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Hat der 535i bj 1998 V-MAX

BMW 5er E39
Themenstarteram 22. Januar 2011 um 14:13

Hallo

Habe einen 535i bj98 hat der eigendlich v-max? Wenn ja, bringt das was sie zu entfernen oder nicht? Tacho zeigt jetzt bissl mehr als 250 an ,dass werden die 247 wahrscheinlich sein die im zulassungschein stehen.

Danke :)

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21 Antworten

Hi,

wenn er mit 247 km/h angegeben ist hat er keine Vmax programmiert.

Greets

Wenn im Schein 247 km/h eingetragen sind, dann wurde nichts abgeriegelt ;)

Gruß Manni

Also ich habe den 535iA VFL mit 180kw. Eingetragen sind 247km/h. Die schafft er auch, aber kein bissel drüber.

Wie kann ich sicher herausfinden, ob der abgeriegelt ist oder nicht?

Gruss

Er ist nicht abgeregelt.

Wozu auch, mehr als 250 packt er doch eh nicht.

Klar hat der V- max. Haben alle.:D

Das ist die höchste Geschwindigkeit, die ein Fahrzeug erreichen kann.

V= Geschwindigkeit, max = maximal

Abgeregelt ist der nicht.

Kann seine Frage schon verstehen,da 247km/h für 245 Ps einem wenig erscheint was die Vmax angeht:D

Das aber ein 535i nur 247km/h schafft wundert mich schon,weil mein 528i mit 193Ps mit 240 km/h eingetragen ist und die schaffe ich auch

(klar Tachoabweichung nicht vergessen) aber 52 Ps unterschied und was Vmax angeht nur 7 km/h differenz,gehen die 52 Ps nur auf den Drehmoment (Beschleunigung) drauf...:confused:

Das er mit 247km/h nicht abgeriegelt sein kann ist mir klar.

Hat der 35iger nicht 235 Ps?

Zitat:

Original geschrieben von Dragon83

Kann seine Frage schon verstehen,da 247km/h für 245 Ps einem wenig erscheint was die Vmax angeht:D

Das aber ein 535i nur 247km/h schafft wundert mich schon,weil mein 528i mit 193Ps mit 240 km/h eingetragen ist und die schaffe ich auch

(klar Tachoabweichung nicht vergessen) aber 52 Ps unterschied und was Vmax angeht nur 7 km/h differenz,gehen die 52 Ps nur auf den Drehmoment (Beschleunigung) drauf...:confused:

Das er mit 247km/h nicht abgeriegelt sein kann ist mir klar.

da frisst der luftwiderstand schon ne menge auf.

mit nem s6 und v8 haben wir auch "nur" 265 km/h nach tacho geschafft

Zitat:

Original geschrieben von nudldunga

Hat der 35iger nicht 235 Ps?

Ich habe gelernt,das 1KW=1,36ps entsprechen und das wären bei 180 kw =>244,8 Ps => ~285 Ps ;)

Zitat:

Hat der 35iger nicht 235 Ps?

Vor Tu (bis bj. 8/98) hat 235 PS, danach TU (ab bj. 8/98) gab es dan die 245 PS

Zitat:

Original geschrieben von Dragon83

Zitat:

Original geschrieben von nudldunga

Hat der 35iger nicht 235 Ps?

Ich habe gelernt,das 1KW=1,36ps entsprechen und das wären bei 180 kw =>244,8 Ps => ~285 Ps ;)

oh,sehe gerade das ich mich vertippt habe,soll natürlich 245 Ps stehen:D

Der 535 Schalter (FL) ist mit 250km/h angegeben.

Zitat:

Original geschrieben von Dragon83

Kann seine Frage schon verstehen,da 247km/h für 245 Ps einem wenig erscheint was die Vmax angeht:D

Das aber ein 535i nur 247km/h schafft wundert mich schon,weil mein 528i mit 193Ps mit 240 km/h eingetragen ist und die schaffe ich auch

(klar Tachoabweichung nicht vergessen) aber 52 Ps unterschied und was Vmax angeht nur 7 km/h differenz,gehen die 52 Ps nur auf den Drehmoment (Beschleunigung) drauf...:confused:

Das er mit 247km/h nicht abgeriegelt sein kann ist mir klar.

PS hat doch nichts mit Endgeschwindigkeit zu tun...

Das liegt doch eher daran, ob ein Motor konstruktiv und steuerungstechnisch eher drehmoment- oder drehzahllastig ist. Soweit ich informiert bin, hat der V8 sein größtes Drehmoment eher um mittleren Drehzahlbereich. Der R6 (meiner zumindest) hat sein größtes Drehmoment kurz vor dem roten Bereich.

Demnach würde ich sagen, dass der V8 eher ein Fahrzeug ist, das nicht auf V-Max ausgelegt ist.

Dazu kommt natürlich noch die Getriebeübersetzung. Über die Werte kann ich allerdings wenig sagen...

Der Motor dürfte bei 6200 U/min. abregeln. Durch die kurze 2.93 er Hinterachse (die wird auch im 528i/530i verbaut) läuft der Motor bei echten 253 km/h in den Drehzahlbegrenzer, dieser hat aber nichts mit einer V-Max - Begrenzung zu tun. Dass er dort reinläuft, ist eher unbeabsichtigt und liegt daran, dass der 535i für seine Leistung zu kurz übersetzt wurde. Diese Eigenart findet man z.B. auch beim 520i, der bei echten 223 in den Drehzahlbegrenzer läuft.

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