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Golf 5 GTI 2006 - nach kopfdichtung Reparatur läuft der Motor ziehmlich unruhig.
Hallo Community ,
Ich wende mich an euch weil ich langsam nicht mehr weiter weiss.
Ich hab mir ein kleinen Traumerfüllt und hab mir ein Golf 5 GTI gekauft aus dem Jahr 2006.
Der Golf besitzt ca 280PS und hat denn guten BWA Motor verbaut, es wurden vile Modifizierung durch genommen (Vom Vorbesitzer)
Wie zb:
Bull-X Downpip,
FSW Sportauspuff
HG Motorsport Ansaugung,
HG Motosport Zündspulen
PCV Fix
Software (Welche genau, keine Ahnung)
Jetzt zum beschriebene Problem:
Da die Kopfdichtung kaputt war hab ich denn Golf in einer Vertragswerkstatt geben und Sie haben ihn Fertig gemacht. Der Golf Qualmt jetzt auch nicht mehr, jetzt ist das Problem das der Moto unruhig läuft.
Es wurden sehr viele Teile getauscht, der Motor ist general überholt, Zahnriemen, kette, Wasserpumpe und und und (Bei genaue Interesse was alles getauscht wurde kann ich gerne die Liste hochladen)
Im Leerlauf läuft er wirklich unruhig, egal ob Kalt oder Warm gefahren.
Das Komische ist unteranderen auch, das keine Warn leuchte an ist.
Die Vertragswerkstatt meinte nach dem 5 Besuch das alles Richtig eingestellt sei und er auch keine Flachluft zieht....
Und bevor ich denn wagen wieder in eine Werkstatt gebe wollte ich mir zuerst eure Meinungen Anhören.
- Was kann defekt sein ?
- Was kann falsch eingestellt sein ?
- Hatte einer von euch genau das selbe Problem schonmal ?
Ich hab auch mal ein video gemacht vom Motorlauf und Auspuff.
Ich bin um jeden Tipp Dankbar.
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11 Antworten
Dann würde ich mal auf die Tuning Software tippen.
Und mit welcher Begründung hast du die Software im verdacht ?
Könnte es nicht auch der Luftmassenmesser sein ?
Nachdem ich die beiden letzten Videos von Motoren Zimmer gesehen habe, würde ich die Tuningsoftware auch mal als möglichen Übeltäter in Erwägung ziehen.
Kannst du die videos von Motoren zimmer mal verlinken ?
Weiss einer wo so ein tuning chip sitzt im golf 5 gti ?
Im Motorsteuergerät.
Ein guter Tuner programmiert das Kennfeld neu.
Tuning durch zusätzliche Tuningboxen und dgl. taugen
m.E. nix.
Ist der drauf gelötet oder wie muss man sich das vorstellen ?
Also so hätt ich den Wagen gar nicht mitgenommen ..Das hört sich an wie verstellte Steuerzeiten.
Zitat:
@gardetzki schrieb am 27. November 2024 um 00:19:23 Uhr:
Also so hätt ich den Wagen gar nicht mitgenommen ..Das hört sich an wie verstellte Steuerzeiten.
Das Problem ist halt, wenn der Wagen Serie wäre hätte ich denn auch nicht mit genommen da aber veile umbauten gemacht wurden und eine optimierte Software drauf ist kann man das nicht genau sagen...
Man weiss ja auch nie in welchen zustand das auto war als die Software angepasst wurde.
Da er jetzt natürlich viel mehr druck hat und viel sauberer läuft, vermute ich mal das, das auch an die Software angepasst werden muss.
Ist halt nur eine Vermutung von mir, deswegen wende ich mich hier an die Fachleute.
Update:
Ich war am Freitag bei einer Tuning Werkstatt die zu 90% nur golfs machen.
Es können nur 2 sachen sein.
LMM ( Hab ich selber getauscht aber ergab keine Veränderung )
Jetzt lasse ich die Ansaugbrücke erneuern weil dort wohl eine Klappe nicht mehr richtig schließt '' Bank1 Fehler''
Der Fehler ist aufgefallen als mal versucht hat die Ansaugbrücke neu anzulernen.
Die Jungs haben echt was auf dem Kasten und verstehen ihr Handwerk.
Ich melde mich wieder wenn alles wieder läuft.