- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 1, 2
- Golf 1 Cabrio Automatik mit DSG
Golf 1 Cabrio Automatik mit DSG
Hallo ich habe ein golf 1cabrio bj 1990 2h motor.
Mit dem original 3gang automatik getreiebe.
Meine idee ist es nun ein neueres DSG getriebe einzubauen. Wäre so etwas möglich und auf was müsste ich achten? Für einen umbau auf Schaltgetriebe habe ich eher weniger lust.
Danke im voraus.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Das funktioniert wohl nur mit dem dazugehörigen Motor.
Kann mir kaum vorstellen, daß das von der Breite her und anderen Aspekten wie evtl. passenden Antrieben paßt. Gewichtsunterschied?
Wie würde es aussehen mit einem golf 3 Automatik Getriebe? Ich mein wenn ich ihn auf Schalter umbaue würde ja ein 5 gang schalterGetriebe aus dem golf 3 passen.
Zitat:
@Sharan7n12 schrieb am 11. Feb. 2023 um 20:2:48 Uhr:
Ich mein wenn ich ihn auf Schalter umbaue würde ja ein 5 gang schalterGetriebe aus dem golf 3 passen.
Könnte daran liegen, dass der Golf 3 1,8 das gleiche Getriebe hat wie der Golf 1...
Dann würde ja eine golf 3 Automatik in den golf 1 passen. Wäre ja immer hin etwas angenehmer zu fahren als die 3gang Automatik. Oder denke ich da falsch.
Gibt einige die haben das 4gang aus'm Golf 2 erfolgreich verbaut...
Der Golf 2 hat die gleiche 3-Gang-Automatik wie der 1er.
Ab wann ist denn ein besseres Automatik Getriebe verbaut worden?
Ab Passat 35i bzw. Golf 3.
Das ist 4-Gang und hat glaube ich auch eine WÜK.
Habe jetzt günstig ein golf 4 automatikgetriebe angeboten bekommen. Ich denke eher das es nicht passt da der getriebehalter oben sitzt.
Zitat:
@Sharan7n12 schrieb am 11. Februar 2023 um 19:11:54 Uhr:
Hallo ich habe ein golf 1cabrio bj 1990 2h motor.
Mit dem original 3gang automatik getreiebe.
Meine idee ist es nun ein neueres DSG getriebe einzubauen. Wäre so etwas möglich und auf was müsste ich achten? Für einen umbau auf Schaltgetriebe habe ich eher weniger lust.
Danke im voraus.
Ja es ist möglich.
Du brauchst ein frei programmierbares Steuergerät mit Can Bus, also eine Emu Black oder Maxx ecu.
Über die Software des Freien Steuergeräts kann man dann auf das DSG Getriebe zugreifen.
Man brauch vom DSG noch den Schalthebel und die schaltwippen am Lenkrad.
Man kann dann automatik fahren und auch manuell umschalten.
Halter für Getriebe gibt es hier:
https://epytec.de/de/detail/index/sArticle/16543/sCategory/2512
So fährt sich das ganze dann.
Mazda 5 mit Mazda Kompressormotor und Bmw 335i doppelkupplungsgetiebe.
https://www.youtube.com/watch?v=0Fv9rqxKRKM
Der Einzigste Unterschied ist dass hier im Video ein Standalone Steuergerät das Getriebe steuert.
Das klingt doch mal ganz gut. Kann man das original Steuergerät flashen?@Anarchie-99 du kennst nicht zufällig jemanden der das mit dem Steuergerät machen kann?
Zitat:
Das klingt doch mal ganz gut. Kann man das original Steuergerät flashen?@Anarchie-99 du kennst nicht zufällig jemanden der das mit dem Steuergerät machen kann?
Nein das alte original Motorsteuergerät fliegt samt altem Kabelbaum aus dem Golf 1 Cabrio in den Mülleimer.
Der 2H Motor wird dann mit einzug in den Motorraum modernisiert.
Verbaut wird dann eine EMU Black oder Maxx ECU.
EMU Black
https://www.don-octane.de/...ASTER-EMU-black-DON-OCTANE-6769-6782.html
Firmen die EMU einbauen gibt es genug je nachdem wo man in Deutschland wohnt. Zum Beispiel:
turbogockel.de
kks-performance.com
BETH Rennsporttechnik
hallo
der aufwand , und das mit nen 2h motor ?
Mfg Kai