Golf 4 Kurbelgehäuseentlüftung.

[Juwi4]

Hallo zusammen,

Ich fahre zurzeit einen Golf 4 1.6sr Akl bj. 1998. Bin auch zufrieden damit doch habe ich zwei Probleme / Fragen.

1. Mein 1.6sr hat die Kurbelgehäuseentlüftung zwischen Ventildeckel und Öldeckel sitzen. Letzten war auf auf dem Schrottplatz, wegen ein paar Kleinteile und dort habe ich eine 1.6sr gesehen der die Kurbelgehäuseentlüftung zwischen ventildeckel und Öldeckel hatte und zusätzlich noch am Ölfilterflansch. Diese beiden Entlüftungstellen gingen zusammen dann in den amsaugschlauch. Hat diese zweite Entlüftungstelle irgendwelche Vorteile oder wofür ist diese.

2. Wenn ich untertourige mit ca. 2,5t Umdrehungen fahre und einen Gang runter oder hoch schalte und dann Gas gebe, gibt es einen knall aus der Ansaugbrücke. Diese habe ich auch schon ausgetauscht und alle dichtungen erneuert. Immernoch kein Erfolgt. Drosselklappe neu angelernt neue zündkerzen neue Zündkabel neue Zündspule und neuer lmm neuer Nockenwellensonsor neuer Kurbelwellensensor. Aber immernoch kein Erfolg.

Hoffe ihr Könnt mir weiterhelfen.

Ps: Im Fehlerspeicher wird kein Fehler angezeigt.

Danke im Voraus