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Gofl III Kauf, was ist zu beachten?
Hi,
Ein Freund von mir will sich seinen ersten Wagen kaufen und
meint er müsse da unbedingt mich mitnehmen (meinen ersten
Wagen hab ich zwar auch erst seit April, aber gut, er denkt
ich würde mich auskennen *lach* ).
Zumindest soll es ein 3er Golf,1,8L, 75PS, Rolling Stones Edition,
180Tkm mit neuem TÜV/AU vom Händler von 96 sein, und wir
würden uns den heute anschauen.
Simple Frage, aber wohl eher schwierige Antwort: Was sollte
man beim 3er Golf allgemein beachten? Als Motor kommt ja
wahrscheinlich eh nur der AAM in Frage, oder?
Wo gibt es oft Schwachstellen?
Macht so ein Test beim Dekra/TÜV für gebrauche Sinn?
Was würdet ihr für einen gut erhaltenen vom Händler (ich
geh mal davon aus, dass es mit Garantie sein wird) zahlen?
Ich schau gleichmal bei Autoscout wie die da so gehandelt
werden.
Ich selbst fahre einen 2er Golf, hab also mitm 3er keine Ahnung.
Ich danke euch schonmal im Voraus!
Gruss, Sven
[Edit] Es sind 180Tkm, nicht 108 ...
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26 Antworten
ich würde nie 1,8 mit 75ps nehmen, wenn schon dann mit 1,6er.
wenn das Auto so um die 150tkm hat und gepflegt aussieht, und wircklich gepflegten eindruck hinterlässt vom motor her würde ich mit garantie max 2.500€ ausgeben
Hi King,
und wieso nicht den mit 1,8L? Ich mein klar, grösserer Hubraum
und somit mehr Verbrauch, aber man könnte ja auch sagen
dass der damit nicht so "hochgezüchtet" ist und somit evtl.
länger hält?!
noch was: Kann es sein dass es den 1,8er mit 75PS nur mit
Automatik Getriebe gab?! Wie ist das beim 3er? Hab gehört
dass es beim 2er recht mies sein soll und der Verbrauch
ziemlich steigt.
hallo king!
den 1,8 gibt es a mit schaltung!verbrauch liegt bei 8-9 liter!
also mein Kumpel einen 1,8 75ps automatik.
Sein Verbrauch liegt bei 8,5 Liter.
Das mit Hubraum hat nichts mit Lebensdauer zu tun. Natürlich wenn du mit einem 1,6 immer Vollgas gibst dann geht er schneller kaputt als einer mit 2,0 Hubraum. Aber wenn du mit ihn für seine Verhältnisse normal umgehst, dann kannst du auch ne lange Lebensdauer erwarten.
1,8 75 ps verbraucht fast soviel 90ps Maschine, allerdings deutlich langsamer. Deshalb würde ich 1,8 nur in Verbindung mit 90ps empfehlen
Zitat:
Original geschrieben von nordpol-camper
Hi King,
und wieso nicht den mit 1,8L? Ich mein klar, grösserer Hubraum
und somit mehr Verbrauch, aber man könnte ja auch sagen
dass der damit nicht so "hochgezüchtet" ist und somit evtl.
länger hält?!
noch was: Kann es sein dass es den 1,8er mit 75PS nur mit
Automatik Getriebe gab?! Wie ist das beim 3er? Hab gehört
dass es beim 2er recht mies sein soll und der Verbrauch
ziemlich steigt.
ich habe 75 ps 1.8 l kein automatik und verbrauch liegt bei 7,5 liter!
wie machst du das mit 7,5l???schiebst du ihn??schaffe ich mit meinem nicht!leige immer bei ca 9l!!
frag ich mich auch gerade...hab auch n 1,8 l bei 75PS(kein automatik)
meiner liegt ungefähr bei 8,5....
Hi,
ok, jetzt hab ich schonmal viele Verbräuche, aber mich interessieren
eher die Mängel ;-) Hat da jemand noch ein paar Infos?!
Danke, Gruss Sven
1.8 ist besser
Also der 1.8 hält deutlich länger als der 1.6.
Viele behaupten dieser Motor sei quassi unzerstörbar.
Von daher solltest du einen 1.8er nehmen.
Der Mehr-Hubraum bringt dir besonders am Berg Vorteile.
Einziger Vorteil von dem 1.6er, er ist schneller von 0-100 km/h. Aber nur minimal *g*
Achte bei so einem Auto welches 180.000 km gelaufen hat auf folgendes besonders:
1. sind die Schweller am rosten?
2. Sind die Hinterachslager ausgeschlagen?
3. Zahriemen gewechselt?
Check-Heft gepflegt vom VW Händler wäre sicher klasse.
Mehr als ca. 2.500 € würde ich nicht mehr dafür zahlen.
Wobei so ein Auto beim Händler natürlich teurer ist als ein Privatverkauf. Man muß sich halt vor Ort ein Bild von dem Auto machen. Auf was man alles achten muß, kann man hier gar nicht schreiben, der Platz reicht nicht ;-)
Es heißt doch immer:
Haltbar bis: siehe Bodenblech 
(das kann auch bei einem 96er mal zutreffen)
kann man aber mit ein "bißchen" Arbeit wieder reparieren
*g* @bmxxx, netter Spruch.
@Dr.Flex.
Danke für die Tips! Ich wär ansich auch der meinung, dass ein
1,8Liter von der Haltbarkeit besser geeignet ist,allein weil
er eben nicht so hochgezüchtet ist (gut, hochzüchten kann
man das eh nicht nennen, aber trotzdem ... )
Woran erkenn ich ausgeschlagene Hinterachslager?
Bzw. woran erkenn ich Hinterachslager *g*