Hallo M54B30
Und hier mein Neuer. Gekauft habe ich ihn 12/2013.
Ausstattungsmäßig ist er um einiges besser aufgestellt & der Vorbesitzer hat Eisenmann MSD und ESD verbaut. Der dunkle Himmel gefällt mir besonders gut 
Nachgerüstet habe ich bisher Performance Schaltknauf und –sack. Die Innenteile der Rückleuchten habe ich auch ersetzt, da mir diese besser gefallen.
Die MuFu werde ich noch nachrüsten, bisher noch keine Zeit für gefunden. Das MK 2 kommt demnächst raus, brauche den Platz im Handschuhfach 
Die E36 M-Style Außenspiegel werden auch ersetzt werden. Entweder rüste ich diese auf Serie zurück (oder es kommen die E46 M-Spiegel des Coupe/Cabrio mittels Adapterplatten dran, mal schaun).
Anbei die Ausstattungsliste, gebaut 11/2000 – EZ 1/2001
KM-Stand bei Kauf: 129000 – aktuell 133000
Modellbezeichnung: 330I
Ausführung: Europa
Motor: M54 - 3,00l (170kW)
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Titansilber Metallic (354)
Innenraum: Stoff Laser/anthrazit (G7AT)
Produktionsdatum: 17.11.2000
Code Serienausstattung
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S473A Armlehne vorne
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S550A Bordcomputer
S832A Batterie im Kofferraum
S851A Sprachversion deutsch
Code Sonderausstattung
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S313A Aussenspiegel Anklappfunktion
P337A M Sportpaket
S403A Glasdach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S534A Klimaautomatik
S662A Radio BMW Business CD
S715A M Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadow-Line
S772A Interieurleisten Alu Black Cube
S775A Dachhimmel anthrazit
S785A Blinkleuchten weiss
S788A BMW LM Rad Individual
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Entfall Aussenhautkonservierung
P972A Komfortpaket
P981A Comfort Plus Paket
Hier die Bilder im Profil.
Beste Antwort im Thema
Bitte bitte tausch die aussenspiegel........oder fahr ohne,besser als mit
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Bitte bitte tausch die aussenspiegel........oder fahr ohne,besser als mit
ich weiß, die sind nicht der Bringer
Hab ich in jedem Fall vor. War mir beim Kauf aber erstmal schnuppe gewesen, da s für mich feststand, daß diese abkommen und der Rest ok war 
Gruß
Hätte ich auch nicht von dir gedacht, also das du die dinger dran läßt 7
Ansonster schicker wagen.
Und bitte hol dir schicke Alus für den Winter und verschrotte diese hässlichen Stahlfelgen! Die gehen gar nicht!
Ansonsten: Glückwunsch zum 3 Liter Auto
Was hast denn bezahlt, wenn ich fragen darf?
Thx Euch beiden
@Tom: yes, mir gings hauptsächlich um d. Historie und die sprach f. sich, 129 kkm und bis 97 kkm (Inspektion 2) durchgehend beim scheckheftgepflegt . Die letzte Wartung hab ich selbst gemacht. War erstmal nur der Ölwechsel. Filter, Kerzen, Riemen usw. mach ich beim nächsten (ca. 145 kkm). Dann kommt auch der Spritfilter dran
@Habuda: Winteralus kommen, aber erst im nächsten Winter. Sind jetzt eh nur noch knapp 5 Wochen bis sie runter kommen. Werden 7x17er, vorauss. die 73er.
Habe ihn ausm entfernten Bekanntenkreis, also v. jmdm. mit dem ich nix zu tun hatte (Kumpel v. Kumpel des Bruders der Freundin usw. ). Gezahlt hab ich glatte fünf mit neuem Tüv.
Investiert hab ich bisher ca. € 350 (Ölwechsel, Koppelstangen und EFH Beifahrerseite). S Fahrwerk kommt demnächst noch dran. Knauf und Sack zähl ich nicht mit dazu, da keine Wartung/Rep.
Na das hört sich doch gut an
Wünsche dir viele sorgenfreie Jahre mit dem Wagen, genieße den M54B30. Hab mich fast 4 Jahre immer wieder an dem Auto und auch an dem Motor erfreut, wirklich schön zu fahren.
Danke
Habs nicht bereut fährt sich wirklich schön und im Gegensatz zum 52er geht er brachial bei 160 km/h n Kickdown und Du bist ratzfatz auf über 200 km/h, da kam beim 52er nicht ganz so viel. Klar, weniger Hubraum und so, ist ja auch nur subjektiv
Zwei Sachen stören mich aber noch ein wenig, einmal die Sitzgeometrie der Sportsitze. Beim 323er konnte ich die Seriensitze so weit nach hinten rücken, daß ich fast nicht mehr die Kupplung durchtreten konnte (1,82 m). Das geht hier nicht.
Und zum Zweiten finde ich das Getriebe etwas hakelig. Das meines 323ers läßt sich weich schalten, trotz 225 kkm (gut, hatts Öl bei ca. 175 kkm gewechselt und dies beim B30 noch vor mir, vllcht. wirds dann besser).
Muß mich mal einlesen, wie das mit den Adapterplatten usw. ist. Hätte gerne die des M dran. Was ist eigtl. von diesen Salberkdingern zu halten? Kenne diesen Hersteller nicht, kennnt Ihr evtl. jmdn. der damit Erfahrungen gemacht hat?
Noch was vergessen gehabt zu fragen, fiel mir heut noch ein: das Schließen wird mit 1x Blinken quittiert. Gabs das im E46 oder wurde das v. einem d. Vorbesitzer reinprogammiert?
Danke & Gruß
Also meiner hatte das auch und Muttis E46 hats auch.
Daher gehe ich mal davon aus, dass es Serie ist. Wäre ein großer Zufall, wenn das bei den 3 Autos nachträglich programmiert wurde
Hmm, ok danke. Vllcht. gabs das ab 2000, denn mein 323er aus 1999 hats nicht, daher auch die Frage
Zitat:
Original geschrieben von Mister_E36
Hmm, ok danke. Vllcht. gabs das ab 2000, denn mein 323er aus 1999 hats nicht, daher auch die Frage
Interessant.
Also meiner war ein FL und Muttis auch, also könnte es durchaus so sein.
Wo wir grad dabei sind. Hier ein paar interessante Links die ich noch so habe:
Preisliste vom E46 und auch weiteren BMW´s.:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=37890
Die von BMW angebotenen Performanceteile in einem Beitrag zusammengefasst mit Artikelnummern und teils Bildern: (Achtung: Wenn du grad knapp bei Kasse bist, dann besser nicht anschauen Denn da gibts teils geile Sachen die man "unbedingt haben muss", eigentlich )
http://www.e46fanatics.de/technik-allgemein/6174-bmw-performance.html
Modellhistorie vom E46. Auch ganz interessant.
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/archive/index.php/t-45456.html
Gruß
Jo, gut möglich, daß s mit d. Motorenfacelift gekommen ist.
Cool, Lesestoff f. langweilige Stunden !
Hui, die Seite mit d. Performanceteilen ist gut als nächstes kommt auf jeden Fall erstmal d. Handbremsgriff dran, dann sehn wir mal weiter.
Zitat:
Original geschrieben von Mister_E36
Noch was vergessen gehabt zu fragen, fiel mir heut noch ein: das Schließen wird mit 1x Blinken quittiert. Gabs das im E46 oder wurde das v. einem d. Vorbesitzer reinprogammiert?
Danke & Gruß
Wird programmiert. Mein 99er E46 hattes vom Werk aus z.B. nicht. Man kann da auch verschiedene Optionen programmieren lassen. Ich fand ganz praktisch, daß es die Option gab, "Blinken nur, wenn alle Klappen geschlossen", somit konnte man sehen, daß wenn es nicht blinkt, eine Tür evtl. nicht richtig zu ist.
Gruß
Silvio