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Golf III Winterauto! Soll ich zuschlagen?
Hallo!
Nachdem ich immer noch nichts passendes gefunden habe, spiele ich mit dem Gedanken, mir bis zum Frühjahr ein Winterauto zu holen.
Mein Kollege machte mir jetzt folgendes Angebot:
Golf III 1,6, 75 PS, 2. Hand, unfallfrei
-5-türig
-EZ 06/1994
-128000 km
-scheckheft gepflegt
-neuer Zahnriemen
-el. SHD
-ZV, ABS, Servo, 2 x Airbag
-AHK
-blaumet. leicht violett schimmernd (keine Anhnung wie die Farbe heißt)
Zustand für so einen alten Schinken recht gut. Also kein Rost, leichte Kratzer gibt es natürlich.
Er würde ihn mir für 1400 Euronen verscherbeln. Denke, der Preis wäre angemessen, oder?
Achso, TÜV/AU würde er noch neu machen.
Es soll ein 1,6 Liter mit 75 PS sein. Ich war eigentlich der Meinung, die alten 75 PS Golf hätten 1,8 Liter. Wann war denn da der Wechsel.
Gibt`s noch irgendwas, worauf ich besonders achten muß?
Wie gesagt, würde ihn dann max. bis April 2007 fahren. Das müßte er doch aushalten, oder?
Was meint ihr zu dem Angbeot? Vorab schon mal vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Kratz5842 schrieb am 25. August 2015 um 11:54:21 Uhr:
Aus meiner Sicht sollte die Sicht auf ein Winterauto auf folgende Ausstattungen haben:
- beheizbare Sitze
- beheizbare Scheibenspritzdüsen (sehr wichtig)
- beheizbare Außenspiegel
- Nebellampen + Licht
- eine gut eingepackte + intakte Batterie
- Allrad (ideal)
- Kühler gut einstellen (ggf. Abdeckmatte davor)
- Abschleppseil + Überbrückungskabel
- Pfadfinder Schneeschaufel (für einen Harzausflug)
- Türen + Gummi gut eingefettet?
Die kurze Aufzählung lässt sich sicherlich von euch ergänzen. Macht was draus!
Gruß
Erst mal Leichenschänder!
Und dann völliger Blödsinn...ein Winterauto braucht nur 2 Dinge.
-Tüv bis zum nächten Frühjahr.
-Gute Winterreifen
und sonst nix.
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15 Antworten
Preis hört sich ok an, was man so ohne Pics sagen kann.
75 PS gabs mit 1,8 und 1,6 Litern. ABU und AAM waren dann die Motoren bei dem Baujahr.
Schau dir blos ie Schweller an und mal unter die Türdichtungen, da gammelts mit der HEckklappe am meisten.
also wenn er noch HU und AU macht und der "alte Schinken"
keine Mängel hat dann würde ich für das Geld sofort zuschlagen!!
Verschleissteile können Dir genausogut bei einem "jungen Schinken" schon an der nächsten Ecke "verrecken".
der Preis ist gut und wenn du noch 99,-€ für einen Mini-Kat (Mangold Oberland) reinsteckst hast du Euro2, zahlst weniger Steuern und verkaufst ihn nächstes Jahr besser.
Also er hat mir gesagt, daß er bereits einen Kaltlaufregler eingebaut hat, um Steuern zu sparen. Somit hat er glaub ich auch schon Euro 2.
Oder was meinst Du mit Mini-Kat?
Hi,
also Euro 2 wird der schon haben, und wenn die Schweller rosrfrei sind würd ich den nehmen für den Preis.
Ich persönlich würde mir ein anderes Winterauto kaufen, der Golf 3 ist ziemlich teuer in der Versicherung.
Zitat:
Original geschrieben von redastra
Ich persönlich würde mir ein anderes Winterauto kaufen, der Golf 3 ist ziemlich teuer in der Versicherung.
Also ziemlich teuer halte ich für maslos übertrieben
Vllt sind es ein paar €, aber dafür hat man auch was solides
Hat sich erledigt!
Hab ihn mir heute genauer angeschaut. Hat mir doch zuviel Macken und Kratzer. Rost gibt`s keinen.
Und aus den Hundehaaren im Innenraum hätte ich 2 neue Hunde basteln können.
Trotzdem danke für Eure Hilfe!
Naja,ein 12 Jahre altes Auto ohne Kratzer? Wird es für den Preis kaum geben. Die Hundehaare kannst du aussaugen(ich weiß wie pfui das ist),aber wenigstens hat er keinen Rost.
Schade
Aus meiner Sicht sollte die Sicht auf ein Winterauto auf folgende Ausstattungen haben:
- beheizbare Sitze
- beheizbare Scheibenspritzdüsen (sehr wichtig)
- beheizbare Außenspiegel
- Nebellampen + Licht
- eine gut eingepackte + intakte Batterie
- Allrad (ideal)
- Kühler gut einstellen (ggf. Abdeckmatte davor)
- Abschleppseil + Überbrückungskabel
- Pfadfinder Schneeschaufel (für einen Harzausflug)
- Türen + Gummi gut eingefettet?
Die kurze Aufzählung lässt sich sicherlich von euch ergänzen. Macht was draus!
Gruß
Rost gibt es sicherlich
Blindstopfen zum Beispiel. Aber für ein Winterauto mit noch etwas TÜV ist das Nebensache.
Und wenn, dann auf alle Fälle der 1.6er. Ist sparsamer und hängt viel besser am Gas. Steuern sparst du dir auch ein wenig...wird auch im Winter schneller warm 
*hust* so viel Staub hier
Ihr Totengräber habt einen fast 10 Jahre alten Thread ausgegraben
MfG
Chris
Zitat:
@Kratz5842 schrieb am 25. August 2015 um 11:54:21 Uhr:
Aus meiner Sicht sollte die Sicht auf ein Winterauto auf folgende Ausstattungen haben:
- beheizbare Sitze
- beheizbare Scheibenspritzdüsen (sehr wichtig)
- beheizbare Außenspiegel
- Nebellampen + Licht
- eine gut eingepackte + intakte Batterie
- Allrad (ideal)
- Kühler gut einstellen (ggf. Abdeckmatte davor)
- Abschleppseil + Überbrückungskabel
- Pfadfinder Schneeschaufel (für einen Harzausflug)
- Türen + Gummi gut eingefettet?
Die kurze Aufzählung lässt sich sicherlich von euch ergänzen. Macht was draus!
Gruß
Erst mal Leichenschänder!
Und dann völliger Blödsinn...ein Winterauto braucht nur 2 Dinge.
-Tüv bis zum nächten Frühjahr.
-Gute Winterreifen
und sonst nix.
Wenn man ein gewisses Alter überschritten hat, glaubt man die Welt zu kennen.
Altersstarrsinn und Respektlosigkeit breitet sich aus. Man wird mehr und mehr Lieblos.
Dinge, die man einst gepflegt und hoch gehalten hat, werden uninteressant.
Winterauto... George? Sommerauto...(!) Merkst du etwas?
Selbst den schutzigsten Aschenbecher würde der Buddha nicht vor die Wand knallen,
sondern säubern und sich daran erfreuen. Ich sehe den Glanz in seinen Augen. Du...
kannst das auch!
Mir ist noch eine schöne Sache eingefallen, was ich mir alsbald besorgen werde:
einen stabilen Unterfahrschutz. Ich freue mich darauf, das Ding zu montieren. Nur wegen den großen Eisschollen, die bei Tieffrost hier in 500m Höher herumliegen.
Gruß
Gerhard