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Golf 5 2.0 GTI ZKD defekt nach Reparatur Heizt schlecht
Guten Abend Zusammen,
Wir haben bei unserem Golf 5 das Problem das seit der ZKD Reparatur( Dichtung neu und der ZK wurde geplant plus eine neue Laufbuchse) weil sich das Öl mit dem Kühlwasser gemischt hatte. ZR und WP wurden auch getauscht sowie Wärmetauscher und Temperatursensor vom Kühler. Das ganze System wurde davor aber gereinigt! Die Heizung funktioniert nicht richtig, sie braucht ca. 10min bis einigermassen warme Luft kommt, je stärker man denn Lüfter einstellt desto Kühler wird die Luft wieder und sie wird nur wärmer wenn man ein bisschen hochtouriger fährt! Der Kfz-ler sein Meister und selbst ein VW-Kfz-ler wissen nicht woran es liegen könnte! Zudem kommt jedesmal die Fehlermeldung nach ner Zeit Kühlmittel prüfen. Obwohl Kühlflüssigkeit vorhanden ist. Und die Temperatur bei 90grad ist. Hat jemand eine Idee woran es noch liegen könnte? Muss man das System evtl. Neu anlernen?
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24 Antworten
Was ist denn mit den Schläuchen zum Wärmetauscher der Heizung?
Werden die nicht richtig warm?
Evtl. sitzt der WT ja auch zu.
Der Kühlkreislauf funktioniert normal und baut auch druck auf, das komische ist nur wenn man ihn warm gefahren hat ist im Kühlmittelbehälter keine Kühlflüssigkwit mehr, jedoch wenn man denn Deckel langsam aufdreht kommt das Wasser wieder zurück und ist auch nicht weniger. Jedoch ist die Flüssigkeit trüb und nicht mehr klar.
Und heute wo ich Ihn gestartet habe beim abholen hat er gestottert, war unter 1000 umdrehungen, hat sich dann nachdem ich kurz gas gegeben habe beruhigt und war leicht drüber. Die Motorleuchte
hat dann angefangen zu leuchten. Fahrt sich ruhig und hat auch Zug drauf wenn man beschleunigt
Fehlerspeicher auslesen
Wenn die Kühlflüssigkeit verunreinigt ist,ist das m.M.n. ein
Zeichen für eine irgendwo vorhandene Verstopfung.
Ja ich gehe am Montag nochmal zur Werkstatt, ja vor der Reparatur der ZKD ist das Öl ja in Kühlkreislauf. Das wurde dann aber gereinigt. Bedteht die Möglichkeit das sich die Kühlflüssigkeit mit dem Krafstoff vermischen kann?
Und es riecht nach Benzin!
Hm,ich vermute das Verbrennungsgase ins Kühlsystem gedrückt werden.
Aber das ist Sache der Werksatt.
Wie das?
Tja,meistens ist eine undichte ZKD die Ursache.
Aber,wie erwähnt,darum muss sich die Werkstatt kümmern.
Laut werkstatt wurde ein dichtheitstest gemacht und der Druck wurde ebenfalls geprüft.
Wenn er so das Kühlwasser weg drückt ist überdruck im Kühlysystem... CO / CO2 Test machen ob er imme rnoch TROTZ ZKD Reparatur Abgase ins Kühlsystem drückt.
Ok, müsste man das aber nicht sehen wenn man denn Druck überprüft?
Nicht zwingend... Co/Co2 Test ist extra
Der Golf stand bis gestern in der Werkstatt