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GT Sport Erfahrungsbericht nach 8000 Kilometern
Hallo Zusammen.
Ich fahre den Golf 5 GT Sport mit 170 PS. Habe das Auto neu gekauft und bin nun bei 8000 KM angelangt. Hier nun mein kleiner Erfahrungsbericht.
Motor:
Am Motor habe ich bisher keine typischen TSI - Probleme oder anders erkennen können ausser das ich mal einen halben Liter ÖL nachfüllen musste. Was mich ein wenig ärgert ist die Angabe im Tankdeckel, dort steht dick "95 Oktan" und darunter steht klein "min", dadurch bin ich eine ganze Zeit mit 95 Oktan gefahren, weil mir das erst später aufgefallen ist. Ich weiss nicht ob das so gut ist aber es steht ja so im Tankdeckel. Vielleicht kann jemand darauf näher eingehen.
Getriebe:
Manchmal, vor allem im Kaltzustand, geht der Rückwärtsgang sehr schlecht rein. Auch nach mehrfachen Hin- und herschalten und etwas Rollen geht der Rückwärts etwas schwer rein. Das geht sogar soweit das es manchmal knarrt. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen? Ansonsten lässt es sich leicht durch die Gänge schalten. Im Vergleich zu meinem 4er geht die Schaltung wirklich sehr leicht.
Innenausstattung:
Was mich ein wenig stört ist diese Abblendautomatik vom Rückspiegel. Wozu eine Abblendautomatik wenn die Scheiben sowieso getönt sind (orginal)? Diese Automatik hat noch nie reagiert also habe ich diese abgeschalten.
Das verwendete Material der Innenausstattung ist auch nicht unbedingt das gelbe vom Ei. Wenn man mal mit dem Fuss irgendwo rankommt dann gehen diese Spuren garnicht bis sehr schlecht weg.
Die Sitze finde ich sehr bequem, um auch mal einen positiven Punkt aufzuführen.
Das Fach für die Sonnenbrille finde ich etwas klein, oder ist das nur für eine Lesebrille gedacht? Weiterhin höre ich von dort manchmal ganz leise Geräusche aber die sind so minimal das ich damit Leben kann.
Das Handschuhfach ist auch etwas klein geraten, sofern man diese VW Mappe spazieren fährt. Wenn man mal eine Cola kühlen möchte dann findet die keinen Platz mehr, wenn man ein paar Briefe oder ein paar CD-Hüllen im Handschuhfach hat.
Was ich am meisten aufregt sind die Fensterheber. Warum hat VW die nicht dort gelassen wo sie waren (4er Golf oder Audi).
Platzangebot ist super, vor allem hinten.
Bei etwas bassintensiver Musik klappert der Lautsprecher (Tür vorn links) seit dem Kauf. Das war auch beim Golf 4 so und ich möchte da nicht wieder daran rumspielen lassen (kleben etc.).
Soundsystem (RCD500) ist wirklich super. Leider habe ich die Version ohne MP3 Unterstützung.
Beleuchtung:
2 - 3 mal kam es vor das die Lichtautomatik komisch reagiert hat. Manchmal (nach einem Tunnel) ist das Licht einfach eingeschaltet verblieben obwohl ein sonniger Tag war, aber das werde ich weiter beobachten.
Sehr gut gefällt mir die Beleuchtung vom Cockpit und die Fussraumbeleuchtung. Total genial sind die zwei winzigen Leuchtdioten über dem Ganghebel, dadurch ist die Mittelkonsole ganz leicht rot beleuchtet. Hat das jeder 5er?
Leider vermisse ich die Beleuchtung der Aussentüren aber vielleicht gibts die ja als extra dazu. Beim 4er waren die vorhanden.
Verbrauch:
Auf Autobahnstrecken ist der Verbrauch wirklich gut. Wenn man seine Geschwindigkeit hält (ca. 140) und nicht groß drückt dann pegelt sich der Verbrauch bei ca. 7 - 8 Liter (Momentanverbrauch) ein (je nach Wind und Steigung).
In der Stadt (ich wohne in Zürich) erreichen die Werte manchmal 12 - 14 Liter und der Tank ist auch recht schnell in der Reserve wenn man 2 Balken vor der Reserve war. Man kann dann auch diese Anzeige (wie weit man noch kommt) beobachten wie es sehr schnell runter geht. Aber das ist Zürich - Stau Stau Stau. Und bei ständigem stop and go kann man wahrscheinlich auch kein Sparwunder erwarten.
Im Normalfall komme ich mit einer Tankfüllung ca. 650 - 720 Kilometer weit und bin daher sehr zufrieden. Mein 4er Golf hat mit weniger PS mehr verbraucht.
Fahrwerk
Die Fahrdynamik ist wirklich vom feinsten. Gerade wenn mal Alpenpässe fährt macht das einen riesen Spass. Ich habe schon mal das eine oder andere kleine Rennen gefahren und dabei immer gedacht das ich an der Grenze bin aber das ESP ist noch nie losgegangen.
Fahrwerk ist wirklich sehr gut.
Ich bin insgesamt sehr zufrieden mit dem Auto. Es ist wirklich ein sehr sicheres und sportliches Auto. Alles hat seinen Preis deswegen wurde wohl ein wenig bei der Verarbeitung der Innenausstattung gespart.
Die kleinen Macken werde ich weiter beobachten und schauen ob es schlimmer wird. Garantie geht ja noch eine gewisse Zeit deswegen eilt das nicht.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen.
Ich fahre den Golf 5 GT Sport mit 170 PS. Habe das Auto neu gekauft und bin nun bei 8000 KM angelangt. Hier nun mein kleiner Erfahrungsbericht.
Motor:
Am Motor habe ich bisher keine typischen TSI - Probleme oder anders erkennen können ausser das ich mal einen halben Liter ÖL nachfüllen musste. Was mich ein wenig ärgert ist die Angabe im Tankdeckel, dort steht dick "95 Oktan" und darunter steht klein "min", dadurch bin ich eine ganze Zeit mit 95 Oktan gefahren, weil mir das erst später aufgefallen ist. Ich weiss nicht ob das so gut ist aber es steht ja so im Tankdeckel. Vielleicht kann jemand darauf näher eingehen.
Getriebe:
Manchmal, vor allem im Kaltzustand, geht der Rückwärtsgang sehr schlecht rein. Auch nach mehrfachen Hin- und herschalten und etwas Rollen geht der Rückwärts etwas schwer rein. Das geht sogar soweit das es manchmal knarrt. Hat da jemand ähnliche Erfahrungen? Ansonsten lässt es sich leicht durch die Gänge schalten. Im Vergleich zu meinem 4er geht die Schaltung wirklich sehr leicht.
Innenausstattung:
Was mich ein wenig stört ist diese Abblendautomatik vom Rückspiegel. Wozu eine Abblendautomatik wenn die Scheiben sowieso getönt sind (orginal)? Diese Automatik hat noch nie reagiert also habe ich diese abgeschalten.
Das verwendete Material der Innenausstattung ist auch nicht unbedingt das gelbe vom Ei. Wenn man mal mit dem Fuss irgendwo rankommt dann gehen diese Spuren garnicht bis sehr schlecht weg.
Die Sitze finde ich sehr bequem, um auch mal einen positiven Punkt aufzuführen.
Das Fach für die Sonnenbrille finde ich etwas klein, oder ist das nur für eine Lesebrille gedacht? Weiterhin höre ich von dort manchmal ganz leise Geräusche aber die sind so minimal das ich damit Leben kann.
Das Handschuhfach ist auch etwas klein geraten, sofern man diese VW Mappe spazieren fährt. Wenn man mal eine Cola kühlen möchte dann findet die keinen Platz mehr, wenn man ein paar Briefe oder ein paar CD-Hüllen im Handschuhfach hat.
Was ich am meisten aufregt sind die Fensterheber. Warum hat VW die nicht dort gelassen wo sie waren (4er Golf oder Audi).
Platzangebot ist super, vor allem hinten.
Bei etwas bassintensiver Musik klappert der Lautsprecher (Tür vorn links) seit dem Kauf. Das war auch beim Golf 4 so und ich möchte da nicht wieder daran rumspielen lassen (kleben etc.).
Soundsystem (RCD500) ist wirklich super. Leider habe ich die Version ohne MP3 Unterstützung.
Beleuchtung:
2 - 3 mal kam es vor das die Lichtautomatik komisch reagiert hat. Manchmal (nach einem Tunnel) ist das Licht einfach eingeschaltet verblieben obwohl ein sonniger Tag war, aber das werde ich weiter beobachten.
Sehr gut gefällt mir die Beleuchtung vom Cockpit und die Fussraumbeleuchtung. Total genial sind die zwei winzigen Leuchtdioten über dem Ganghebel, dadurch ist die Mittelkonsole ganz leicht rot beleuchtet. Hat das jeder 5er?
Leider vermisse ich die Beleuchtung der Aussentüren aber vielleicht gibts die ja als extra dazu. Beim 4er waren die vorhanden.
Verbrauch:
Auf Autobahnstrecken ist der Verbrauch wirklich gut. Wenn man seine Geschwindigkeit hält (ca. 140) und nicht groß drückt dann pegelt sich der Verbrauch bei ca. 7 - 8 Liter (Momentanverbrauch) ein (je nach Wind und Steigung).
In der Stadt (ich wohne in Zürich) erreichen die Werte manchmal 12 - 14 Liter und der Tank ist auch recht schnell in der Reserve wenn man 2 Balken vor der Reserve war. Man kann dann auch diese Anzeige (wie weit man noch kommt) beobachten wie es sehr schnell runter geht. Aber das ist Zürich - Stau Stau Stau. Und bei ständigem stop and go kann man wahrscheinlich auch kein Sparwunder erwarten.
Im Normalfall komme ich mit einer Tankfüllung ca. 650 - 720 Kilometer weit und bin daher sehr zufrieden. Mein 4er Golf hat mit weniger PS mehr verbraucht.
Fahrwerk
Die Fahrdynamik ist wirklich vom feinsten. Gerade wenn mal Alpenpässe fährt macht das einen riesen Spass. Ich habe schon mal das eine oder andere kleine Rennen gefahren und dabei immer gedacht das ich an der Grenze bin aber das ESP ist noch nie losgegangen.
Fahrwerk ist wirklich sehr gut.
Ich bin insgesamt sehr zufrieden mit dem Auto. Es ist wirklich ein sehr sicheres und sportliches Auto. Alles hat seinen Preis deswegen wurde wohl ein wenig bei der Verarbeitung der Innenausstattung gespart.
Die kleinen Macken werde ich weiter beobachten und schauen ob es schlimmer wird. Garantie geht ja noch eine gewisse Zeit deswegen eilt das nicht.
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16 Antworten
Das mit den 95 Oktan ist so eine Sachen. Schaden tut es nicht, aber du hast wahrscheinlich einen etwas höheren Verbrauch und minimal verminderte Leistung. Dazu am besten die Suche einsetzen, wurde schon ausgiebrig drüber "diskutiert".
Zur Lichtautomatik: Sofern ich das richtig im Kopf habe, schalte diese das Licht auch an, wenn du eine bestimmte Zeit über 140 km/h fährst und bleibt solange an, bis deine Geschwindigkeit für eine bestimmte Zeit unter 90 km/h fällt. Am besten mal im Handbuch nachlesen, da sollte das genau beschrieben sein.
Zitat:
Original geschrieben von Mr.G-SUS
Das mit den 95 Oktan ist so eine Sachen. Schaden tut es nicht, aber du hast wahrscheinlich einen etwas höheren Verbrauch und minimal verminderte Leistung. Dazu am besten die Suche einsetzen, wurde schon ausgiebrig drüber "diskutiert".
Zur Lichtautomatik: Sofern ich das richtig im Kopf habe, schalte diese das Licht auch an, wenn du eine bestimmte Zeit über 140 km/h fährst und bleibt solange an, bis deine Geschwindigkeit für eine bestimmte Zeit unter 90 km/h fällt. Am besten mal im Handbuch nachlesen, da sollte das genau beschrieben sein.
Dort, wo ich das beobachtet habe, darf man nur 120 fahren. Ich könnte mir allerdings folgendes vorstellen.
Wenn ich von Chur (Süden der Schweiz) nach Zürich fahre (Zentralschweiz) dann geht es ständig Tunnel rein Tunnel raus usw.. Vielleicht lässt dann die Lichtautomatik das Licht (nach ein Paar mal EIN / AUS) einfach an um die Leuchtmittel zu schonen?!?!
Weil ich gerade sehe das du den gleichen Lack hast.
Bei mir habe ich Abdrücke in der Innenkannte der Türschwele bemerkt. Die sind vom Türgummi und gehen nicht mehr weg. Das sieht so aus wie wenn man in der Waschanlage war und dann das Ganze nicht getrockent hat. Ist das bei dir auch so?
Hier ist übrigens noch ein Bild vom guten Stück
http://www.nettalk.ch/car.jpg
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Das Handschuhfach ist auch etwas klein geraten, sofern man diese VW Mappe spazieren fährt. Wenn man mal eine Cola kühlen möchte dann findet die keinen Platz mehr, wenn man ein paar Briefe oder ein paar CD-Hüllen im Handschuhfach hat.
Was ich am meisten aufregt sind die Fensterheber. Warum hat VW die nicht dort gelassen wo sie waren (4er Golf oder Audi).
Dafür gibt es doch die Schubladen unter dem Sitze für CD´s. Und selbst mit der VW Mappe, habe ich genug Platz im Handschuhfach. Aber ich weiß auch nicht ob sich das Handschuhfach im laufe der Jahre geändert hat. Wenn es jetzt so ist wie im Golf plus, gebe ich dir Recht Denn das empfinde ich auch als sehr klein.
Ansonsten kann ich nur sagen, dass bei meinem damaligen Golf IV Edition, die Fensterheber an der selben Stelle waren, wie sie jetzt auch im Golf V sind. Deshalb weiß ich nicht was du meinst
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Zitat:
Weil ich gerade sehe das du den gleichen Lack hast.
Bei mir habe ich Abdrücke in der Innenkannte der Türschwele bemerkt. Die sind vom Türgummi und gehen nicht mehr weg. Das sieht so aus wie wenn man in der Waschanlage war und dann das Ganze nicht getrockent hat. Ist das bei dir auch so?
Also wenn du auch BMP hast wie ich. Dann kann ich nur sagen das ich das Problem nicht habe!
Mahlzeit Pierre,
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Das Handschuhfach ist auch etwas klein geraten, sofern man diese VW Mappe spazieren fährt.
Für das Handbuch gibt es doch eine Extraablage im Handschuhfach!?
Zitat:
Was ich am meisten aufregt sind die Fensterheber. Warum hat VW die nicht dort gelassen wo sie waren (4er Golf oder Audi).
Wo sind die denn jetzt wo sie im IV´er nicht waren?
Zitat:
Total genial sind die zwei winzigen Leuchtdioten über dem Ganghebel, dadurch ist die Mittelkonsole ganz leicht rot beleuchtet. Hat das jeder 5er?
Das ist die Ambiente-Beleuchtung, ist glaube ich Serie ausser im Trendline.
mfg
invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Innenausstattung:
Was mich ein wenig stört ist diese Abblendautomatik vom Rückspiegel. Wozu eine Abblendautomatik wenn die Scheiben sowieso getönt sind (orginal)? Diese Automatik hat noch nie reagiert also habe ich diese abgeschalten.
also die funktioniert bei mir einwandfrei, beim abschalten kann man auch sichtbar erkennen, dass der Spiegel heller wird, wenn Fahrzeuge hinter mir sind.
Wo liegt eigentlich nebenbei der Sinn darin sie abzustellen, wenn sie offenbar sowieso nicht funktioniert? Stört das grüne Lämpchen? 
Zitat:
Original geschrieben von Jovis
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Innenausstattung:
Was mich ein wenig stört ist diese Abblendautomatik vom Rückspiegel. Wozu eine Abblendautomatik wenn die Scheiben sowieso getönt sind (orginal)? Diese Automatik hat noch nie reagiert also habe ich diese abgeschalten.
also die funktioniert bei mir einwandfrei, beim abschalten kann man auch sichtbar erkennen, dass der Spiegel heller wird, wenn Fahrzeuge hinter mir sind.
Wo liegt eigentlich nebenbei der Sinn darin sie abzustellen, wenn sie offenbar sowieso nicht funktioniert? Stört das grüne Lämpchen?
Daneben ist noch ein Lämpschen (wahrscheinlich rot) und das hat noch nie geleuchtet deswegen gehe ich davon aus das es nur beim Blenden leuchtet und das war bei mir dann wahrscheinlich nie der Fall. Ich könnte aber auch falsch liegen.
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Mahlzeit Pierre,
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Das Handschuhfach ist auch etwas klein geraten, sofern man diese VW Mappe spazieren fährt.
Für das Handbuch gibt es doch eine Extraablage im Handschuhfach!?
Zitat:
Was ich am meisten aufregt sind die Fensterheber. Warum hat VW die nicht dort gelassen wo sie waren (4er Golf oder Audi).[/quote
Wo sind die denn jetzt wo sie im IV´er nicht waren?
Zitat:
Total genial sind die zwei winzigen Leuchtdioten über dem Ganghebel, dadurch ist die Mittelkonsole ganz leicht rot beleuchtet. Hat das jeder 5er?
[/quote
Das ist die Ambiente-Beleuchtung, ist glaube ich Serie ausser im Trendline.
mfg
invisible_ghost
Früher hatte man beim Türgriff einen kleinen, beleuchteten Wippenschalter den ich sehr schön finde. Das man das jetzt so zum Ziehen und Drücken wie beim Ford Fiesta in die Armablage von der Türverkleidung verbannt hat stört mich ein wenig.
Zitat:
Original geschrieben von pierreonline
Daneben ist noch ein Lämpschen (wahrscheinlich rot) und das hat noch nie geleuchtet deswegen gehe ich davon aus das es nur beim Blenden leuchtet und das war bei mir dann wahrscheinlich nie der Fall. Ich könnte aber auch falsch liegen.
Das rechts neben dem grünen Lämpchen ist nicht noch ein Lämpchen, sondern der Sensor für den Lichteinfall von hinten.
Bei mir funktioniert das Abblenden des Spiegels auch einwandfrei, allerdings reagiert er nicht mehr so schnell und krass wie der beim 4er Golf, weshalb man den Unterschied beim Ein- und Ausschalten nicht mehr so stark sieht.
In der Praxis finde ich's so aber sogar besser.
Bin auch sehr zufrieden. Das mit dem Getriebe habe ich auch schon, wenn auch nicht so extrem, beobachtet. Der erste und der Rückwärtsgang wollen nicht so, wie man es sich vorstellt. Der Motor ist grandios, da er immer Mumm hat und wenig braucht (nach 3.000 km 7,7 l/100km).
Viele Grüße
Ziffi
Ist diese Ambientbeleuchtung beim GT Sport Serienmäßig dabei oder muss die Beuleuchtung durch irgendein Paket dazu bestellt werden?
meine scheiben sind 98% dunkel deine ca. 65%, mein innenspiegel blendet sichtbar ab.....
Was ich noch anmerken wollte:
Vom Touran wurde der Fussgängerschutz für den 5er Golf übernommen, wofür VW übrigens eine glatte 1 vom ADAC bekommen hat.
Laut ADAC gibt es in Europa kein besseres Auto mit Fussgängerschutz, ausser den Touran und eben unseren geliebten 5er.
Mich hat die ersten Wochen immer diese komische Kannte gestört (zwischen Cockpit und Übergang zur Windschutzscheibe). Ich habe mich immer gefragt wofür diese komische Kannte ist aber mittlerweile ist mir klar wofür diese Kannte ist und eigentlich sehe ich sie auch garnicht mehr.
Auf meinem Bild sieht man das sehr gut. Aber der Mitte von der Motorhaube wirkt der Golf 5 irgendwie so hochgezogen (am Rand), ganz besonders sieht man das am Ende der Motorhaube und am Anfang der A - Säulen.
Damit hat man einen Abstand zum Motor geschaffen, damit ein gewisser Holraum zum Abfedern eines Fussgängers vorhanden ist und der Fussgänger nicht hart auf dem Motor aufschlägt. (für den Fall aller Fälle, wünsche das natürlich niemanden)
Weil es so in dieser Form kein anderer Hersteller hat bekommt der 5er in Sachen Sicherheit (zusammen mit den Airbags und den top Fahrwerk) in Sachen Sicherheit mehr als eine glatte Eins.
Okay das mit dem Sensor muss ich wirklich noch einmal probieren. Ich dachte eben, weil es immer grün leuchtet, dass es beim Blenden dann rot leuchtet.