. Wat nu beim Getriebeöl? Will nicht zuviel einfüllen.

[schooli]

Ich meine gelesen zu haben, im warmen zustand !!!

Schooli

[PS-Schnecke11125]

sollte egal sein ob kalt oder warm......anders als beim motor wird das öl ja nirgendwo hingepumpt (beim motor in den öltank, etc.). kann natürlich sein, dass es seit twincam irgend ne super-aufwendige änderung gegeben hat, die es erfordert das öl erst warm zu fahren (eventuell getriebe-ausgleichswellen, irgendwelche sensoren, reflektoren, katalytische konverter....die kein schwein braucht??)......bis einschliesslich evo, kanns jedenfalls auch kalt abgelesen werden...

[fxstshd]

Ob im kalten oder warmen Zustand gemessen wird ist egal.

Beim Getriebeöl ist es aber auf jeden Fall besser um 50 Mililiter zuviel als um 50 Mililiter zuwenig einzufüllen.

MfG.fxstshd

[Trennschleifer132068]

Ich bin der Meinung dass im warmen Zustand gemessen werden sollte...

Viel wichtiger ist aber - Messung auf dem Hauptständer !!!!

Nicht auf dem Seienständer wie beim Motoröl !!!!!!!!!!!!!!!!!

LGadN

Horbz

[fxstshd]

HAUPTSTÄNDER????

Sagen wir mal: "In waagrechter Position"

[haster]

Wenn Horbz Moped fährt, dann hat er vermutlich den "Hauptständer". Da könnte sich auch ne Harley gegen lehnen

 

so jetzt aber schnell weg gerannt.....

[Turboschlumpf5552]

Getriebeöl wird nicht wirklich heiß ,eher schäumt es im Fahrbetrieb auf , also bei mir inner Werksatt wird kalt geprüft .

Viele Getriebedeckel haben an der Seite eine Prüfschraube aus der sollte das Öl gerade anfangen rauszulaufen wen der Karren waagerecht steht

Gruß

Jörg

[Spurverbreiterung4798]

Vielen Dank für die Antworten Männer.

Ich hab ne Schraube mit Messstab. Da ist ne Makierung mit "A" drauf, ich mein bis dahin solls sein. Dass im wagerechten Zustand gemessen werden soll (im Gegensatz zum Motoröl), sagt auch mein Schrauberbuch. Das mit kalt messen wegen ausfschäumen, klingt sinnvoll. Werde morgen mal den Test machen, obs nen Unterschied gibt (also erst klat und dann warm messen) und dann über resultate berichten.

Bis dahin, nochmals danke für die Tipps

[Turboschlumpf5552]

moin maxp

na wenn Du die Verschlußschraube mit dem Meßstab hast ist doch alles im Lack :-) nen Tropfen zuviel oder zuwenig is doch Latte ................. ;.)

[Trennschleifer132068]

Ey Haster - noch so´n Ding und die Lippe hängt

[Spurverbreiterung4798]

Nach der Messung das folgende Bild:

Kalt knapp unter A (untere Markierung)

Warm zwischen A und F (obere Markierung)

Soll man nun was nachfüllen oder nicht?

[Turboschlumpf5552]

kalt auf A auffüllen ....................

[Spurverbreiterung4798]

Zitat:

Original geschrieben von XLCH

kalt auf A auffüllen ....................

Ok, besten Dank. Kommt dann kalt bis A was rein

[Spurverbreiterung4798]

Heute nun bin ich dazu gekommen, Getriebeöl zu kaufen. Da hab ich gleich noch mal nachgefragt, wie das Gertiebeöl gemesssen wird und bis wohin es aufgefüllt wird. Der freundliche Verkäufer/Mechaniker sagte mir nun, man solle kalt bis F (obere Markierung) einfüllen. Allerdings solle man die Schraube zum messen bei aufrechtem Motorrad handfest ganz reindrehen. Macht es jetzt einen Unterschied, ob man bis A einfüllt, wenn die Schraube nicht reingedreht wird, oder bis F einfüllt, wenn man die Schraube ganz reindreht? Mir scheint das kommt aufs selbe raus, kann mich aber auch irren