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Golf 4 1.4l trotz 16V nur 75ps???
hallo zusammen,
kann mir jemand beantworten ob man aus dem 16 Ventiler nicht mehr leistung rausholen kann. denn soweit mir bekannt ist gibts ne Polo-Baureihe die die ebenfalls mit untermotorisierten 1.4 Litern unterwegs ist, aber aus den 16 Ventilen Serie 101ps hat. Jetzt meine frage: Gibt es hier ne drossel im motorsteuergerät? i vorraus schon ein dankeschön! lg
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17 Antworten
nein, nichts, nada, niente,...
da geht nichts. weder tunen noch sonst was, suche bitte benutzen, danke
also mit ventilen an sich is nich viel rauszuholen also hats damit nich wirklich viel zu tun besonders nich bei nem motor mit solchen voraussetzungen.aber mit untermotoriesiert hast voll recht^^
Im Lupo GTI gibt es den 1,4er auch mit 101Ps.
Ist der gleiche Motor wie der 75er. Hat nur nen anderen Kopf mit anderen Nockenwellen, anderes Motorsteuergerät und ich mein andere Einspritzdüsen.
Zitat:
Original geschrieben von Nightmare.
Im Lupo GTI gibt es den 1,4er auch mit 101Ps.
Ist der gleiche Motor wie der 75er. Hat nur nen anderen Kopf mit anderen Nockenwellen, anderes Motorsteuergerät und ich mein andere Einspritzdüsen.
Hat der Lupo GTi nicht nen 1.6er Motor?
MfG
AFAIK ja.
Zitat:
Original geschrieben von ersguterjunge25
also mit ventilen an sich is nich viel rauszuholen also hats damit nich wirklich viel zu tun besonders nich bei nem motor mit solchen voraussetzungen.aber mit untermotoriesiert hast voll recht^^
NICHT????
Dadurch hat man doch einen viel besseren Füllgrad
Weil man mehr in den Zylinder reinbekommt!
sprich je mehr Ventile man hat desto mehr wird die zur Verfügung stehende Fläche des Zylinderkopfes (Brennkammer) genutzt! Siehe Anhang
Der Lupo hat nen 1.6 16V mit 125 PS. Glaub ich 
Ob es den 1,6er mit 125 PS gab weiß ich nicht aber den 1,4er mit 74 KW gab es auf jeden Fall. MKB = AUE
Hi,
es gibt den 1,4l als 2 Ventiler mit 60PS,dann den gängien 16V mit 75.
Im Lupo und im Polo 16V gab es auch ne Version mit 101 PS,wie oben schon beschrieben wurde der Motor entsprechend verändert.
Ein Umbau im Golf lohnt aber eigentlich net,weil teuer und aufwändig.Außerdem liegen die 100PS erst bei hohen Drehzahlen an. Bei einem leichten Kleinwagen ist das ok beim deutlich schwereren Golf hat man davon net besonders viel,verschlechtert eher das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
Der vollständigkeit halber im Polo und Lupo Gti gab es auch einen 1,6l mit 120 und später 125PS.
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Der Lupo hat nen 1.6 16V mit 125 PS. Glaub ich
Ja klar, das ist der 1,6 16V mit 125PS im GTI
Im Polo gab es den 1,4er mit 74KW wohl auch
Zitat:
Original geschrieben von Bj 90
denn soweit mir bekannt ist gibts ne Polo-Baureihe die die ebenfalls mit untermotorisierten 1.4 Litern unterwegs ist, aber aus den 16 Ventilen Serie 101ps hat.
Also nen leichten Polo mit 1.4l und 101PS würde ich nun nicht als untermotorisiert bezeichnen.
Fahr mal einen 1.0l 45PS, dann weißt du wo "untermotorisiert" zutrifft.
Jaa das is leider so, entweder akzeptierst du die 75ps und gurkst weiter mit deinem 1.4 herum oder holst dir ein neues Auto mit mehr Hubraum oder mehr PS 
Zitat:
Original geschrieben von Nightmare.
Im Lupo GTI gibt es den 1,4er auch mit 101Ps.
Ist der gleiche Motor wie der 75er. Hat nur nen anderen Kopf mit anderen Nockenwellen, anderes Motorsteuergerät und ich mein andere Einspritzdüsen.
Der 101PS hat zudem auch noch Tassenstößel, Ansaugkrümmer aus Aluminium statt Kunststoff und noch kein Kurbelgehäuse aus Aludruckguss.
Im Prinzip haben der 75er und der 101er garnicht so viel gemeinsam bis auf Hubraum.