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Glühwendel blinkt, Motorzeichen + Batteriezeichen an. Motor in der Fahrt ausgegangen -> Abschleppsta
Hallo,
ich habe meinem Arbeitskollegen einen 1,6Tdi 90PS mit ca. 320tkm abgekauft. Nur Langstrecke.
Er hatte Notlauf. Ein Kollege hat ausgelesen Dieselinjektor 3 defekt. Ok. Dann bin ich vorsichtig vom Firmenparkplatz in Richtung neue Heimat gefahren, keine Störung mehr. Doch in einem Kreisverkehr Motor aus, die drei Lampen oben an bzw. Wendel blinkt.
Anlasser dreht sehr gut, jedoch keine Bemühungen anzuspringen.
Die zwei Sicherungen neben der Batterie geprüft. OK.
Alle Sicherungen unter dem Lenkrad geprüft, Nr. 46 = 30A defekt. Austausch keine Änderung.
Hat einer eine Idee?
Führ Fahrstrecke von 3km war das Auto doch noch zu teuer.
Gruß
Dietmar
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4 Antworten
Hallo
ich habe heute den Fehlercode ausgelesen:
P214600 "Fuel Injector Group "A" Supply Voltage
Circuit Open - Active/static"
Siehe auch Bild im Anhang.
Kann damit einer was anfangen?
Gibt es eine verdächtige Sicherung oder ein Kabel mit einem Stecker oder oder?
Vielleicht hat der Motor keine vernünftige "Masse" Stelle mal eine provisorische Masse mit einem 10mm² Einzelader von einer blanken Schraube/Mutter zum Massepol zur Batterie her. Ist der Fehler dann "weg", ist die Masseverbindung Motor/ Karosserie nicht okay und sollte ausgetauscht werden.
Erstmal vielen Dank für den Hinweis. Masse prüfe ich. Auto und Elektrik sieht aber aus wie neu. Kann mir fehlende Masse kaum vorstellen.
Hat einer einen Schaltplan für die Ansteuerung der Dieselinjektoren?
Sonst alle Steckverbindungen (Injektoren/Stg) prüfen. Sonst den Kabelbaum auf Scheuerstellen/Beschädigungen prüfen