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- hallo, ich habe einen opel astra f caravan, bj. 92, 1,8l, automatik.
hallo, ich habe einen opel astra f caravan, bj. 92, 1,8l, automatik.
hallo,
ich habe einen opel astra f caravan, bj. 92, 1,8l, automatik. bei mir blinkt immer die MKL wenn er klalt ist. dann muß ich zwei dreimal neustarten dann ist alles wieder in ordnung. wie gesagt nur wenn er kalt ist. irgendjemand ne idee bevor die "netten" männer von atu mir wieder mega geschichten erzählen. danke
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16 Antworten
ehm, wie wäre es wenn du einfach mal den Fehlercode ausblinkst. So kann man nicht viel sagen kann vieles sein. Eine Anleitung findest du in der Faq.
Und das mit ATU lasen wir mal schön bleiben 
Tacho habe das gleich problem . hast schon ne lösung das nervt total oder
Lösung steht schon da!
FEHLERCODE AUSLESEN!!
Hellseherisch begabt ist hier im Forum imho niemand 
und von mir, ehrlich gesagt, ich verstehe kein Mensch der nach ATU fährt.
Also, selbst ist der Mann und les dir mal den Fehlerspeicher aus. Wenn du es nicht kannst, fahr nach Opel (überraschung 
) und lass mal für 5€ in der Kaffeekasse auslesen.
Dann wissen wir mehr.
Zitat:
Original geschrieben von Jason2002
Also, selbst ist der Mann und les dir mal den Fehlerspeicher aus. Wenn du es nicht kannst, fahr nach Opel (überraschung
DAS kann nun wirklich jeder!
Wer dafür zu Opel fährt ist selbst schuld
@ Habichnet ... du hast zu viel Vertrauen in den Meschen .. es gibt tatsächlich leute die es nicht können
Ich gehöre nicht dazu, nur um das schon mal klar zu stellen
Ja ok, wenn ich mir das allmittagliche Unterschichts-TV so ansehe merkt man zwar dass es durchaus einen ganzen Haufen dumme Menschen gibt aber zu doof um eine Büroklammer zurechtzubiegen und Blinklichter zu zählen werden trotz allem hoffentlich die wenigsten sein! ;-)
Ich glaube an das Gute im Menschen
Zitat:
Original geschrieben von Jason2002
.
Wenn du es nicht kannst, fahr nach Opel (überraschung
der witz war echt gut.. :-( bei uns hier nehmen die 45 euro...
bei uns is sowas gratis zumindestens bei mir
Ein FOH hier in der Gegend hat mir das MID programmiert. Da er dafür keine Abrechnungsposition im PC hatte hat er den Satz für "Fehlercode auslesen" angesetzt. Kam auf 15€
Soviel dazu...
kann ich echt nicht verstehen ... 1 x Fehlerspeicher auslesen muss doch ein standard Artikel bei Opel sein oder ?
Ich habe bis jetzt nie was dafür zahlen müssen, oh warte, doch einmal den Azubi 5€ dafür gegeben.
Ich geh mal davon aus das nicht wir Motorknotrolllampe gemeint ist.. sonder die fürs Getriebe. (blinkendes S im Zahnrad)
Fehler scheint dann eher im Getriebe zu liegen alls in der Motorsteuerung.. hab ja selbst nen Automatik... und hab grad ne sehr ausführliche Antwort du dem Problem mit dem schalten vom Automaitk wenns kalt ist geschrieben...
Zitat:
Original geschrieben von Jason2002
kann ich echt nicht verstehen ... 1 x Fehlerspeicher auslesen muss doch ein standard Artikel bei Opel sein oder ?
Ich habe bis jetzt nie was dafür zahlen müssen, oh warte, doch einmal den Azubi 5€ dafür gegeben.
Wilkommen in der Realität!!!
Sei froh, dass du so nen wirklich freundlichen hast, in 95,369% kostet das Auslesen Geld... die Arbeit, die dabei ensteht, will auch entlohnt werden, seien es auch nur 10 Minuten (mal auf nen Monat hochrechnen). Es sei denn du bist dort Stammkunde und lässt dementsprechend auch einiges an Üros "€" dort.
Zitat:
Original geschrieben von Entschen23
Ich geh mal davon aus das nicht wir Motorknotrolllampe gemeint ist.. sonder die fürs Getriebe. (blinkendes S im Zahnrad)
Fehler scheint dann eher im Getriebe zu liegen alls in der Motorsteuerung.. hab ja selbst nen Automatik... und hab grad ne sehr ausführliche Antwort du dem Problem mit dem schalten vom Automaitk wenns kalt ist geschrieben...
da gebe ich dir recht denn was bedeutet eine blinkende MKL?
richtig WFS aktiv da braucht kein mensch den fehlercode auslesen, zu dem geht er dann auch nicht zum starten.
PS: bei uns verlangt er fürs auslesen auch nichts, kundenservice eben liegt wohl eher daran das ihr zu selten dort seit und eh alles selbst macht.
einfach mal dort ein par teile kaufen die nicht zuteuer (batterie oder reifen) sind und ab und an auch mal was machen lassen