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Haltbarkeit der Bremsbeläge
Hallo zusammen,
ich habe einen TII 3,0Diesel, 245 PS, aus 08/13. Das Fahrzeug hat nun 36.000 km
gelaufen. Bisher ohne jegliche Probleme. Bin vom TII begeistert, jedoch war ich
sehr überrascht, als in den vergangen Tagen plötzlich die Bremsbelagverschleißanzeige
anging. In der Werkstatt sagte man mir das die Beläge vorne sowie hinten runter sind.
Was habt ihr für Erfahrungen hinsichtlich der Bremse gemacht.
Gruß Mattes SL
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120 Antworten
Hi,
vergesse nicht, der T2 wiegt 2300 kg, der V6 hat die kleine Bremsanlage!! somit ist das normal!
der T2 V8 hat die Große B-Anlage, der vordere Belag ist 22cm lang!!
Laenger als 30tkm haben bei mir die Belaege vorne nie gehalten, und ich fahre Langstrecke gelassene Fahrweise.
Die Bremsanlage ist beim V6 leider etwas unterdimensioniert.
Habe jetzt 60000 runter, Beläge sind noch top.
Meine wurden bei knapp 60.000 KM erneuert, hinten hätten sie noch ca. 5.000 KM gehalten.
Diese Unterschiede sind doch seltsam, oder etwa nicht ?
Ist halt je nach Fahrweise und Landschaft in denen der Dicke bewegt wird unterschiedlich.
Manche wechseln die Kupplung auch nach 20k und andere nach 100k.
Habe auch noch eine Zahl. Bei 38000km Beläge hinten erneuert. Vorne Beläge noch top.
Gruß
PS: V6 245PS
Zitat:
@zwingling schrieb am 21. September 2015 um 14:34:40 Uhr:
Habe auch noch eine Zahl. Bei 38000km Beläge hinten erneuert. Vorne Beläge noch top.
Gruß
PS: V6 245PS
Mit meinem bescheidenen Verständnis von Technik grenzt das an ein Wunder :)
Zitat:
@treg4x4 schrieb am 21. September 2015 um 18:12:51 Uhr:
Zitat:
@zwingling schrieb am 21. September 2015 um 14:34:40 Uhr:
Habe auch noch eine Zahl. Bei 38000km Beläge hinten erneuert. Vorne Beläge noch top.
Gruß
PS: V6 245PS
Mit meinem bescheidenen Verständnis von Technik grenzt das an ein Wunder :)
Wunder gibt es immer wieder. :)
Gruß
4-jährig, 75 TKM und immer noch die ersten Beläge. CH-Autobahn mit maximal 130 km/h und vorausschauender Fahrweise.
Meine Beläge haben damals rd. 40.000 km vorne gehalten.
Meine Beläge sind bei 45 TKM noch für weitere 20 TKM gut (lt. Werkstatt). Hab den V6 245 PS und fahre vorwiegend Langstrecke: Flott, aber vorausschauend.
Meine Beläge wurden mit knapp 30.000 km gewechselt beim V6.
Ich bin aber auch ziemlich sicher, dass es daran lag, dass ich die Kiste fast immer mit dem adaptiven Tempomat gefahren bin, der alle Naselang bremst..
Den verkneife ich mir zur Zeit so gut es geht. Mal sehen, ob meine Theorie stimmt.
V(- Diesel, 52.000 KM und weg sind / waren sie......finde ich in Orndung.....fahre aber sehr vorausschauend und auf der AB sehr viel mit ACC.