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Golf 3 GTI - lohnt sich der kauf mit 200.000km ?
hallo liebe 3er-freunde,
ich möchte mich von meinem passat trennen und auf etwas spritzigeres umsteigen. das globige möchte ich hinter mir lassen und mit etwas kleinerem meine freizeit verbringen =). deshalb dachte ich mir, ich schaue mich nach einem 3er GTI um. jetzt habe ich einen wirklich schönen gefunden, allerdings hat er schon 200.000km runter, ne leederausstattung hat er auch und so weit ich auf den bildern erkennen konnte wenig bis gar keinen rost. könntet ihr mir weiterhelfen?
MfG
PS: im anhang findet ihr meinen passat
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26 Antworten
der ist bestimmt kaputt 
Wenn der GTI gut geplegt ist sollte der Motor auch seine 300 Tsd schaffen .... das gilt es halt rauszukriegen .....
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
der ist bestimmt kaputt
ahm, etwas kongreter bitte! =) was ist kaputt?
ne logangun der nicht, das sagt mir meine Glaskugel nähmlich, besorg dir auch so ein ding!
Zitat:
Original geschrieben von logangun
Wenn der GTI gut geplegt ist sollte der Motor auch seine 300 Tsd schaffen .... das gilt es halt rauszukriegen .....
also ich hab nach einem kompressionsdruckprüfergebnis gefragt, wenn se da nix vorzuweisen haben werde ich selber bei der besichtung eine machen. da kann ich ja dann schonmal schauen wie ausgelutscht der motor ist. klar ein gebrauchtwagen kauf ist immer mit viel vorsicht zu behandeln und birkt riesiken. aber vielleicht steht das glück ja mal auf meine seite 
.
Zitat:
ahm, etwas kongreter bitte! =) was ist kaputt?
Der wagen
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
der ist bestimmt kaputt
Ja sicher...
Dann müsste mein GTI schon 2mal kaputt sein.
Aber davon ab,200.000km ist schon grenzwertig.
Da muß man schon ein Freak sein,und den Wagen von einem Freak gekauft haben.
Sonst wird man demnächst so einiges an Geld in die Neuerwerbung investieren müssen.
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
ne logangun der nicht, das sagt mir meine Glaskugel nähmlich, besorg dir auch so ein ding!
xD was?! kann mir mal einer sagen was vip hans will ?
Zitat:
Original geschrieben von Arnimon
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
der ist bestimmt kaputt
Ja sicher...
Dann müsste mein GTI schon 2mal kaputt sein.
Aber davon ab,200.000km ist schon grenzwertig.
Da muß man schon ein Freak sein,und den Wagen von einem Freak gekauft haben.
Sonst wird man demnächst so einiges an Geld in die Neuerwerbung investieren müssen.
ok dann lieber finger davon lassen oder? der wagen kostet auch "nur" 1200 mit leeder usw.
Zitat:
Original geschrieben von BeneVR6
ok dann lieber finger davon lassen oder?
Tjoa...
Ich weiß nicht so genau.
Wenn ich meinen GTI verkaufen würde...der neue Besitzer würde sich freuen.
Da gäb es die nächsten 50.000 km ausser Inspektionen und Ölwechsel nix zu machen.
wie der hans schon sagte xD
will auch so ne kugel!
oh manno ihr habt garnicht verstanden was ich meine ey...Ist ja öde
Arnimon sofort wie immer gut gemeinte fachliche antwort....
Ich meinte nur WIE kann mann was zu dem wagen sagen wenn mann keine beschreibung kriegt, bj was gemacht wurde, nichtmal foto, preiss auch nicht genannt
Klar können GTIs mit 250000km top laufen wenn sie super gepflegt werden, guck mal der von arnimon! Da er selber kfzler ist läuft dem seine möhre top, besser als son rennter wagen mit "nur 10tkm" auf dem tacho
Zitat:
Original geschrieben von Arnimon
Zitat:
Original geschrieben von BeneVR6
ok dann lieber finger davon lassen oder?
Tjoa...
Ich weiß nicht so genau.
Wenn ich meinen GTI verkaufen würde...der neue Besitzer würde sich freuen.
Da gäb es die nächsten 50.000 km ausser Inspektionen und Ölwechsel nix zu machen.
Das meinte ich! ABer leute schreckt die KM angabe natürlich ab! Aber wenn die sehen renterfahrzeug 50000km dann sind die notgeil...egal ob standschaden oder so nenenene
@ TE .... was sollen wir dir sonst noch gross sagen ?
Wir wissen folgendens:
- Golf 3 GTI
- 200 Tsd km
- 1200 Euro
??? das ist nicht soviel um dir nen guten Rat zu geben .....
- Baujahr
- was wurde die letzen 3 Jahre, bzw 60 Tsd km schon alles repariert
- Stossdämpfer, mit Domlager
- Bremesen + Scheiben
- Auspuffanlage
- Lambdasonde - Kat
- letzer Zahnriemen
- Innenausstattung ausgelutscht oder noch top
- evtl. schon Querlenker oder Spurstangenköppe gemeacht
- 8 fach gut bereift
- Zustand Rost vor allem Unterboden
... wenn Teile davon gemacht sind ... ist 1200 ein guter Preis ---- wenn das alles ansteht bist du schnell noch 2000 los um die Karre Tüv fertig zu machen ...
TIPP: fahr auf jeden Fall mehrere Probe .... dann kannst du unterscheiden ob der Motor gut läuft und der Rest nicht klappert und rattert ....
Vor dem Kauf meines 110 PS TDI bin ich 5 gefahren ... 3 davon waren total vereiert ... 1 ok und der den ich nu hab war TOP (leider war das auch der teuerste )
Viel Glück ...