Große Inspektion
Moinmoin
SO bei mir steht in einen Halben Jahr die 10 Jahre Inspektion an und wollte die beim FOH machen.
Was kann ich vorher kaufen damit die Teile nicht zu teuer werden? (Keilriemen, Wasserpumpe, Öl, Zündkerzen)
Was würde noch gemacht werden? (Ventile einstellen)
Ich hoffe einer kann mir weiterhelfen.
MfG Terence
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51 Antworten
Hallo Opel Gemeinde,
Meine Frau fährt nen Opel Astra H 1,6l Kombi Bj. 12/2005. Wollte mal fragen was man für ne große Inspektion und Zahnriemenwechsel hinlegen muß??
Ich hab nen Angebot von 750€ in einer freien Werkstatt, was denkt Ihr über den Preis??
Vielen Dank für Euer bemühen im voraus!!
Grüßle Tom
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Also für ne große Inspektion habe ich 500 bei ner Freien bezahlt, ohne Zahnriemen und Pumpe. Hätte ich eigendlich auch gleich zu Opel gehen können
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Zahnriemen mit Zubehör von Conti für110€ in der Bucht. Für 100 € in der freien Werkstatt einbauen lassen. So spart man schon mal den Wechsel beim FOH
Wasserpumpe habe ich nicht wechseln lassen, wozu auch.
Gruß Biodriver
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Wieso werden die Zahnriemen eigentlich immer als Kit mit Pumpe angeboten? Geht die öfters kaputt, oder nur Geldmacherei?
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Zitat:
Original geschrieben von loug
Wieso werden die Zahnriemen eigentlich immer als Kit mit Pumpe angeboten? Geht die öfters kaputt, oder nur Geldmacherei?
Jein
Falls die Pumpe durch das geänderte Riemenspannung hin geht, muß auch wieder ein neuer Riemen drauf. Da die Pumpe eh relativ wenig kostet, macht man Sie gleich mit. Für die Rollen gilt natürlich das gleiche.
Theoretisch brauch man nur den Riemen, wenn aber die Lager nach ein paar Stunden, Tage, Monate, oder ..... (oder eben nie) hin sind, ist das gejammere Groß. Weil dann wieder neuer Riemen + Arbeitszeit.
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Zitat:
Original geschrieben von Biodriver
Wasserpumpe habe ich nicht wechseln lassen, wozu auch.
Hi,
weil sie bei dir nicht über den Zahnriemen angetrieben wird. Bei Motoren, bei denen das allerdings so ist, sollte die auf jeden Fall mitgewechselt werden.
Gruß Metalhead
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Hallo,
oder wie bei manchen Motoren, wo die Wasserpumpe verdreht wird, um den Riemen zu spannen, und dann meist undicht ist.
Das ist beim Astra besser gelöst.
cleanfix
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra H kosten für Zahnriemenwechsel und Wasserpumpe und große Inspektion?' überführt.]
Hallo,
läuft die Wapu beim 18XE auch über einen anderen Riemen?
Wegen der Car Garantie werde ich in eine Opelwerkstatt gehen.
Was kostet es?
Gruß
Robert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Astra H kosten für Zahnriemenwechsel und Wasserpumpe und große Inspektion?' überführt.]
Beim Z18XE wird die WaPu überden Zahnriemen angetrieben. Ich habe sie mit wechseln lassen.
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Also laut TIS ist folgendes bei Inspektionen vermerkt:
Inspektion Durchschnittsfahrer:
- Nach 1,3,5,...Jahren 8-12 AW's
- Nach 2,6,10,...Jahren 17-20 AW's
- Nach 4,8,12,...Jahren 18-21 AW's
Inspektion Vielfahrer:
- Nach 15, 45, 75,...Tkm 3 AW's
- Nach 30,90,150,...Tkm 8-12 AW's
- Nach 60, 120, 180,...Tkm 18-21 AW's
Was eine AW kostet...keine Ahnung, so zwischen 8 und 12 Euro villeicht.
Dazu halt noch Material (Öl, Zündkerzen, Luftfilter usw)
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hallo
habe meinen <astra gerade durch die große inspektion geschickt,habe für zahnriemen wapu und ölwechsel 375€ +200 für ne neue bremsanlage hinten in ner freien bezahlt und kostenlosen ersatz aller luft und pollenfilter .
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Grosse kostet ca. 350,-- beim 1,6er.
ZR incl. Spannset und Wapu musste mit guten 400,-- rechnen.
Rechne mal mit guten 800,-- beim FOH.
Glaube nicht, dass mit den Teilen so viel zu machen ist.
Meist lohnt es sich mehr beim Öl und bei den Bremsen.
Lass Dir mal lieber erstmal einen KVA vom FOH machen.
-
Und schreibe nächstes Mal gleich dabei, was Du für einen Motor hast, dann muss man nicht suchen.
Ich hab im März 430€ bezahlt für 10-Jahres-Inspektion inkl. Zahnriemenwechsel.
Hab aber das Öl selbst gewechselt.
Des Weiteren würde ich Zündkerzen und beide Luftfilter drin lassen, die halten länger als die angegebenen 4 Jahre. Luftfilter 1x im Jahr aussaugen und nach Bedarf tauschen.
Keilriemen drin lassen, der hält länger wie 10 Jahre und wenn er reißt ists nicht tragisch.
Wasserpumpe bleibt auch drin!
Erstmal sollte hier mal eine Bestandsaufnahme gemacht werden, was überhaupt zu machen ist.
Bei einem 10 Jahre alten Auto mit Laufleistung X kannst nicht davon ausgehen, dass da alles schön nach Heftchen gewartet wurde.