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GLE 450 geht, 450d ist da
Nach 3 Jahren und 60t km im GLE 450 kann ich sagen:
Ein super Auto. Allein die Qualität der Ledersitze war von Tag 1 an nicht so nett. Das war aber nur ein optisches Thema. Der Komfort war 1a.
Der 450 Benziner war toll. Super leise. Im Stand nicht zu hören. Der Druck Ok (komme vom 63S.). Verbrauch 10,9. Man konnte aber auch mit 8,5 klar kommen.
Jetzt also der Diesel:
Ja, kleiner Abstrich beim Geräusch. Beim Anlassen schon lauter. Bei wenig Gas aber auch nicht zu hören. Bei mehr Gas, leichtes Grummeln.
Der Druck, besser als im Benziner. Fühlt sich nach 80-100 PS mehr an. Beim vollen Ausdrehen ist der Benziner schnell, der Diesel schiebt eben auch ohne Drehzahl. Im Diesel kann man mit 7-8 Litern gut klar kommen. Es gehen auch 6 Liter.
Das Facelift ist toll. An vielen Stellen Feinschliff.
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4 Antworten
Es ist sinnvoll im Forum auch mal ,wie hier , zu erwähnen, wenn man zufrieden war. Und nicht nur negative bzw. Probleme diskutiert werden, da ansonsten der Eindruck erweckt wird, dass ein Modell nur aus Problemen besteht.
Daher Danke für den Beitrag.
In Foren sind überwiegend Problemfälle unterwegs. Schlimm ist immer nur das man oft nicht mehr die Problemlösungen bekannt gibt.
Ganz deiner Meinung.
Zum Themenstarter: Ja, viele Kleinigkeiten, die verbessert wurden. TOP-Auto (bei mir 450er -> 580er ohMoPf --> jetzt 580er miMoPf).
Zitat:
@V-Mammut schrieb am 16. März 2024 um 11:42:49 Uhr:
Es ist sinnvoll im Forum auch mal ,wie hier , zu erwähnen, wenn man zufrieden war. Und nicht nur negative bzw. Probleme diskutiert werden, da ansonsten der Eindruck erweckt wird, dass ein Modell nur aus Problemen besteht.
Daher Danke für den Beitrag.
Wir hatten einen GLE 450d zur Probe, da kein GLC mit großen Dieselmotor zur Verfügung stand.
Tolles Auto und toller Motor. Der Diesel ist wirklich kaum zu hören und es steht immer ausreichend Leistung zur Verfügung.