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Golf 5 TDI aus 2008 - Deal or no Deal?
HI,
bin gerade auf Gebrauchtwagensuche, ein Golf 5 mit Dieselmotor soll es sein. Ein Bekannter fährt einen Golf 5 mit 140 PS TDI aus 2006. Hat mir ganz gut Gefallen das Auto.
Habe jetzt einen gefunden der mich direkt "angesprungen" hat.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wkvdaj4c2gvf
Wird das ein Common Rail oder Pumpe Düse sein?
Es steht dabei Trendline, ich denke aber das es ein United oder so ist. hat ansich eine gute Ausstattung.
Denkt ihr der Golf taugt etwas? Wobei man doch eigentlich mit dem "DASWELTAUTO" Siegel nichts vekehrt machen kann oder?
Bitte um eure Tipps und Erfahrungen, würde sonst morgen bei Gefallen zuschlagen.
gruß damien
Beste Antwort im Thema
Du kommst zu spät mit deinem überflüssigen Kommentar !
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28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DamienV6
Wird das ein Common Rail oder Pumpe Düse sein?
Pumpe Düse, CR gabs nur beim Golf V Variant.
Zitat:
Original geschrieben von DamienV6
Es steht dabei Trendline, ich denke aber das es ein United oder so ist. hat ansich eine gute Ausstattung.
United basiert auf dem Trendline, aber in dem Fall dürfte es ein United sein.
Okay, danke für die Info.
Und sonst? Ist das Model zu empfehlen? Ist der Motor haltbar? Wurden die 2,0 PD Motoren überarbeitet über die Modeljahre über?
Denke der sollte insgsamt ziemlich ausgereift sein.
mfg damien
Mit dem 1.9 TDI wirst du kaum Probleme haben. Sehr zuverlässiger und unkomplizierter Vertreter.
Die 2.0 TDI wurden über die Modeljahre auch überarbeitet, so dass der Zylinderkof später auch haltbar war.
Aber mit einem 1.9 TDI kann man nichts falsch machen.
Wem die 105 PS reichen, der wird damit glücklich sein.
Fahre selber einen 1.9 TDI und bin vollkommen zufrieden damit.
Die Ausstattungslinie "United" bietet dir eigentlich alles, was das Fahren eines Golf angenehmer macht.
Der United baut auf dem Trendline auf.
http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5modjahr.htm#2008
Schau dir mal den Link an. Dann siehst du was in nem United alles drinne ist.
Hallo,
laut Ausstattung ein "United" mit einigen Extras.
- 4 Türen
- RCD 300
- Climatronic
Rund 67.000 Kilometern in 3 Jahren dürften auch kein Problem für die Maschine sein.
Mein eigener 1.9 TDI ist problemlos in der gleichen Zeit rund 118.000 gelaufen.
Würde ich, hätte ich im Moment Interesse eventuell nehmen.
Mike
Servus, bin auch der Meinung, dass du hier mit dem United bei dem Preis nicht viel falsch machen kannst und du bestimmt viel Freude haben wirst. Ich selbst fahr zwar den PLUS, aber an der Ausstattung ändert das nichts. Alles was drin ist, ist auch nützlich und macht das fahren angenehmer.
Gruß und hoffentlich bald gute Fahrt mit deinem "neuen" Ver!
Danke für eure Antworten.
Bin heute zum Händler und habe den Wagen angesehen probe gefahren.
Der Innenraum war wie neu, Motor lief super.
ABER. Es gab nicht ein Karosserieteil das nicht nicht leicht verkratzt war.
Die schlimmste Stelle, 2 Dellen hinten im Kotflügel habe ich mal fotografiert. Der Händler lässt den Wagen jetzt erstmal komplett neu lackieren. In ca. 2 Wochen soll er fertig sein.
Ich weiß nicht ob ich soviel Geld für einen neu lackierten Golf ausgeben soll. 
no Deal - nicht meine Farbe 
- als jungwagen zu abwrackzeiten gab es den für gute 18K .... (fast neu)
Die Dellen sind natürlich nicht so schön.
Aber das mit den Kratzern liegt eindeutig an der Farbe.
Ich habe ja auch einen V in Black Magic Perleffect.
Ich habe manchmal das Gefühl, ich muss nur an Kratzer denken und schon ist einer im Lack.
Bei schwarz siehst du einfach alles.
Ganz schlimm ist bei mir die Motorhaube. Ein einziges Trümmerfeld. Viel Autobahn fördert das ganze auch noch.
Aber du wirst kaum einen schwarzen Golf finden, der keine Kratzer hat.
Wenn dich das zu sehr stört, würde ich nach einer anderen "unempfindlicheren" Farbe suchen.
Das kann ich so unterschreiben!
Zitat:
Original geschrieben von Golf4GTITDI
Die Dellen sind natürlich nicht so schön.
Aber das mit den Kratzern liegt eindeutig an der Farbe.
Ich habe ja auch einen V in Black Magic Perleffect.
Ich habe manchmal das Gefühl, ich muss nur an Kratzer denken und schon ist einer im Lack.
Bei schwarz siehst du einfach alles.
Ganz schlimm ist bei mir die Motorhaube. Ein einziges Trümmerfeld. Viel Autobahn fördert das ganze auch noch.
Aber du wirst kaum einen schwarzen Golf finden, der keine Kratzer hat.
Wenn dich das zu sehr stört, würde ich nach einer anderen "unempfindlicheren" Farbe suchen.
Zitat:
Wenn dich das zu sehr stört, würde ich nach einer anderen "unempfindlicheren" Farbe suchen.
Ich kann United Grey Metallic empfehlen. Da sieht man fast nichts drauf.
Zitat:
Original geschrieben von DamienV6
Danke für eure Antworten.
Bin heute zum Händler und habe den Wagen angesehen probe gefahren.
Der Innenraum war wie neu, Motor lief super.
ABER. Es gab nicht ein Karosserieteil das nicht nicht leicht verkratzt war.
Die schlimmste Stelle, 2 Dellen hinten im Kotflügel habe ich mal fotografiert. Der Händler lässt den Wagen jetzt erstmal komplett neu lackieren. In ca. 2 Wochen soll er fertig sein.
Ich weiß nicht ob ich soviel Geld für einen neu lackierten Golf ausgeben soll.
Hallo,
wegen den 2 Dellen würde ich nachfragen zwecks Ausbesserung oder halt preislich was versuchen.
Die leichten Kratzer im Lack bei der Farbe vollkommen normal, wie bereits mehrfach geschrieben. 1x Waschstraße oder etwas unordentliche Handwäsche und du hast den Lack verkackt. Damit wirst du leben müssen.
Der Händler wird dir den Golf aufpolieren aber ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass er ihn komplett neu lackieren lassen wird, dass rechnet sich einfach nicht.
Mike
Hi,
bin fündig geworden.
habe einen "DAS WELT AUTO" Golf bei einem VW Händler bekommen,
Hier ein paar Daten:
Sondermodell United
EZ 05/2008
54.000 km
1. Hand
seflexsilber
mit PerfectCar Garantie
Zustand ist wie aus dem Ei gepellt, Innen wie außen nicht die kleinste Macke. So stell eich mir ein 3 Jahre altes Auto vor. Nicht wie den schwarzen.
HU und Inspektion wird nich neu gemacht, rundum sind neue Bridgestone Reifen montiert.
Hole den Wagen am nächsten Samstag ab.
Ich denke damit habe ich viel Spaß. Ist zwar "nur" ein 5er aber ich finds besser einen gut ausgestattenen Golf 5 als einen 6er Golf mit Basis Motorisierung und nacktem Ambiente 
Ps: Bezahlt habe ich 13.900 Euro.
Glückwunsch und gute Fahrt mit deinem "Neuen" 5er UNITED!
Hallo,
auch von mir Glückwunsch. Schöner Gebrauchter.
Allzeit eine Gute, Sichere und vor allem Unfallfreie.
Mike