GT...GTI Kolben

[Rostlöser3303]

1. Gibt es Unterschied zwieschen Kolben im GT ( GX

90 PS) und GTI ( von 107-112 PS) und welche?

2. Sind die Kurbelwelle gleiche bei alle 1.8 l ( ohne

16V und G60)?

[PS-Schnecke4602]

Kurbelwelle is gleich,

Kolben würd mich auchinteressiern.

mfg

[semmel2k]

Fast jeder MKB hat andere Kolben... Kurbelwelle ist bei allen 1,8l gleich.

[Leinad78]

welche unterschiede sollte es da geben? die mulde ist kleiner um weniger volumen zu realisieren

[Rostlöser4319]

@Leinad

Könnte man also Kolben aus nem anderen 1,8er nehmen oder wie meinst du das?

[Leinad78]

hm, wofür schreib ich hier anleitungen zum tuning?!?

JA, kann man natürlich machen aber is nich sonderlich empfehlenswert

[Rostlöser4319]

Wieso nicht empfehlenswert? *blödfrag*

Wenn es nicht empfehlenswert idt, dann muss ja ein Unterschied vorhanden sein.

[Leinad78]

kolben und zylinder laufen ja aufeinander ein, wenn man die nu wechselt is das erhöhter verschleiß bis die wieder aufeinender eingelaufen sind...

[semmel2k]

Gleiche Kolben haben:

1,6l

1,8l 90 PS(GX, RP)

1,8l GTI

1,8l 16V

1,8l G60

Meine Aussage über die MKB war dann doch falsch

[Rostlöser4319]

1,6er? Das kann doch irgenwie nicht stimmen. Ist ja nicht umsonst "nur" ein 1,6er.

[Leinad78]

der 1.6er ist ein kurzhuber und hat wie die 1.8er 81mm bohrung

[Rostlöser4319]

Achso. Gut zu wissen, was ich alles nehmen kann, falls ein Kolben hopps geht. Weil den EV-Motor wird man wohl nicht allzu oft aufm Schrott finden.

[PS-Schnecke4602]

Dass heißt also ich kann die 16v Kolben im 8V gti eibauen?

mfg

[Matze80]

Zitat:

Original geschrieben von Golf II- Power

Achso. Gut zu wissen, was ich alles nehmen kann, falls ein Kolben hopps geht. Weil den EV-Motor wird man wohl nicht allzu oft aufm Schrott finden.

Nützt Dir auch nix, gebrauchte Kolben sollte man nicht verbauen in nem anderen Block

[Rostlöser4319]

Kaum freut man sich, kommt sowas von Matze (nicht falsch verstehen). Was kosten Kolben denn so für´n 1,8er? Weiß das jemand?