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Golf 4, 101PS, mit ach und krach 160 km/h

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 4. Januar 2008 um 12:21

Hallo zusammen.

Jetzt mal "Butter bei die Fische". Brauch mal ein paar kompetente Meinungen. In der Suche ist mir alles zu oberflächlich.

Meine Kiste schafft mal gerade so 160 km/h. Beim Beschleunigen kommt bei ca. 2000 U/min ein guter Schub, der aber bei ca. 2500 U/min wieder nachlässt. Offensichtlich scheint der LMM defekt zu sein - so zumindest die Meinung derer, die ich in der Suche nach meinem Problem gefunden habe.

Ist es nun wirklich so?

Was für einen sollte ich nun verbauen?

VW Teil?

Pieburg?

Würde mich über einen kompetenten Beitrag freuen.

Grüße

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19 Antworten
Themenstarteram 4. Januar 2008 um 14:30

Naja, nicht direkt zu oberflächlich. Aber so richtig konkret wird da auf mein Problem nicht eingegangen. Vielleicht hat ja noch jemand einen heißen Tip.

Zitat:

Original geschrieben von ekznev

Naja, nicht direkt zu oberflächlich. Aber so richtig konkret wird da auf mein Problem nicht eingegangen. Vielleicht hat ja noch jemand einen heißen Tip.

Es wird sehr gut auf dein Problem eingegangen.

Aber nochmal für dich. LMM wechsel und gut is.

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 16:26

Es ist schon echt peinlich für VW, dass der LMM so oft defekt geht. Das wäre jetzt mein zweiter.

Was haltet ihr von einer Testfahrt bei VW ö.ä. bezüglich eines Soll/Ist Datenabgleiches?

am 4. Januar 2008 um 18:13

nur die frage ob die vw werkstatt einer solchen probefahrt auch zustimmen würde...

und peinlich ist es nicht denn irgendwo hat jedes auto ne schwachstelle, vor allem wenn sie in Massen gefertigt werden.

Anbei: ist WB dein richtiges Kennzeichen?

Da ja keine genauen Motorangaben vorhanden sind,konnte jedenfalls keine erkennen,könnte auch dieses hier zutreffen.

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 18:28

Zitat:

Original geschrieben von breakerxvii

nur die frage ob die vw werkstatt einer solchen probefahrt auch zustimmen würde...

und peinlich ist es nicht denn irgendwo hat jedes auto ne schwachstelle, vor allem wenn sie in Massen gefertigt werden.

Anbei: ist WB dein richtiges Kennzeichen?

Ja, WB ist mein richtiges Kennzeichen. Warum?

am 4. Januar 2008 um 18:30

siehe mein kennzeichen ;)

war auch nur einmal aus neugier. trifft selten jemand aus der region hier im talk.

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 18:30

Zitat:

Original geschrieben von Tommes 32

Da ja keine genauen Motorangaben vorhanden sind,konnte jedenfalls keine erkennen,könnte auch dieses hier zutreffen.

Oha, mal was ganz anderes. Aber hat ein 1,9 TDI PD einen Hallgeber? Keine Ahnung, aber ich kenn das eher von Benzinern.

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 18:33

Zitat:

Original geschrieben von breakerxvii

siehe mein kennzeichen ;)

war auch nur einmal aus neugier. trifft selten jemand aus der region hier im talk.

Stimmt, man trifft selten jemanden aus der Region hier. Du warst aus Neugier hier? Also ich kann diese Seite nur empfehlen, weil ich mir hier schon einiges an Hilfe geholt hab. Kommst du direkt aus WB?

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 18:42

Zitat:

Original geschrieben von patsch1981

TDI Probleme

Wahnsinn. Was für eine Seite. Werde sie mal in Ruhe studieren. Vielen Dank.

Zitat:

Original geschrieben von ekznev

Hallo zusammen.

Jetzt mal "Butter bei die Fische". Brauch mal ein paar kompetente Meinungen. In der Suche ist mir alles zu oberflächlich.

Meine Kiste schafft mal gerade so 160 km/h. Beim Beschleunigen kommt bei ca. 2000 U/min ein guter Schub, der aber bei ca. 2500 U/min wieder nachlässt. Offensichtlich scheint der LMM defekt zu sein - so zumindest die Meinung derer, die ich in der Suche nach meinem Problem gefunden habe.

Ist es nun wirklich so?

Was für einen sollte ich nun verbauen?

VW Teil?

Pieburg?

Würde mich über einen kompetenten Beitrag freuen.

Grüße

Finde hier keinen Hinweis auf nen TDI.

Themenstarteram 4. Januar 2008 um 18:50

Zitat:

Original geschrieben von Tommes 32

Zitat:

Original geschrieben von ekznev

Hallo zusammen.

Jetzt mal "Butter bei die Fische". Brauch mal ein paar kompetente Meinungen. In der Suche ist mir alles zu oberflächlich.

Meine Kiste schafft mal gerade so 160 km/h. Beim Beschleunigen kommt bei ca. 2000 U/min ein guter Schub, der aber bei ca. 2500 U/min wieder nachlässt. Offensichtlich scheint der LMM defekt zu sein - so zumindest die Meinung derer, die ich in der Suche nach meinem Problem gefunden habe.

Ist es nun wirklich so?

Was für einen sollte ich nun verbauen?

VW Teil?

Pieburg?

Würde mich über einen kompetenten Beitrag freuen.

Grüße

Finde hier keinen Hinweis auf nen TDI.

Jaja, ist ja gut. Hätte erwähnen müssen, dass es sich um einen 1,9 TDI PD handelt. Asche auf mein Haupt.

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