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Golf 5 2.0 Tdi geht bei 120 in den Notlauf.
Guten Abend liebe Motor-Talk user,
Ich habe Folgendes Problem…
Mein Auto fängt an in Drehzahlen über 2tsd zu Vibrieren und dann eben bei 120 schaltet er sich in den Notlauf.
Ich habe eine Fehlerdiagnose schon machen lassen und es wurde angezeigt Glühkerzen Fehler, trotz dessen startet das Auto ohne Probleme.
Auf Facebook habe ich mal nachgefragt und dort meinten die Leute (Turbo oder Benzin/Hochdruck Pumpe defekt). Darauf hin habe ich in Foren gelesen das jemand diese ganzen teile erneuert hat und es dennoch nicht besser wurde. Schliesslich hatte er dann den Ladedrucksensor und die Unterdruckdose am Turbo getaucht und schließlich lief er.
Nun wollte ich fragen ob ich mich an den tausch der beiden dinge ranmachen sollte oder an einer anderen Baustelle suchen soll?
Ich bin über Antworten sehr erfreut und vielen dank für ihre aufmerksamkeit.:-)
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3 Antworten
Ein Golf5 TDI mit Benzinpumpe und eine Hochdruckpumpe gibt es in den TdI nicht original. Wie wurde die Fehlerdiagnose gemacht?
Zitat:
@Uwe-sc schrieb am 16. März 2025 um 21:24:23 Uhr:
Ein Golf5 TDI mit Benzinpumpe und eine Hochdruckpumpe gibt es in den TdI nicht original. Wie wurde die Fehlerdiagnose gemacht?
Von einem Herr aus meiner Umgebung mit einem Autel Maxi.
16 Fehler wurden gelesen, elektronische Fehler im übermaß am Motor wurden nur die Glühkerzen angezeigt.
Servus!
Facebook, echt jetzt? Ich würde dir ein seriöses auslesen mit vcds sehr ans Herz legen.... Alles andere ist Glaskugel befragen.... Da kannst auch den Buchhalter bei Humboldt machen...
Cheers, Jochen!