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Großer Preis von Japan / Suzuka 2022
Wird VER den Titel in Japan fix machen?
Honda bereitet sich scheinbar schon darauf vor:
quelle:
https://www.motorsport-total.com/.../...er-mit-honda-branding-22100507
"Honda-Branding kommt zurück ab Suzuka
Uns ist gerade eine kurze Pressemitteilung aus dem Red-Bull-Universum ins Haus geflattert. Nein, es geht nicht um die Budget-Obergrenze, sondern um die Rückkehr eines Honda-Brandings auf den Autos von AlphaTauri und Red Bull ab dem Japan-Grand-Prix 2022 in Suzuka. Dort, wo bisher HRC (steht für Honda Racing Corporation, eine Honda-Tochterfirma) zu lesen war, prangt künftig also wieder der Name des japanischen Herstellers.
Bemerkenswert ist das deshalb, weil Honda eigentlich vor einem Jahr aus der Formel 1 ausgestiegen ist und offiziell nur noch Red Bull und AlphaTauri beim Einsatz der Formel-1-Antriebe unterstützt.
Überraschend kommt der Schritt allerdings nicht, wenn man bedenkt, dass Max Verstappen in Suzuka den WM-Titelgewinn 2022 perfekt machen kann: Suzuka ist die Honda-Hausstrecke, gehört zum Konzern. Die Aufkleber sollen aber auch darüber hinaus auf den Fahrzeugen zu sehen sein.
Die HRC-Logos bleiben übrigens erhalten: auf der Nase der Fahrzeuge. Offiziell heißt es, man "intensiviere" die Beziehung zu AlphaTauri und Red Bull. Dazu kommen diverse PR-Aufgaben für die Red-Bull-Kaderfahrer hinzu, wie zum Beispiel Auftritte beim Honda-Fan-Event im November. Außerdem wird Sergio Perez ein Botschafter der Honda-Nachwuchsakademie."
Sieht so aus als ob sich da, nach dem gescheiterten Porsche Deal, wieder eine längere und intensivere Beziehung zwischen RB und Honda anbahnt 
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27 Antworten
Tja, das kann dauern. Regen, Regen, Regen.
Erleben wir ein zweites Spa 2021? 
Besser kann es für RB und Honda in Japan fast nicht laufen, Doppelsieg beim Heim GP ist schon cool .
Das I-Tüpfelchen wäre der Titelgewinn für VER gewesen, ein Punkt fehlt noch, ist aber reine Formsache.
Glückwünsch an RB und Honda!
Das I-Tüpfelchen ist doch noch eingetröpfelt, VER ist Weltmeister!!!
Glückwunsch!
Auch wenn manche es nicht gerne hören wollen, aber bei den vielen Fehlentscheidungen und auch viel zu langen Reaktionszeiten der Rennleitung sieht man erst wieder was die F1 an M. Masi gehabt hat.
Die Leistung der Rennleitung in diesem Jahr sind einfach inakzeptabel.
Erschreckendes Beispiel der Vorfall mit dem Kran Fahrzeug auf der Strecke in Suzuka 
.
Kran auf der Strecke. Wer ist es gewesen?? Rennleitung, Kranfahrer, keine Warnung an Rennfahrer wegen technischem Defekt, Unaufmerksamkeit der Rennfahrer, mangelde Sicht durch zu schnelles Fahren, keine Flaggen?????
Zitat:
@hotnight schrieb am 11. Oktober 2022 um 10:37:15 Uhr:
Auch wenn manche es nicht gerne hören wollen, aber bei den vielen Fehlentscheidungen und auch viel zu langen Reaktionszeiten der Rennleitung sieht man erst wieder was die F1 an M. Masi gehabt hat.
Die Leistung der Rennleitung in diesem Jahr sind einfach inakzeptabel.
Erschreckendes Beispiel der Vorfall mit dem Kran Fahrzeug auf der Strecke in Suzuka
Ja, war bei Masi besser. Komplette Fehlentscheidungen aber dafür sofort.
Zitat:
@Jason_V. schrieb am 11. Oktober 2022 um 11:02:27 Uhr:
Zitat:
@hotnight schrieb am 11. Oktober 2022 um 10:37:15 Uhr:
Auch wenn manche es nicht gerne hören wollen, aber bei den vielen Fehlentscheidungen und auch viel zu langen Reaktionszeiten der Rennleitung sieht man erst wieder was die F1 an M. Masi gehabt hat.
Die Leistung der Rennleitung in diesem Jahr sind einfach inakzeptabel.
Erschreckendes Beispiel der Vorfall mit dem Kran Fahrzeug auf der Strecke in Suzuka
Ja, war bei Masi besser. Komplette Fehlentscheidungen aber dafür sofort.
Stimmt, MB und HAM wurden oft stiefmütterlich behandelt, aber ansonsten waren seine Entscheidungen absoult in Ordnung. So eine lebensgefährliche Situtation wie in Suzuka gab es unter Masi jedenfalls nicht!
Zitat:
@85mz85 schrieb am 11. Oktober 2022 um 10:52:22 Uhr:
mangelde Sicht durch zu schnelles Fahren
Schau Dir mal das Bild im Artikel an und vergleiche das Safety-Car mit den F1 Fahrzeugen.
https://www.motorsport-total.com/.../...raene-auf-der-strecke-22101104
Meine Meinung zum Kran ist, dass die Fahrer bei Rot einfach extrem langsam fahren müssen.
Spätestens wenn einer in nem Auto festhängt und vielleicht stirbt, weil der Kran am Streckenrand steht und abwartet bis Gasly mit 250 im strömenden Regen bei Rot um die Strecke gebrettert ist, schreien wieder alle dass es nicht passt.
Früher wurde eigentlich nie abgebrochen. Da mußten halt die Fahrer das Risiko abschätzen und langsam fahren, auch wenn es ein Rennen ist. Schließlich zählt nur der, welche die schwarz/weiß karierte Flagge sieht. Und wenn es statt des Krans ein Fahrerkollege gewesen wäre, denn er übersehen hat????
Bei solchen katastrophalen Verhältnissen sollte die Rennleitung mMn erst dann ein Bergungsfahrzeug auf die Strecke schicken, wenn kein Auto mehr auf der Strecke ist (bei Red Flag) oder zumindest ALLE brav aufgefädelt hinter dem Safety Car hinterher fahren.
Noch schlimmer war dass dieser Kran nicht bzw gar keine Warnleuchten an hatte. MMn sollte an allen Bergungsfahrzeugen Warnleuchten angebracht sein, so wie beim Safety oder Medical car.
Gasly hätte dadurch schon viel früher erkennen können was da vorne los ist und langsamer machen können.
Diese 2 roten Pünktchen am Kranfahrzeug waren ja lächerlich, ein Wahnsinn eigentlich im Jahr 2022.
Bei rot kann man sowieso nichts mehr gewinnen und sollte damit rechnen, daß ein Jumbojet auf der Strecke eine Bruchlandung gemacht hat. Also muß man innerhalb der Sichtmöglichkeiten das Fahrzeug sicher zum Stehen bekommen. Und bei Safety Car hat man mindestens 1 Runde Zeit auf das Feld aufzuschließen, welches langsam um die Strecke rollt. Daß sollte ein Formel 1 Fahrer mit seinem Talent hinkriegen und trotzdem innerhalb der Sicht anhalten können.
Es stand nicht nur ein Traktor AUF der Strecke, sondern auch Leute vom Bergungsteam! In so einem Fall wird in der Regel gewartet bis das Safety-Car das Feld langsam daran vorbei führt oder kein Fahrzeug mehr auf der Strecke ist.
Einem Fahrer immer noch die Schuld zuzuschieben, obwohl dieses Thema im Vorfeld von den Fahrern mehrmals angesprochen wurde, ist unglaublich.
Jupp, es wird gewartet bis der letzte das gemerkt hat und der Fahrer der im brennenden Fahrzeug sitzt, verbrannt ist.
Gelb heißt schon: Vorsicht!! Gefahr
Gelb doppelt: anhaltebereit sein. Große Gefahr unter Umständen sogar auf der Strecke und nicht nur auf dem Rasen daneben.
Bei doppelt Gelb muß man schon auf Sicht fahren.