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GOLF 4 1.4 16V Kaufen...
Hallo liebe Leute, Gestern habe ich bei unserem Autohändler einen Golf 4 1.4 16V mit 75 PS entdeckt.Mit vollem Serviceheft, orginalen 80tausend km... 2 Türer und Klimatronic... Tüv bis 2013/03 VP 3000€ Kaufen; ja/nein?meiner sicht würde ich es mir holen... Tuning; ich will nicht unbedingt ein paar PS rausholen... 75 PS reichen bei mir aus...Habe vorher schon einen 3er Golf mit 75 PS gefahren und war zufrieden... was ich gerne hätte; ist ein geiler sound...Sportluftfilter? welcheeer?Auspuff? was für einer? mfg
Beste Antwort im Thema
Was hatte der IIIer an Drehmoment bei welcher Drehzahl und was hat der IVer?
Wo es dein erstes Auto ist - ich würde darüber nachdenken, mir ein anderes Fahrzeug zu kaufen. Der IV kommt durch seine Krankheiten auf Dauer arg teuer. Den Toyota Corolla E11/E12 zum Beispiel, Yaris, Auris...
Auch der Polo ist solider.
Sportluftfilter? Anderer Auspuff? Tuning am 75PS-Golf? Dann hast du ohnehin den falschen Wagen. Das wird nur peinlich.
Die meisten Sportluftfilter lassen mehr Dreck durch als ein ausgedienter Ako-Pad. Was da so mit dem Öl zur feinen Schleifpaste mutiert, die Drosselklappen einsaut und zu Ärger mit dem TÜV führen kann. Sowas war mal bei Vergasermotoren angesagt und ist lange her.
Wenn´s ein IV sein muß: nimm den 101PS 1,6SR und statt Sportluftfilter und -auspuff lässt du dir eine Gasanlage einbauen.
Dann fährst du für aktuell 72,9C/l Gas (heute getankt) und einem Gasverbrauch von ca. 9,5l mit ein wenig Startbenzin für schlapp die Hälfte an Spritkosten
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21 Antworten
Zitat:
ist ein geiler sound...Sportluftfilter?
Der macht Krach keinen Sound.
Leider wird Klang mit Lärm stets verwechseld.
Zitat:
Auspuff? was für einer? mfg
Ist das wirklich nötig?
Warum läst ihn ne so?
Beeindrucken kannst du niemand damit.
Aber ich hab verständniss, wir waren alle mal jung.
Leg die Kohle für rep. zur Seite falls der Motor mal wieder einfriert,
die Fensterheber im nirgendwo verschwinden oder der ZR den Motor ext.
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Zitat:
ist ein geiler sound...Sportluftfilter?
Der macht Krach keinen Sound.
Leider wird Klang mit Lärm stets verwechseld.
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Zitat:
Auspuff? was für einer? mfg
Ist das wirklich nötig?
Warum läst ihn ne so?
Beeindrucken kannst du niemand damit.
Aber ich hab verständniss, wir waren alle mal jung.
auch wenns kein gti is...
Will ich wenn schon benziner ein bisscheen krach wie du gesagt hast...
Da es mein 1. Auto wird hoffentlich wollt ich ein paar tipps von euch profis )
Was hatte der IIIer an Drehmoment bei welcher Drehzahl und was hat der IVer?
Wo es dein erstes Auto ist - ich würde darüber nachdenken, mir ein anderes Fahrzeug zu kaufen. Der IV kommt durch seine Krankheiten auf Dauer arg teuer. Den Toyota Corolla E11/E12 zum Beispiel, Yaris, Auris...
Auch der Polo ist solider.
Sportluftfilter? Anderer Auspuff? Tuning am 75PS-Golf? Dann hast du ohnehin den falschen Wagen. Das wird nur peinlich.
Die meisten Sportluftfilter lassen mehr Dreck durch als ein ausgedienter Ako-Pad. Was da so mit dem Öl zur feinen Schleifpaste mutiert, die Drosselklappen einsaut und zu Ärger mit dem TÜV führen kann. Sowas war mal bei Vergasermotoren angesagt und ist lange her.
Wenn´s ein IV sein muß: nimm den 101PS 1,6SR und statt Sportluftfilter und -auspuff lässt du dir eine Gasanlage einbauen.
Dann fährst du für aktuell 72,9C/l Gas (heute getankt) und einem Gasverbrauch von ca. 9,5l mit ein wenig Startbenzin für schlapp die Hälfte an Spritkosten
Zitat:
Original geschrieben von mtgenervter
Was hatte der IIIer an Drehmoment bei welcher Drehzahl und was hat der IVer?
Wo es dein erstes Auto ist - ich würde darüber nachdenken, mir ein anderes Fahrzeug zu kaufen. Der IV kommt durch seine Krankheiten auf Dauer arg teuer. Den Toyota Corolla E11/E12 zum Beispiel, Yaris, Auris...
Auch der Polo ist solider.
Sportluftfilter? Anderer Auspuff? Tuning am 75PS-Golf? Dann hast du ohnehin den falschen Wagen. Das wird nur peinlich.
Die meisten Sportluftfilter lassen mehr Dreck durch als ein ausgedienter Ako-Pad. Was da so mit dem Öl zur feinen Schleifpaste mutiert, die Drosselklappen einsaut und zu Ärger mit dem TÜV führen kann. Sowas war mal bei Vergasermotoren angesagt und ist lange her.
Wenn´s ein IV sein muß: nimm den 101PS 1,6SR und statt Sportluftfilter und -auspuff lässt du dir eine Gasanlage einbauen.
Dann fährst du für aktuell 72,9C/l Gas (heute getankt) und einem Gasverbrauch von ca. 9,5l mit ein wenig Startbenzin für schlapp die Hälfte an Spritkosten
so siehts aus!!!
Der 3er mit 75 ps, egal ob 1,6 l oder 1,8 lassen den 4er stehe...Der 4er wiegt halt ca 200-300 kg mehr...
Zitat:
Original geschrieben von mtgenervter
Was hatte der IIIer an Drehmoment bei welcher Drehzahl und was hat der IVer?
Wo es dein erstes Auto ist - ich würde darüber nachdenken, mir ein anderes Fahrzeug zu kaufen. Der IV kommt durch seine Krankheiten auf Dauer arg teuer. Den Toyota Corolla E11/E12 zum Beispiel, Yaris, Auris...
Auch der Polo ist solider.
Sportluftfilter? Anderer Auspuff? Tuning am 75PS-Golf? Dann hast du ohnehin den falschen Wagen. Das wird nur peinlich.
Die meisten Sportluftfilter lassen mehr Dreck durch als ein ausgedienter Ako-Pad. Was da so mit dem Öl zur feinen Schleifpaste mutiert, die Drosselklappen einsaut und zu Ärger mit dem TÜV führen kann. Sowas war mal bei Vergasermotoren angesagt und ist lange her.
Wenn´s ein IV sein muß: nimm den 101PS 1,6SR und statt Sportluftfilter und -auspuff lässt du dir eine Gasanlage einbauen.
Dann fährst du für aktuell 72,9C/l Gas (heute getankt) und einem Gasverbrauch von ca. 9,5l mit ein wenig Startbenzin für schlapp die Hälfte an Spritkosten
Hmmm...
Ich will eigentlich ein Auto; wo ich mit meine 2m reinpasse und trotzdem es gemüdlich habe...
Mein Budget liegt max. 3000€ _ 3500€
das auto sollte sportlich sein; von außen schön und modern
Nicht rostanfällig.. Ein brummen unterm arsch aber trotzdem wenig vebrauch.
Wenig für service bezahlen teile etc.
Benziner wär mir lieber weil den klang liebe ich von den benziner
Was könntet ihr mir so empfehlen??
CBR 1000 RR Honda Firelade
Sportlich und gemütlich passen irgendwie nicht zusammen.
Und verbastelte Möhren verkaufen sich ganz schlecht.
Zitat:
Original geschrieben von Hmt03
Hmmm...
Ich will eigentlich ein Auto; wo ich mit meine 2m reinpasse und trotzdem es gemüdlich habe...
Mein Budget liegt max. 3000€ _ 3500€
das auto sollte sportlich sein; von außen schön und modern
Nicht rostanfällig.. Ein brummen unterm arsch aber trotzdem wenig vebrauch.
Wenig für service bezahlen teile etc.
Benziner wär mir lieber weil den klang liebe ich von den benziner
Was könntet ihr mir so empfehlen??
Dann wirste Dir wohl doch nen Japaner holen müssen. Mazda RX8! Der hats aber nich so mit wenig verbrauchen.
Lass den 1,4er stehen! Die Krankheiten dieses Autos sind hinlänglich bekannt. Würde, wenn es denn unbedingt ein Golf sein müsste, auch eher zum 1,6er raten.
Warum machst Du eigentlich zwei Threads zu dem Thema auf??
Sogar noch mit gleicher Überschrift!
Etwas ungeduldig?
weil er den ersten im golf 5 forum aufgemacht hat und es dann wahrscheinlich hier her verschoben wurde...
ich hab alles heute über das handy gemacht... Es kann sein das da irgendwas passiert ist...
Sry
also... Welches Auto?
es wird mein 1. Auto
Benziner besser; Diesel auch ok
Max 3-4 tausend
Bin 2m groß
Geiler klang strengstens erwünscht
Dann wäre so etwas das Richtige:
<img src="http://img.fotocommunity.com/photos/17307854.jpg" alt="" />
Zitat:
Original geschrieben von mimazuhaus
Dann wäre so etwas das Richtige:
<img src="http://img.fotocommunity.com/photos/17307854.jpg" alt="" />
Woooooooow
Sehr lustig...
Hast heute in der witzkistn gschlafeen oder waas
Hihihi...der war gut!!!!
Wieveil km im Jahr?
Fahren öfter Beifahrer mit - 4/5-türig?
Mehr Langstrecke oder mehr Kurzstrecke?
Limousine oder Kombi?
Gaseinbau beabsichtigt? Ist Motor gasfest?
Schrauberkenntnisse vorhanden?
Garage vorhanden (zum Schrauben)?
Und wie wär´s mit Bora? Bora Variant? Sind oft ein Geheimtip, da als Rentnerfahrzeuge verschrieen. Da lässt sich manch Schnäppchen machen.
Geilen Klang lieber aus dem Radio.
Ach - ähem - Volksmusikfan?
Nee, im Ernst: lieber gutes Radio als doofen Auspuff.