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Habe mir ein Focus zugelegt + Problem
Hallo
habe mir einen focus gekauft, 99, klima, e. FH, TDCI 90PS Dunkelblau.... für 4,500 von einer Honda Niederlassung
so alles schön und gut, nur höre ich besonders bei kurven so ein poltern, klopfen etc... kann es schwer einschätzen... als wäre irgendwas lose, habe aber überall geguckt, nur leider nix lolses gefunden.
was könnte das sein? vom fahrwerk? geräusch kommt von vorne links. da ich nächste sowieso zur NL muss muss wollte ich wissen was die noch ausbessern könnten.
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30 Antworten
Das wird an den Verbindungsstangen vom Stabilisator liegen. Bei Ford kostet eine 50-60€ ohne Einbau
danke dir, kann es noch an irgendwas liegen? damit ich mehrere optionen habe.
noch ne frage bevor ich ein neuen thread aufmache, wie groß sind die zahnriemen- ,ölwechsel- und isnpketionsintervalle bei diesem modell?!
der 90PS ist ein TDDI!!
15.000km Intervall, jede 3. ne Große und bei 150.000km ist der Zahnriemen dran
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
der 90PS ist ein TDDI!!
15.000km Intervall, jede 3. ne Große und bei 150.000km ist der Zahnriemen dran
ok danke dir!
wie lange kann ich noch mit diesen geräuschen fahren? ist das ne große sache oder hat das noch zeit? gibt es da noch andere dinge die kaputt sein könnten?
Zitat:
Original geschrieben von FocusGT
Das wird an den Verbindungsstangen vom Stabilisator liegen. Bei Ford kostet eine 50-60€ ohne Einbau
hallo
meinst du die koppelstange/pendelstange(stütze) oder doch was anderes?
Er meint die Kurvernstabilisatorstange. ist am Federbein befestigt. eine Stange auf beiden vorderseiten beim Rad.
Damit du sicher sein kannst, dass es wirklich diese Stange ist, kannst du mal bei der Fahrt einen kleinen abstecher auf den Gehweg machen und dann über den Randstein hinunter fahren... und hinauf.. Ist ein hörbares klacken vorhanen sind es die Stabistangen. (Vorsicht vor den Fussgängern ;))
Zitat:
Original geschrieben von Hail
Er meint die Kurvernstabilisatorstange. ist am Federbein befestigt. eine Stange auf beiden vorderseiten beim Rad.
Jepp, das Problem ist das die jeder anders benennt.
Mit Verbindungsstange Stabilisator, Kurvernstabilisatorstange (höre/lese ich heute zum ersten mal ;)), Stabi-Stange, Koppelstange/Pendelstange (Stütze), ... ist alles das gleiche gemeint, nämlich das hier...
so, mit viel ärger und krach tauschen können, aber es poltert trotzdem... was kann es noch sein?
War bei mir auch so , war das Domlager vorne links . knackt es beim lenken?
Wie siehst mit einem der Radlager aus wenn es in den Kurven poltert? War bei meinem alten Fiesta so. Alles ausgetauscht und am Ende war es ein Radlager.
Zitat:
Original geschrieben von heizzer
War bei mir auch so , war das Domlager vorne links . knackt es beim lenken?
hmm knacken? ja könnte man sagen, obwohl eher poltern
radlager domlager? ist das das gleiche? kosten in etwa?
hallo
ist das eher das radlager oder das domlager?
merke auch ein knacken nachdem knacken, so als ob das teil wieder irgendwie einrasten möchte.
wieviel kosten diese jeweils?
mfg
Hey,
wenn Domlager, beim Radlager hättest du ja auch noch ein rauschen bei normaler Fahrt bzw. am Anfang bei Kurven. Eventuell könnten es auch die Querlenker auch bekannt als Traggelenke sein. Fahr doch einfach mal in die Werkstatt und lass mal nach gucken.
Gruß Alex
Hallo,
wenn Du das Auto bei einem Händler gekauft hast, dann suche
den doch mal auf und erkläre das Problem, denn der Händler
muss ja Garantie auf das Fahrzeug geben.
Gruß
Ferdi