H&R Federn an 323ti beschädigt
Hab mir im Frühjahr H&R Federn 60/30 in meinen 323ti eingebaut.Als ich letztens die Winterräder drauf geschraubt hab fiel mir auf dass die letzte und vorletzte Windung an der Innenseite an einander reiben.
Es war schon soweit das eine richtige Fläche entstanden ist.Hab das Ganze bei H&R reklamiert und auch schon Ersatz bekommen nur glaub ich auf den ersten Blick nicht dass die ersatz Federn wirklich anders sind.Hab nämlich keine Lust den mist nächstes Jahr nochmal ein und aus zubauen
Kennt von euch jemand das Problem?
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31 Antworten
ist normal
mfg, thomas
Normal bei den H&R Federn oder grundsätzlich normal?
würde sagen normal bei tieferlegungsfedern
bei den seriendingern kommts afaik auch vor
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
würde sagen normal bei tieferlegungsfedern
bei den seriendingern kommts afaik auch vor
Meine Serienfedern waren in der Hinsicht vollkommen intakt.....die gebrauchten H&R,die ich verbaut habe,waren auch schon beschädigt.....na und?*schulterzuck*
Irgendwie muß der Wagen ja tiefer kommen....
Den TÜVer scheints auch ned gestört zu haben,denn ich kann mir ned vorstellen,das der das übersehen hat.....
Greetz
Cap
Schulterzucken???
Hab die Federn heut nun endlich ausgebaut und die vorletzte Windung sieht echt heftig aus.Die Stelle an der es gerieben hat ist ca.5mm breit und richtig flach.
Wenn einigen sowas wirklich egal ist......naja bitte!
Aber ich möcht nicht die ganze Zeit mit dem Gedanken rum fahren dass sich das Teil gleich ganz verabschiedet.
Sonst hätte ich mir auch welche bei ebay für 89Euro bestellen können 
hab gedacht H&R wär ne gude marke ?!?
wollt mir nämlich auch 40/15 holen abba wenn ich das les...
Toll jetzt wo ich grad mir die 60/30 geholt habe. Mal abwarten.
Zitat:
Original geschrieben von NightDriver
Normal bei den H&R Federn oder grundsätzlich normal?
Ist das euer ernst? :-( Dann freue ich mich schon auf meinen Federbruch!!!! Toll und H&R zahlt bestimmt net den ein- und ausbau der Federn!
Ich habs jetzt in ner Fachwerkstatt einbauen lassen damit ich ne Rechung hab.
Diese übernimmt H&R dann auch aber eben nur wenn sie die Reklamation anerkennen.
Hab mich nämlich bei der ADAC-Rechtberatung schlau gemacht und der Anwalt meinte dass die das rein rechtlich sowie so übernehmen müssen.
Zitat:
Original geschrieben von waschtel82
Ich habs jetzt in ner Fachwerkstatt einbauen lassen damit ich ne Rechung hab.
Diese übernimmt H&R dann auch aber eben nur wenn sie die Reklamation anerkennen.
Hab mich nämlich bei der ADAC-Rechtberatung schlau gemacht und der Anwalt meinte dass die das rein rechtlich sowie so übernehmen müssen.
Wieviel Km haben denn deine Dämpfer schon runter?
65tkm aber die Ferdern hab ich erst bei 58tkm eingebaut.
Nur der Vollständigkeit halber.
Habe heute nach sage und schreibe 13 Monaten mein Geld für den
Einbau der Federn bekommen.
Dank der höheren Märchensteuer sogar noch mehr als ich damals bezahlt habe 
Ich finde es aber trotzdem Traurig für so eine große Firma.
Mein Händler hat es mir auch nicht gerade leicht gemacht.
Aber hartnäckigkeit lohnt sich am Ende wohl doch.......
Zitat:
Original geschrieben von waschtel82
Nur der Vollständigkeit halber.
Habe heute nach sage und schreibe 13 Monaten mein Geld für den
Einbau der Federn bekommen.
Dank der höheren Märchensteuer sogar noch mehr als ich damals bezahlt habe
Ich finde es aber trotzdem Traurig für so eine große Firma.
Mein Händler hat es mir auch nicht gerade leicht gemacht.
Aber hartnäckigkeit lohnt sich am Ende wohl doch.......
das gibt es doch nicht.. 13 Monate!!! Aber wenigstens hast du es auch zurück bekommen..Eigentlich wollt ich mein H&R Cup Kit ohne Rechnung einbauen lassen..Aber da nehm ich doch lieber eine Rechnung mit..Sicher ist sicher...
dann seid nur mal froh dass ihr keinen e46 fahrt. dort brechen an der hinterachse des öfteren die federn... gerade die originalen...
hatte noch nie probleme mit h&r und hab mittlerweile den 4. federnsatz gekauft..