Gewicht von Benzin bzw. Diesel
Hi,
weiß eigentlich einer von euch was ein Liter Superbenzin bzw. ein Liter Diesel so wiegt?
Habe mal gehört das der Diesel in jedem Fall schwerer ist weil er eine höhere Dichte hat.
Weiß da jemand genaueres?
Gruß Damien
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27 Antworten
Zitat:
Die Dichten für Otto- und Dieselkraftstoff werden gemäß der EN 228 bzw. EN 590 bei 15°C wie folgt festgelegt:
Ottokraftstoff (DIN EN 228): Dichte 15°C: min. 720 ... max. 775 kg/m³
Dieselkraftstoff (DIN EN 590): Dichte 15°C: min. 820 ... max. 845 kg/m³
Die Dichtekorrektur von Ottokraftstoff liegt bei ca. 0,9 kg/m³ pro °C; die von Dieselkraftstoff bei ca. 0,7 kg/m³ pro °C. Mit diesen Werten können dann die entsprechenden Dichten bei unterschiedlichen Temperaturen berechnet werden.
Beispiel DK - durchschnittliche Dichte von Dieselkraftstoff bei 15°C = 830 kg/m³, das entspricht einer Dichte
bei 10°C = 833,5 kg/m³
bei 15°C = 830 kg/m³
bei 20°C = 826,5 kg/m³
bei 30°C = 819,5 kg/m³
Beispiel OK - durchschnittliche Dichte von Ottokraftstoff bei 15°C = 745 kg/m³, das entspricht einer Dichte
bei 10°C = 749,5 kg/m³
bei 15°C = 745 kg/m³
bei 20°C = 740,5 kg/m³
bei 30°C = 731,5 kg/m³
Wie du siehst, ist Diesel schwerer als Benzin 
mfg
Berni
@ BerniHAL
Super! Danke für deine schnelle Antwort, habe mich eben im Netzt schon totgesucht.
Also bedeztet das das 1 Liter Benzin 745 gramm wiegt !?
Gruß Damien
Hab genau 0,3s bei google.de gesucht 
Und ja, so isses.
mfg
Berni
bei 15°C ja ^^
...und trotzdem schwimmen beide auf dem Wasser! grins
der dichte wegen
...und ich dachte weil Wasser schwerer ist!?
@vectra1970
Das ist ja das Gleiche.
Die Dichte bestimmt das Gewicht.
Gruß Damien
Zitat:
Original geschrieben von DamienV6
Das ist ja das Gleiche.
Die Dichte bestimmt das Gewicht.
Ehrlich!?
Du kannst ja mal Wasser in ein Glas füllen und das Glas umdrehen. Schauen ob Luft eine höhere Dichte als Wasser hat. 
Gruß
Ercan
Zitat:
Original geschrieben von C20NE-Cruiser
Schauen ob Luft eine höhere Dichte als Wasser hat.
Und dabei wird er merken dass das Glas wohl nicht dicht war... 
Gruß
Andre
Servus,
das ist auch einer der Gründe, warum Diesel weniger verbrauchen. 1 l Diesel stellt einfach einen größeren Massenstrom an Kraftstoff bereit als 1 l Super.
Dazu kommt der etwas größere Wirkungsgrad und schon hat man einen Minderverbrauch von 1-2 l/100km bei gleicher Leistung.
Zitat:
Original geschrieben von C20NE-Cruiser
Du kannst ja mal Wasser in ein Glas füllen und das Glas umdrehen. Schauen ob Luft eine höhere Dichte als Wasser hat.
Ohne dem Ausgang des Experiments vorgreifen zu wollen:
Verwende dafür auf keinen Fall edle Flüssigkeiten, wie Bier oder Wein - wäre schade drum
Gruß Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von J.M.G.
Servus,
das ist auch einer der Gründe, warum Diesel weniger verbrauchen. 1 l Diesel stellt einfach einen größeren Massenstrom an Kraftstoff bereit als 1 l Super.
Dazu kommt der etwas größere Wirkungsgrad und schon hat man einen Minderverbrauch von 1-2 l/100km bei gleicher Leistung.
Es kommt aber nicht nur auf die Dichte an, sondern auch auf den spezifischen Brennwert der verschiedenen Brennstoffe bei der Oxidation (Verbrennen). Ein Liter Steine wiegt viel mehr als ein Liter Sprit, hat aber trotzdem einen schlechteren Heizwert. Ob jetzt aber 1g Diesel oder 1g Benzin einen höheren Heizwert hat, weiß ich auswendig nicht. Benzin entzündet sich zwar viel leichter (verdampft leichter, das Gas ist gut zündfähig, aber wenn Diesel mal brennt, entsteht mehr Wärme. Übrigens entzündet sich durch Wärmezufuhr (ohne Zündquelle) der Diesel schneller als Benzin (220° vs 400 Grad C)