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GsxR 1000 leiser kriegen
Hallo zusammen,
Ich habe eine Frage für die ich mich zu gleich auch schäme 
Ich fahre eine GsxR 1000 K3 mit einem Mivv Endschalldämpfer.
Ich liebe den Sound von dem Teil aber …..
An einem schönen Sommertag …… ich mach’s kurz gemessen 108 dB erlaubt 93 +/- 5 dB.
Wie krieg ich das Ding 10dB leiser ? Ohne den Serien Pott wieder drunter zu hauen ?
Nein dB Killer steckte
Nein kein Sportluftfilter oder ähnliches.
Gibt es sowas wie stärkere dB eater oder so ? Bin da kein Experte.
Lg
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20 Antworten
Ja es gibt teilweise leisere Eater.
Für meine GsxR600 K6 habe ich auch zwei verschiedene. Der leisere macht aber maximal 5db Unterschied.
Das reicht für den Einsatz auf den meisten europäischen Rennstrecken aus. Man merkt aber dass die Maschine etwas heißer läuft.
Daher wäre das keine Option für mich für die Straße. Die Karre läuft eh tendenziell eher zu fett.
Aber wie hast Du denn bitte gemessen? 108db wäre schon verdammt heftig!
Habe unter 95db mit dem leisten DB Killer und ~97 mit dem lauten.
Ja sie war nie die leiseste
Die Messung erfolgte von der Rennleitung.
Die Frage ist, ob selbst gebaut oder verändert zulässig ist.
Du kannst den DB Killer einfach verlängern. Dann wird es leiser.
Glaube kaum das, dass zulässig ist den selbst umzubauen.
Haste mal den Originaltopf neben Deinen MIVV gehalten ?
Ist Dir da was aufgefallen ?
Falls Du ne Vermutung in die Richtung hast,würde ich nen Zollstock nehmen als Sicherheit
Habe die Maschine so gekauft gehabt. Habe den originalen Topf nicht. Der Mivv ist natürlich halb so lang wie der originale
Das ist auch meine Vermutung,dass der MIVV etwas kürzer ist.
Mit dem Topf wirste immer Ärger mit der Rennleitung kriegen.
Der brüllt die ja regelrecht an : Ich will Phon-Messung !!
Kauf was vernünftiges und legales.
Außerdem dürfte die Mühle locker 20 PS weniger Leistung haben mit der Brüll-Tuete.
Und mal so locker vom Hocker 10 Dezibel runterzukriegen,musste 5 Kg Stahlwolle kaufen gehen und ausstopfen.
Für die Fahrt zum Revier wird's halten ,aber vermutlich nicht länger.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 31. Mai 2022 um 21:14:12 Uhr:
(...)
Kauf was vernünftiges und legales.
(...)
oh wie wahr.
für die gixxen gibts wunderbare akra´s mit tg. 
sind also zugelassen & eintragbar und außer sachsenring wird keine strecke streß machen.
noch dazu sie in aller regel locker 5 (- 12) ps mehr bringen ohne einstellungen.
schau bei www.jamparts.com / https://jamparts.com/.../...vic-auspuff-slip-on-suzuki-gsxr-1000-05-06
rein
und mail sie an - sehr hilfsbereite leutz da.
Der ist für die K 5.
Er hat aber ne K 3.
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 1. Juni 2022 um 08:19:04 Uhr:
Der ist für die K 5.
Er hat aber ne K 3.
passt normalerweise dennoch - oder einzeleintragung nach §21 und gut is
oder jamparts anfragen - die können wirklich sehr oft helfen !
aaaaaaaaber - niemals nich uffm sachsenring - letzten infos zufolge kommen dort nur noch mopeten mit originalauspuff uffe strecke
Zitat:
Zitat:
@BlackyST170 schrieb am 1. Juni 2022 um 08:19:04 Uhr:
Der ist für die K 5.
Er hat aber ne K 3.
aaaaaaaaber - niemals nich uffm sachsenring - letzten infos zufolge kommen dort nur noch mopeten mit originalauspuff uffe strecke
Da weißt der Sachsenring auch extra drauf hin:
https://www.sachsenring.de/.../
"VORAUSSETZUNG ist das Vorhandensein der SERIENMÄSSIGEN ABGASANLAGE vom Krümmer bis zum originalen Endschalldämpfer inklusive des Katalysators. Wenn diese Kriterien eingehalten werden, gibt es für einige Motorrad-Modelle Möglichkeiten, die Abgasanlage leiser zu machen."
Wobei man mit dem Sachsenring jetzt über die Definition von "Vorhandensein" streiten könnte, wenn die Abgasanlage im Werkstattzelt liegt ist sie ja grundsätzlich erstmal vorhanden, nur nicht verbaut, aber Fahren wird man dann, ohne Original Abgasanlage, trotzdem nicht
Dann läuft wohl alles auf nen neuen Topf hinaus
Die Einsicht ist ja doch noch gekommen....
Besser ist das.
Wir hoch wird das Bußgeld ausfallen ?
50€ erlöschen der BE