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Hallo, ich bin der Neue...
Hi Elchtreiber,
also ich wollte nur mal "Hallo" sagen.
Ich hab in den letzten Wochen eine Menge hier im Forum gestöbert und wollte mich mal ALLGEMEIN bedanken.
Also alles find damit an, dass ich vor einigen (8) Jahren meinen ersten Kombi kaufen wollte. Diesel, wegen der weitern Arbeitswege meinerseit. Damals war schon dein V70 mein Traum...aber unerreichbar. Es wurde dann ein Octavia, welcher mir sehr treu gedient hat und dann im letzten Jahr bei 320Tkm in den Ruhestand (mit Sicherheit in den Ostblock) geschickt wurde - was sich im Nachhinein als FATALER Fehler herausgestellt hat, da sein Nachfolger - ein Opel Astra Caravan Bj2005 ihm nicht annähernd das Wasser reichen konnte. Zum einen wurden wir nie so richtig warm mit ihm, zum Anderen war er lieber inder Werkstatt. Bis er sich vor ca 3 Wochen ins Nirvana verabschiedet hat - Getriebeschaden. Okay für 3000 EUR hätte man ihn retten können, aber meine Frau, die mittlerweile mit mir die Rollen getauscht hat was das Vielfahren anbetrifft -wollte "den Opel nicht mehr wiedersehen".
Tja, grade Haus gebaut...fast alles an Geld auf den Kopf gehauen wegen Außenanlagen usw...was nun? Ein Gebrauchter muss her. Aber was? Zuverlässig soll er sein, sicher soll er sein...und nicht jede Woche in der Werkstatt. Ich habe so ziemlich alle Bewertungen und Hersteller durchexerziert. Nach einem Recherchemarathon der über Passat, Audi A6, Touran, BMW 5er, Mercedes C und E ging kam ich letztlich wieder beim Octavia an. Aber was hat das mit Volvo zu tun? Nun "spasseshalber" hab ich dann nochmal die Suchmaschine der einschlägigen Gebrauchtwagenportale angeschmissen und meine Kriterien angeklickt: Diesel, max 150Tkm, max 12000EUR (mehr ist atm nicht drin), AHK...SUCHEN.
Die bereits seit Tagen alten Bekannten...und dazwischen ein V70 D5 AWD mit 142Tkm. Navi, beiges Vollederausstattung...Telefon usw. Ein V70!!! Ja, da war doch mal was...eine alte Flamme loderte auf. Also wieder Recherche...kaum Negative Schlagzeilen. Also etwa genau das "Arbeitstier mit Spass an vielen Autobahn-km das ich suche?" Wohl schon - ich bin da inzwischen recht pragmatisch, was nutzen vier Ringe Prestige wenn der alle paar Wochen zur Werkstatt muss? Ausserdem bin ich ja schon 33 
Also Probefahrt vereinbart. Viele Hinweise aus dem Motor-Talk aufgenommen und zu Fragen für den Händler umgebastelt, Liste gemacht.
Auf der Fahrt dorthin letzte Woche noch mit der Frau, die ihn ja meist fahrten DARF gehadert, weil sie ja eigentlich "kein Automatik kann". Und "warum überhaupt jetzt auf einmal ein VOLVO???"
Dann die Probefahrt. Nach langem erklären seitens des FREUNDLICHEN...an meine Regierung (wegen der Automatik). Los gehts.
Erste Reaktion der Frau " Huch? Der säuft ja gar nicht ab und die Automatik macht alles selber?!" "Ach WAS? Echt jetzt Schatz?" Ich muss dazu sagen,sie ist vor 2 Jahren schon ne Weile mit nem Dienstwagen Automatik gefahren...Ford oder so...und der war wohl ...SCHLECHT. Also erstmal ne Runde durchs Gewerbegebiet zum üben. "Und wie isses?" "Fährt sich echt GEIL" "Du Schatz, hier ist 30 erlaubt...lass ma leiber ausm Ort raus Richtung Autobahn fahren" gesagt getan.
Schatz fuhr mit immer breiterem Grinsen auf die AB auf. Einmal kurz aufs Gas...140. Begeisterung bei der Regierung. Ich darf derweil das Schackheft durchblättern und gucken wi eman das Navi überreden könnte da aus dem Armaturenbrett rauszukommen. Hab alles gefunden. Derweil auf der Rückfahrspur...STAU. Mist! Also Landstrasse zurück. Runter vonner AB. "Du Schatz ich will auch ma fahren" "Lass mich ich muss erstma gucken wos lang geht..." Nach einer Std waren wir zurück beim 
...und ich bin nicht EINEN KM gefahren -.-
"Packen Sie ihn ein, den nehmen wir"
Natürlich hab ich meine Fragen noch abgearbeitet, nach dem Öl geschaut, mir die Nachweise der Wartungen und Reparaturen zeigen lassen, unters Fhzg geguckt usw...aber fahren....NÖ! Ich glaube dem war ich schon etwas unheimlich mit meinen ganzen Fragen nach bestimmten Sachen...der kam gar nicht recht aus sich heraus
Jetzt hab ich den noch "genötigt" mir das RTI zu updaten, da mir das Kartenmaterial von 2004 doch etwas alt erschien und ich von den evtl auftretenden Problemen hier gelesen hab...soll er sich damit rumschlagen 
Insoweit mein kurzer Vorstellungsbeitrag mit meinem Elch-Werdegang.
Hab das Forum noch lange nicht durch, arbeite aber dran.
VG Dave
PS: Bilder reich ich die Tage mal nach. Man kommt ja zu nix.
Beste Antwort im Thema
Hi Elchtreiber,
also ich wollte nur mal "Hallo" sagen.
Ich hab in den letzten Wochen eine Menge hier im Forum gestöbert und wollte mich mal ALLGEMEIN bedanken.
Also alles find damit an, dass ich vor einigen (8) Jahren meinen ersten Kombi kaufen wollte. Diesel, wegen der weitern Arbeitswege meinerseit. Damals war schon dein V70 mein Traum...aber unerreichbar. Es wurde dann ein Octavia, welcher mir sehr treu gedient hat und dann im letzten Jahr bei 320Tkm in den Ruhestand (mit Sicherheit in den Ostblock) geschickt wurde - was sich im Nachhinein als FATALER Fehler herausgestellt hat, da sein Nachfolger - ein Opel Astra Caravan Bj2005 ihm nicht annähernd das Wasser reichen konnte. Zum einen wurden wir nie so richtig warm mit ihm, zum Anderen war er lieber inder Werkstatt. Bis er sich vor ca 3 Wochen ins Nirvana verabschiedet hat - Getriebeschaden. Okay für 3000 EUR hätte man ihn retten können, aber meine Frau, die mittlerweile mit mir die Rollen getauscht hat was das Vielfahren anbetrifft -wollte "den Opel nicht mehr wiedersehen".
Tja, grade Haus gebaut...fast alles an Geld auf den Kopf gehauen wegen Außenanlagen usw...was nun? Ein Gebrauchter muss her. Aber was? Zuverlässig soll er sein, sicher soll er sein...und nicht jede Woche in der Werkstatt. Ich habe so ziemlich alle Bewertungen und Hersteller durchexerziert. Nach einem Recherchemarathon der über Passat, Audi A6, Touran, BMW 5er, Mercedes C und E ging kam ich letztlich wieder beim Octavia an. Aber was hat das mit Volvo zu tun? Nun "spasseshalber" hab ich dann nochmal die Suchmaschine der einschlägigen Gebrauchtwagenportale angeschmissen und meine Kriterien angeklickt: Diesel, max 150Tkm, max 12000EUR (mehr ist atm nicht drin), AHK...SUCHEN.
Die bereits seit Tagen alten Bekannten...und dazwischen ein V70 D5 AWD mit 142Tkm. Navi, beiges Vollederausstattung...Telefon usw. Ein V70!!! Ja, da war doch mal was...eine alte Flamme loderte auf. Also wieder Recherche...kaum Negative Schlagzeilen. Also etwa genau das "Arbeitstier mit Spass an vielen Autobahn-km das ich suche?" Wohl schon - ich bin da inzwischen recht pragmatisch, was nutzen vier Ringe Prestige wenn der alle paar Wochen zur Werkstatt muss? Ausserdem bin ich ja schon 33 Also Probefahrt vereinbart. Viele Hinweise aus dem Motor-Talk aufgenommen und zu Fragen für den Händler umgebastelt, Liste gemacht.
Auf der Fahrt dorthin letzte Woche noch mit der Frau, die ihn ja meist fahrten DARF gehadert, weil sie ja eigentlich "kein Automatik kann". Und "warum überhaupt jetzt auf einmal ein VOLVO???"
Dann die Probefahrt. Nach langem erklären seitens des FREUNDLICHEN...an meine Regierung (wegen der Automatik). Los gehts.
Erste Reaktion der Frau " Huch? Der säuft ja gar nicht ab und die Automatik macht alles selber?!" "Ach WAS? Echt jetzt Schatz?" Ich muss dazu sagen,sie ist vor 2 Jahren schon ne Weile mit nem Dienstwagen Automatik gefahren...Ford oder so...und der war wohl ...SCHLECHT. Also erstmal ne Runde durchs Gewerbegebiet zum üben. "Und wie isses?" "Fährt sich echt GEIL" "Du Schatz, hier ist 30 erlaubt...lass ma leiber ausm Ort raus Richtung Autobahn fahren" gesagt getan.
Schatz fuhr mit immer breiterem Grinsen auf die AB auf. Einmal kurz aufs Gas...140. Begeisterung bei der Regierung. Ich darf derweil das Schackheft durchblättern und gucken wi eman das Navi überreden könnte da aus dem Armaturenbrett rauszukommen. Hab alles gefunden. Derweil auf der Rückfahrspur...STAU. Mist! Also Landstrasse zurück. Runter vonner AB. "Du Schatz ich will auch ma fahren" "Lass mich ich muss erstma gucken wos lang geht..." Nach einer Std waren wir zurück beim ...und ich bin nicht EINEN KM gefahren -.-
"Packen Sie ihn ein, den nehmen wir"
Natürlich hab ich meine Fragen noch abgearbeitet, nach dem Öl geschaut, mir die Nachweise der Wartungen und Reparaturen zeigen lassen, unters Fhzg geguckt usw...aber fahren....NÖ! Ich glaube dem war ich schon etwas unheimlich mit meinen ganzen Fragen nach bestimmten Sachen...der kam gar nicht recht aus sich heraus
Jetzt hab ich den noch "genötigt" mir das RTI zu updaten, da mir das Kartenmaterial von 2004 doch etwas alt erschien und ich von den evtl auftretenden Problemen hier gelesen hab...soll er sich damit rumschlagen
Insoweit mein kurzer Vorstellungsbeitrag mit meinem Elch-Werdegang.
Hab das Forum noch lange nicht durch, arbeite aber dran.
VG Dave
PS: Bilder reich ich die Tage mal nach. Man kommt ja zu nix.
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14 Antworten
Willkommen!
Sehr nett geschrieben. Hoffe, die Bilder kommen bald
Schöne Vorstellung,
aber wie Du ja selbst bemerktest, es fehlen noch die Bilder....
Glückwunsch zum Elch und allzeit eine knitterfrei Fahrt.
In ein bis zwei Monaten darfst Du ihn bestimmt auch mal Fahren,
aber nur kurz... 
Gruß Manfred
Echt toller Elch-Werdegang Und eine tolle Vorstellung!! Bin gespannt auf die Bilder deines Schmuckstücks.
Herzlichen Glückwunsch zum Schweden und allzeit gute Fahr und viel Spass!!
Btw.: Die Regierung meiner Seits, konnte sich Anfangs äusserlich so gar nicht mit dem Elch anfreunden... Frei nach dem Motto: Wir haben doch noch gar keine Kinder 
Was willste denn mit so nem Pampers-Bomber... 
Aber einmal drinnen im "Wohnzimmer" platz genommen, war jeder Zweifel verschwunden Und spätestens beim letzten IKEA Besuch... ---> war noch sooooooo viel freier Stauraum im Kofferaum, dass wir halt noch wo anders Shoppen gehen mussten Also in den Kofferraum meines Elchs passt auf jeden Fall mehr, als mein Geldbeutel vertragen könnte
Bei mir dauerts wohl noch ne Weile.
Aber trotzdem Glückwunsch zu deinen "Regierungswagen".
Willkommen,
und GW zum Elch!!!
LG
Besser kann man sein Geld nicht investieren.
Viel Spass!
Zitat:
Original geschrieben von Kammerflattern
Besser kann man sein Geld nicht investieren.
Viel Spass!
Ja Danke alle. Ich hoffe doch sehr, dass der Elch eine gute Investition war. Nach Allem was ich bisher gelesen habe gehe ich jedenfalls fest davon aus
Hallo willkommen und viel Freude mit "Deinem" Volvo.
Hast Du die Handbremsbeläge mal kontrolliert (Sicht- nicht Funktionskontrolle), das ist leider eine kleine Schwachstelle
Echt klasse geschrieben. Einfach aus dem wahren Leben. Viel Freude mit deinem Elch!
Hallo Strychnin,
wenn du ihn schon Schocken willst dann auch richtig
Frage auch ob Getriebe gespült ?
AWD in Ordnung ? oder nur 2 WD ?
denn wenn Anhängerkupplung vorhanden und AWD ,dann bestimmt nicht für den Sandkasten
Grüße Spaltfix
...versteh ich nicht?!
Ich kann noch nicht so viel "elchisch"
Suche mal nach den Wörtern "Handbremse" und "explodiert".
Ein leidiges aber ernstes Thema beim V70 und S60. Die Handbremse bei unseren Volvos wird ähnlich einer Trommelbremse realisiert, auch wenn die "normale" Bremse eine Scheibenbremse ist.
Nun haben jedoch die Handbremsbeläge die dumme Neigung sich vom Belagträger zu lösen (Ursache ist wohl Rost) und damit ein Hinterrad zum blockieren zu bringen. Unglücklicherweise kann das bei 250 Km/h auf der AB oder auch nur in der heimischen Garage passieren.
Ein weiterer ungünstiger Faktor ist, dass die HB beim Kundendienst nur auf Funktion geprüft wird und nicht die hinteren Scheiben abgenommen werden um eine Sichtprüfung durchzuführen.
Deshalb rate ich jedem der einen gebrauchten Volvo kauft sofort die Beläge der HB kontrollieren zu lassen, in erschreckend vielen Fällen (eigentlich fast alle bei denen die Handbremsbeläge älter sind) ist der Belag locker oder bereits vollständig abgelöst.
Falls sich dann ein Belag verkeilen sollte "zerreißt" es einem die Hinterachse- naja ok- auf jedenfall kanns teuer werden.
Ich habe mal einen Thread eröffnet bei dem es darum ging gute Hersteller zu finden, die Ihre Belagträger ordentlich vor dem rosten schützen, leider haben sich im gegensatz zu dem explodierte Hb Thread nur wenige daran beteiligt.
Ich habe seit über einem Jahr ATE Beläge drinnen, bis jetzt gut.
Thema Getriebeölwechsel beim Automaten.
Gerne oft diskutiert ob sinnvoll oder nicht, jedoch schaden kann es nicht.
Angeblich sind die Automatikgetriebe mit einer lebenslangen Ölfüllung versehen. Allerdings weiß hier (und wohl auch nicht in Göteborg) wie lange eigentlich "lebenslang" ist.
Für mich wäre es keine Frage ich würde es sofort machen lassen und zwar keinen einfachen Ölwechsel sondern eine Getriebespülung- nur so kommt fast alles alte Öl raus. Machen lasse würde ich das nicht unbedingt bei Volvo, sondern bei jemanden der das kann. Stichwort "Getriebespülung nach Tim -ähhhh Eckart (oder so) Methode".
Wenn Dein Getriebe (beim Auto) noch ordentlich schaltet, vielleicht nicht unbedingt notwendig, schaden tut es aber der Haltbarkeit nicht.
Was Spaltfix damit sagen wollte ist: wenn Deiner 4WD(Vierradantrieb) hat und ne Anhängerkupplung, dann kann es sein, dass der Wagen auch mal "arbeiten" musste.
Getriebeöl ist eigentlich kirschrot und sollte nicht verbrannt riechen.
So geh jetzt ins Bett, Gute Nacht
Zitat:
Original geschrieben von xDave
... Damals war schon dein V70 mein Traum...aber unerreichbar...
Ich musste schmunzeln...
Zitat:
Original geschrieben von xDave
Jetzt hab ich den
Na hör mal, mein Kartenmaterial im Kofferraum ist so alt wie mein Fahrzeug selber. Nämlich von 2002. ^^
Ist ganz witzig ab und zu kilometerlang über Wiesen und Felder zu brettern.
Zitat:
Original geschrieben von Exxon Valdez
Ist ganz witzig ab und zu kilometerlang über Wiesen und Felder zu brettern.
... also ich mache das umgekehrt. Ich lasse in solchen Fällen dann das Navi über Wiese und Feldern brettern, fahre selbst dann aber doch lieber auf der nicht eingezeichneten Straße.
Schönen Gruß
Jürgen